その車、今のうちに買い換えた方がコスパ良くない?
長い間、車に乗っていると車の至る所が劣化し、修理を行う回数が増えてくる可能性があります。
ほんの少しの故障やパーツ交換であれば、そこまで大きな出費になる事はございませんが、故障箇所がどんどん増えていくと、乗り続ける事で大きな出費の連鎖に見舞われるのです。
年々、故障や交換箇所が増え続け、総額が新車の車両代金にも匹敵する金額となります。
車は走行していなくても、製造から年数が経てば経つほど、価値は下落し続けます。
車にかかる税金は、製造からの年数が10年を超えると、どんどん金額が増える仕組みです。
| 損傷部位 | 修理費用 |
| エンジン交換 | 70万円前後 |
| エアコン交換 | 20万円～ |
| バンパー交換 | 15万円前後 |
| 損傷部位 | 修理費用 |
| ボディの傷 | 4万円前後 |
| 小さなへこみ | 2万円 |
| フレーム(軽微) | 10～100万円 (程度により異なる) |
恐らくほとんどの方が、現時点での自分の車の価値を正しく理解されている方は少ないでしょう。
そしてこのグラフの様に、急激に買取価格が減っていく事を知っている方も非常に少ないでしょう。
カーネクストでは海外輸出販売の直売ルートを保有しておりますので、廃車となるような低年式・多走行車も買い取ることが可能です。
また大きな傷やへこみがある車であっても、需要がある車種であれば思わぬ高値がつく可能性があります。
スズキ ワゴンR |
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| 買取価格 | 275,000円 |
| 年 式 | 平成24年 |
| 走行距離 | 46,800km |
| 状 態 | ・エンジン良好 |
トヨタ グランビア |
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| 買取価格 | 125,000円 |
| 年 式 | 平成11年 |
| 走行距離 | 126,000km |
| 状 態 | ・多走行 ・少し傷あり |
トヨタ ハイエースバン |
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| 買取価格 | 320,000円 |
| 年 式 | 平成18年 |
| 走行距離 | 330,000km |
| 状 態 | ・社用車 ・低年式 ・使用感ほどほど |
カーネクストの買取はカンタン4ステップ。お客様は印鑑や車検証などをご用意いただくだけです！ご不明な点はオペレーター までお気軽にお問合せください。
