- 車モデル別 スペック情報 -
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS | 1955/01 | RS(1500) | 1.453 | FF | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 14 | 1,210 | 4,285 | 1,680 | 1,525 | 2,530 | R | 直列4気筒頭上弁式 | -(48)/4,000 | -(10)/4,000 | - | - |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | 1962/10 | RS40 | 1.897 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,235 | 4,610 | 1,695 | 1,460 | 2,690 | 3R-B | 直列4気筒DOHC | -(80)/4,600 | -(14.5)/2,600 | - | - |
| デラックス | 1962/10 | RS41 | 1.897 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,265 | 4,610 | 1,695 | 1,460 | 2,690 | 3R | 直列4気筒DOHC | -(80)/4,600 | -(14.5)/2,600 | - | - |
| カスタム | 1962/10 | RS46G | 1.897 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,350 | 4,690 | 1,695 | 1,470 | 2,690 | 3R | 直列4気筒DOHC | -(80)/4,600 | -(14.5)/2,600 | - | - |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラウン・スーパーデラックス 3段MT | 1967/09 | MS50-F | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,310 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(110)/5,600 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・スーパーデラックス 4段MT(フロア) | 1967/09 | MS50-KF | 1.988 | FR | 4速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,305 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(110)/5,600 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・スーパーデラックス 3段トヨグライド | 1967/09 | MS50-CF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,310 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(110)/5,600 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・スーパーデラックス 3段トヨグライド(フロア) | 1967/09 | MS50-NF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,310 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(110)/5,600 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・デラックス 3段MT | 1967/09 | MS50-D | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,255 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・デラックス 4段MT(フロア) | 1967/09 | MS50-KD | 1.988 | FR | 4速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,260 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・デラックス 2段トヨグライド | 1967/09 | MS50-HD | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,255 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・デラックス 3段トヨグライド | 1967/09 | MS50-CD | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,255 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン S 4段MT(フロア) | 1967/09 | MS50-S | 1.988 | FR | 4速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,285 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-B | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(125)/5,800 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| クラウン S 3段トヨグライド(フロア) | 1967/09 | MS50-CS | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,290 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-B | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(125)/5,800 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| クラウン・オーナーデラックス 3段MT | 1967/09 | MS50-B | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,235 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-C | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(100)/5,200 | -(15.5)/3,600 | - | - |
| クラウン・オーナーデラックス 4段MT(フロア) | 1967/09 | MS50-KB | 1.988 | FR | 4速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,255 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-C | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(100)/5,200 | -(15.5)/3,600 | - | - |
| クラウン・オーナーデラックス 2段トヨグライド | 1967/09 | MS50-HB | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,245 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン オーナースペシャル 3段MT | 1967/09 | RS50-B | 1.994 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,195 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | 5R | 4気筒直列頭上弁式OHV | -(93)/5,000 | -(15)/3,000 | - | - |
| クラウン オーナースペシャル 2段トヨグライド | 1967/09 | RS50-HB | 1.994 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,205 | 4,665 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | 5R | 4気筒直列頭上弁式OHV | -(93)/5,000 | -(15)/3,000 | - | - |
| クラウン 3段MT | 1967/09 | MS50 | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,205 | 4,665 | 1,690 | 1,455 | 2,690 | M-C | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(100)/5,200 | -(15.5)/3,600 | - | - |
| クラウン 2段トヨグライド | 1967/09 | MS50-H | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,215 | 4,665 | 1,690 | 1,455 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン 3段MT | 1967/09 | RS50 | 1.994 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,195 | 4,665 | 1,690 | 1,455 | 2,690 | 5R | 4気筒直列頭上弁式OHV | -(93)/5,000 | -(15)/3,000 | - | - |
| クラウン 2段トヨグライド | 1967/09 | RS50-H | 1.994 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,205 | 4,665 | 1,690 | 1,455 | 2,690 | 5R | 4気筒直列頭上弁式OHV | -(93)/5,000 | -(15)/3,000 | - | - |
| クラウン・カスタム 3段MT | 1967/09 | MS52 | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,465 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・カスタム 2段トヨグライド | 1967/09 | MS52-H | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,465 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウン・カスタム 3段トヨグライド | 1967/09 | MS52-C | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,465 | 2,690 | M | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(105)/5,200 | -(16)/3,600 | - | - |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラウンスーパーサルーン MS60-G Y | 1971/02 | Y | 1.988 | FR | 3速AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,360 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーサルーン MS60-G N | 1971/02 | N | 1.988 | FR | 3速AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,365 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーサルーン MS60-G K | 1971/02 | K | 1.988 | FR | 4速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,370 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーサルーン MS60-G H | 1971/02 | H | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,370 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーDX MS60-F Y | 1971/02 | Y | 1.988 | FR | 3速AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,350 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーDX MS60-F N | 1971/02 | N | 1.988 | FR | 3速AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,355 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーDX MS60-F K | 1971/02 | K | 1.988 | FR | 4速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,360 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| クラウンスーパーDX MS60-F H | 1971/02 | H | 1.988 | FR | 3速MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,360 | 4,680 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-D | 6気筒直列頭上弁式OHC | -(115)/5,800 | -(16)/3,600 | - | - |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セダン2600ロイヤルサルーン N | 1974/10 | MS-85NQ | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,470 | 4,765 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21)/3,800 | - | - |
| セダン2600ロイヤルサルーン H | 1974/10 | MS-85HQ | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,470 | 4,765 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21)/3,800 | - | - |
| セダン2600スーパーサルーン Y | 1974/10 | MS-85YG | 2.563 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,400 | 4,765 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21)/3,800 | - | - |
| セダン2600スーパーサルーン N | 1974/10 | MS-85NG | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,405 | 4,765 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21)/3,800 | - | - |
| セダン2600スーパーサルーン H | 1974/10 | MS-85HG | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,405 | 4,765 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21)/3,800 | - | - |
| セダン2000EFIスーパーサルーン N | 1974/10 | MS80-NGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,405 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| セダン2000EFIスーパーサルーン H | 1974/10 | MS80-HGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,405 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| セダン2000スーパーサルーン Y | 1974/10 | MS80-YG | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,385 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーサルーン K | 1974/10 | MS80-KG | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,385 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーサルーン N | 1974/10 | MS80-NG | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーサルーン H | 1974/10 | MS80-HG | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーデラックス Y | 1974/10 | MS80-YF | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーデラックス K | 1974/10 | MS80-KF | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,385 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーデラックス N | 1974/10 | MS80-NF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,385 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スーパーデラックス H | 1974/10 | MS80-HF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,385 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックス Y | 1974/10 | MS80-YD | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,350 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックス K | 1974/10 | MS80-KD | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックス N | 1974/10 | MS80-ND | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックス H | 1974/10 | MS80-HD | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックスA Y | 1974/10 | MS80-YB | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,330 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックスA K | 1974/10 | MS80-KB | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックスA M | 1974/10 | MS80-MB | 1.988 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,345 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックスA N | 1974/10 | MS80-NB | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000デラックスA H | 1974/10 | MS80-HB | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,440 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| セダン2000スタンダード Y | 1974/10 | MS80-YR | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,305 | 4,680 | 1,690 | 1,445 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2600スーパーサルーン Y | 1974/10 | MS95-YGF | 2.563 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,420 | 4,740 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2600スーパーサルーン K | 1974/10 | MS95-KGF | 2.563 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,435 | 4,740 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2600スーパーサルーン M | 1974/10 | MS95-MGF | 2.563 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,440 | 4,740 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2600スーパーサルーン N | 1974/10 | MS95-NGF | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,425 | 4,740 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2600スーパーサルーン H | 1974/10 | MS95-HGF | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,435 | 4,740 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000EFIスーパーサルーン M | 1974/10 | MS90-MGFE | 1.988 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,440 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000EFIスーパーサルーン H | 1974/10 | MS90-HGFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,435 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000スーパーサルーン Y | 1974/10 | MS90-YGF | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,405 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000スーパーサルーン K | 1974/10 | MS90-KGF | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,420 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000スーパーサルーン N | 1974/10 | MS90-NGF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,410 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000スーパーサルーン H | 1974/10 | MS90-HGF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,420 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000スーパーデラックス K | 1974/10 | MS90-KFF | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,410 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000スーパーデラックス H | 1974/10 | MS90-HFF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,410 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000デラックス Y | 1974/10 | MS90-YBF | 1.988 | FR | 3段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,360 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000デラックス K | 1974/10 | MS90-KBF | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,370 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000デラックス M | 1974/10 | MS90-MBF | 1.988 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,375 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000デラックス N | 1974/10 | MS90-NBF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,370 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 4ドアピラードハードトップ2000デラックス H | 1974/10 | MS90-HBF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,370 | 4,655 | 1,690 | 1,420 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 2ドアハードトップ2600スーパーサルーン K | 1974/10 | MS95-KG | 2.563 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,415 | 4,740 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 2ドアハードトップ2600スーパーサルーン M | 1974/10 | MS95-MG | 2.563 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,420 | 4,740 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 2ドアハードトップ2600スーパーサルーン H | 1974/10 | MS95-HG | 2.563 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,415 | 4,740 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | 4M | 6気筒直列OHC | -(140)/5,400 | -(21.0)/3,800 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン M | 1974/10 | MS90-MGE | 1.988 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,420 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン H | 1974/10 | MS90-HGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,415 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーデラックス M | 1974/10 | MS90-MFE | 1.988 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,405 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーデラックス H | 1974/10 | MS90-HFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,400 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-E | 6気筒直列OHC | -(135)/6,000 | -(17.5)/4,400 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000デラックス K | 1974/10 | MS90-KB | 1.988 | FR | 4段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,350 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000デラックス M | 1974/10 | MS90-MB | 1.988 | FR | 5段MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,355 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| 2ドアハードトップ2000デラックス H | 1974/10 | MS90-HB | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,350 | 4,655 | 1,690 | 1,415 | 2,690 | M-C | 6気筒直列OHC | -(115)/5,600 | -(16.5)/3,800 | - | - |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セダン2800EFIロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS112-SENQE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.6 | 1,490 | 4,860 | 1,715 | 1,435 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| セダン2800EFIロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS112-SEHQE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,490 | 4,860 | 1,715 | 1,435 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| セダン2800EFIスーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS112-SENGE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.6 | 1,430 | 4,860 | 1,715 | 1,435 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| セダン2800EFIスーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS112-SEHGE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,430 | 4,860 | 1,715 | 1,435 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーサルーン マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SEBGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEMGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SENGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,395 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEHGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,395 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEMFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーデラックス オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SENFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFIスーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEHFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000スーパーデラックス マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SEBFS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,375 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000スーパーデラックス マニュアルシフト4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEKFS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,375 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000スーパーデラックス オートマチック3速コラム | 1979/09 | E-MS110-SENFS | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,370 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000スーパーデラックス オートマチック3速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEHFS | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,370 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000デラックス マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SEBDS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,350 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000デラックス マニュアルシフト4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEKDS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000デラックス オートマチック3速コラム | 1979/09 | E-MS110-SENDS | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,345 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000デラックスA マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SEBBS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,350 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000デラックスA マニュアルシフト4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEKBS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000デラックスA オートマチック3速コラム | 1979/09 | E-MS110-SENBS | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,345 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | E-MS110-SEBRS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,335 | 4,675 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダン2000スタンダード マニュアルシフト4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SEKRS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,340 | 4,675 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| セダンディーゼル2200スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | K-LS110-SEMFSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200スーパーデラックス オートマチック4速コラム | 1979/09 | K-LS110-SENFSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1979/09 | K-LS110-SEHFSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200デラックス マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | K-LS110-SEMDSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,365 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200デラックス オートマチック4速コラム | 1979/09 | K-LS110-SENDSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200デラックス オートマチック4速フロア | 1979/09 | K-LS110-SEHDSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200デラックスA マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | K-LS110-SEJBSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200デラックスA マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | K-LS110-SEMBSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,365 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200デラックスA オートマチック4速コラム | 1979/09 | K-LS110-SENBSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1979/09 | K-LS110-SEJRSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,340 | 4,675 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| セダンディーゼル2200スタンダード マニュアルシフト4速フロア | 1979/09 | K-LS110-SEKRSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,345 | 4,675 | 1,690 | 1,435 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2800EFIロイヤルサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS112-STMQE | 2.759 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,490 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFIロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS112-STNQE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,495 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFIロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS112-STHQE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,500 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFIスーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS112-STNGE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,455 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFIスーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS112-STHGE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,450 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-STMGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,415 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1979/09 | E-MS110-STNGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,420 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-STHGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,415 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIスーパーエディション マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-STMZE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,405 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIスーパーエディション オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-STHZE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,405 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIカスタムエディション マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-STMXE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFIカスタムエディション オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-STHXE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000デラックス マニュアルシフト4速フロア | 1979/09 | E-MS110-STKDS | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,365 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-U | - | -(110)/5,600 | -(16.0)/3,800 | - | キャブレター |
| 4ドアハードトップディーゼル2200カスタムエディション マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | K-LS110-STMXSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,400 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップディーゼル2200カスタムエディション オートマチック4速フロア | 1979/09 | K-LS110-STHXSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,395 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| 2ドアハードトップ2800EFIロイヤルサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS112-SSMQE | 2.759 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,475 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 2ドアハードトップ2800EFIロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS112-SSHQE | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,480 | 4,860 | 1,715 | 1,410 | 2,690 | 5M-EU | - | -(145)/5,000 | -(23.5)/4,000 | - | EFI |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-SSMGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,400 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SSHGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,400 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーエディション マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | E-MS110-SSMZE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| 2ドアハードトップ2000EFIスーパーエディション オートマチック4速フロア | 1979/09 | E-MS110-SSHZE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,390 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,690 | M-EU | - | -(125)/6,000 | -(17.0)/4,400 | - | EFI |
| ワゴンディーゼル2200カスタム マニュアルシフト5速フロア | 1979/09 | K-LS110G-SWMDSY | 2.188 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 7 | 5.5 | - | 1,415 | 4,690 | 1,690 | 1,470 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| ワゴンディーゼル2200カスタム オートマチック4速フロア | 1979/09 | K-LS110G-SWHDSY | 2.188 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 7 | 5.5 | - | 1,405 | 4,690 | 1,690 | 1,470 | 2,690 | L | - | -(72)/4,200 | -(14.5)/2,400 | - | 分配型燃料噴射ポンプ |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4ドアハードトップ2800EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-MS123-STSQF(L) | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,500 | 4,860 | 1,720 | 1,400 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS123-STPQF(L) | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,500 | 4,860 | 1,720 | 1,400 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-MS123-STSQF | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,490 | 4,860 | 1,720 | 1,410 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2800EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS123-STPQF | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,490 | 4,860 | 1,720 | 1,410 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCロイヤルサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS121-STMQF | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 10.2 | 1,425 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(160)/6,400 | -(18.5)/5,200 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS121-STSQF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,445 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(160)/6,400 | -(18.5)/5,200 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS121-STPQF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,445 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(160)/6,400 | -(18.5)/5,200 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI ターボ スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS120-STPGT(L) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.5 | 1,425 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | M-TEU | 水冷直列6気筒OHC・ターボ | -(145)/5,600 | -(21.5)/3,000 | ターボチャージャー | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI ターボ スーパーエディション オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS120-STPZT | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.5 | 1,395 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | M-TEU | 水冷直列6気筒OHC・ターボ | -(145)/5,600 | -(21.5)/3,000 | ターボチャージャー | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーンエクストラ マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-STMGE(L) | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS120-STSGE(L) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,370 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-STPGE(L) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,370 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-STMGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-STPGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,370 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーエディション マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-STMZE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,320 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーエディション オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-STPZE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2400ターボ・ディーゼル スーパーサルーンエクストラ マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | N-LS120-STMGX(L) | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,440 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボ・ディーゼル スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1983/08 | N-LS120-STPGT(L) | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,450 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボ・ディーゼル スーパーエディション マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | N-LS120-STMZX | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,415 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボ・ディーゼル スーパーエディション オートマチック4速フロア | 1983/08 | N-LS120-STPZT | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,420 | 4,690 | 1,690 | 1,410 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2800EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-MS123-SESQF(L) | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,495 | 4,860 | 1,720 | 1,420 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2800EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS123-SEPQF(L) | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,495 | 4,860 | 1,720 | 1,420 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2800EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-MS123-SESQF | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.2 | 1,480 | 4,860 | 1,720 | 1,435 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2800EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS123-SEPQF | 2.759 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.2 | 1,485 | 4,860 | 1,720 | 1,435 | 2,720 | 5M-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(175)/5,600 | -(24.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS121-SESQF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 9 | 1,430 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(160)/6,400 | -(18.5)/5,200 | - | EFI |
| セダン2000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS121-SEPQF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,435 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-GEU | 水冷直列6気筒DOHC | -(160)/6,400 | -(18.5)/5,200 | - | EFI |
| セダン2000EFI ターボ スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-MS120-SEPGT(L) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.5 | 1,415 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | M-TEU | 水冷直列6気筒OHC・ターボ | -(145)/5,600 | -(21.5)/3,000 | ターボチャージャー | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーンエクストラ マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEMGE(L) | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS120-SESGE(L) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.7 | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEPGE(L) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,360 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEMGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS120-SESGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.7 | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEPGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,360 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEMFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,310 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーデラックス オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS120-SESFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.7 | 1,330 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEPFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,330 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス マニュアルシフト4速コラム | 1983/08 | E-GS120-SEBDE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 9.6 | 1,270 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEMDE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,275 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEPDE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.7 | 1,300 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1983/08 | E-GS120-SEBRE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 9.6 | 1,250 | 4,690 | 1,690 | 1,445 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2000EFI スタンダード マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120-SEMRE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.8 | 1,255 | 4,690 | 1,690 | 1,445 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| セダン2400ターボ・ディーゼル スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1983/08 | N-LS120-SEPGT(L) | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,445 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ターボ・ディーゼル スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | N-LS120-SEMFX | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,410 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ターボ・ディーゼル スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1983/08 | N-LS120-SEPFT | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,415 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル デラックス マニュアルシフト4速コラム | 1983/08 | N-LS120-SEBDS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,355 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(83)/4,000 | -(17.0)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル デラックス マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | N-LS120-SEMDS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,360 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(83)/4,000 | -(17.0)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル デラックス オートマチック4速フロア | 1983/08 | N-LS120-SEPDS | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,375 | 4,690 | 1,690 | 1,435 | 2,720 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(83)/4,000 | -(17.0)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1983/08 | N-LS120-SEBRS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,335 | 4,690 | 1,690 | 1,445 | 2,720 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(83)/4,000 | -(17.0)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル スタンダード マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | N-LS120-SEMRS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,445 | 2,720 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(83)/4,000 | -(17.0)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1983/08 | E-GS120G-SWSGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | 8.7 | 1,395 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120G-SWPGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.7 | 1,395 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーデラックス マニュアルシフト4速コラム | 1983/08 | E-GS120G-SWBFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | 9.6 | 1,340 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | E-GS120G-SWMFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 9.8 | 1,345 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1983/08 | E-GS120G-SWPFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.7 | 1,380 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 1G-EU | 水冷直列6気筒OHC | -(125)/5,400 | -(17.5)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン2400ターボ・ディーゼル スーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1983/08 | N-LS120G-SWPGT | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 7 | 5.5 | - | 1,475 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| ステーションワゴン2400ターボ・ディーゼル スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1983/08 | N-LS120G-SWMFX | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 7 | 5.5 | - | 1,435 | 4,690 | 1,690 | 1,515 | 2,720 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(96)/4,000 | -(19.5)/2,400 | ターボチャージャー | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4ドアハードトップ3000EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-MS137-ATSUF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,670 | 4,860 | 1,745 | 1,400 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ3000EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-MS137-ATPUF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,670 | 4,860 | 1,745 | 1,400 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ3000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-MS135-ATSQF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,620 | 4,860 | 1,745 | 1,410 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ3000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-MS135-ATPQF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,620 | 4,860 | 1,745 | 1,410 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCスーパーチャージャーロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS131-ATSQR | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.3 | 1,580 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-GZE | 水冷直列6気筒DOHCスーパーチャージャー | -(160)/6,000 | -(21.0)/4,000 | スーパーチャージャー | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCスーパーチャージャーロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATPQR | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.3 | 1,580 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-GZE | 水冷直列6気筒DOHCスーパーチャージャー | -(160)/6,000 | -(21.0)/4,000 | スーパーチャージャー | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCロイヤルサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATMQF | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 10.2 | 1,480 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(140)/6,200 | -(17.6)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATPQF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,500 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(140)/6,200 | -(17.6)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーンエクストラ マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATMJE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,420 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS131-ATSJE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,430 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATPJE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,430 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーセレクト マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATMSE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,410 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーセレクト オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS131-ATPSE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,420 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーエディション マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130-ATMEE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,370 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2000EFI スーパーセレクト オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130-ATPEE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,380 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| 4ドアハードトップ2400ターボディーゼル スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1987/09 | Q-LS130-ATPJJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,500 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(94)/4,000 | -(20.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボディーゼル スーパーセレクト マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | Q-LS130-ATMSX | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,470 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 2L-T | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(85)/4,000 | -(19.2)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボディーゼル スーパーセレクト オートマチック4速フロア | 1987/09 | Q-LS130-ATPSJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,490 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(94)/4,000 | -(20.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボディーゼル スーパーエディション マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | Q-LS130-ATMEX | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,460 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 2L-T | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(85)/4,000 | -(19.2)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 4ドアハードトップ2400ターボディーゼル スーパーエディション オートマチック4速フロア | 1987/09 | Q-LS130-ATPEJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,470 | 4,690 | 1,695 | 1,410 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(94)/4,000 | -(20.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン3000EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-MS137-AESUF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,620 | 4,860 | 1,720 | 1,420 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| セダン3000EFI DOHCロイヤルサルーン G オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-MS137-AEPUF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,630 | 4,860 | 1,720 | 1,420 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| セダン3000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-MS135-AESQF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,590 | 4,860 | 1,720 | 1,420 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| セダン3000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-MS135-AEPQF | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.9 | 1,600 | 4,860 | 1,720 | 1,420 | 2,730 | 7M-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(190)/5,600 | -(26.0)/3,600 | - | EFI |
| セダン2000EFI DOHCスーパーチャージャーロイヤルサルーン オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS131-AESQR | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.3 | 1,570 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-GZE | 水冷直列6気筒DOHCスーパーチャージャー | -(160)/6,000 | -(21.0)/4,000 | スーパーチャージャー | EFI |
| セダン2000EFI DOHCスーパーチャージャーロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS131-AEPQR | 2.954 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.3 | 1,580 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-GZE | 水冷直列6気筒DOHCスーパーチャージャー | -(160)/6,000 | -(21.0)/4,000 | スーパーチャージャー | EFI |
| セダン2000EFI DOHCロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS131-AEPQF | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,500 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(140)/6,200 | -(17.6)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーンエクストラ マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEMJE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,400 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS130-AESJE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,400 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEPJE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,410 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーン マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEMGE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,380 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS130-AESGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,390 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEPGE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,400 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEMFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,370 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーデラックス オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS130-AESFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.6 | 1,380 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEPFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,390 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス マニュアルシフト4速コラム | 1987/09 | E-GS130-AEJDE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 9.9 | 1,340 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEMDE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,350 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS130-AESDE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.6 | 1,360 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI デラックス オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEPDE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.6 | 1,370 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1987/09 | E-GS130-AEJRE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 9.7 | 1,320 | 4,690 | 1,695 | 1,450 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2000EFI スタンダード マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130-AEMRE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.9 | 1,330 | 4,690 | 1,695 | 1,450 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| セダン2400ターボディーゼル スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1987/09 | Q-LS130-AEMFX | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,500 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(94)/4,000 | -(20.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ターボディーゼル スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | Q-LS130-ATMFX | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,470 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 2L-T | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(85)/4,000 | -(19.2)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ターボディーゼル スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1987/09 | Q-LS130-AEPFJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,470 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(94)/4,000 | -(20.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | Q-LS130-AEMFS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,460 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(73)/4,000 | -(15.2)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル デラックス マニュアルシフト4速コラム | 1987/09 | Q-LS130-AEJDS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,430 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(73)/4,000 | -(15.2)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル デラックス マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | Q-LS130-AEMDS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,440 | 4,690 | 1,695 | 1,435 | 2,730 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(73)/4,000 | -(15.2)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1987/09 | Q-LS130-AEJRS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 6 | 5.5 | - | 1,400 | 4,690 | 1,695 | 1,450 | 2,730 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(73)/4,000 | -(15.2)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン2400ディーゼル スタンダード マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | Q-LS130-AEMRS | 2.446 | FR | MT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,410 | 4,690 | 1,695 | 1,450 | 2,730 | 2L | 水冷直列4気筒OHC | -(73)/4,000 | -(15.2)/2,400 | - | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| ステーションワゴン2000EFI DOHCスーパーチャージャーロイヤルサルーン オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130G-AWPQR | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.3 | 1,590 | 4,690 | 1,695 | 1,550 | 2,730 | 1G-GZE | 水冷直列6気筒DOHCスーパーチャージャー | -(160)/6,000 | -(21.0)/4,000 | スーパーチャージャー | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速コラム | 1987/09 | E-GS130G-AWSJE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | 8.6 | 1,460 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130G-AWPJE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.6 | 1,460 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーデラックス マニュアルシフト4速コラム | 1987/09 | E-GS130G-AWJFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | 9.7 | 1,420 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーデラックス マニュアルシフト5速フロア | 1987/09 | E-GS130G-AWMFE | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 9.9 | 1,430 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| ステーションワゴン2000EFI スーパーデラックス オートマチック4速フロア | 1987/09 | E-GS130G-AWPFE | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.6 | 1,440 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-E | 水冷直列6気筒OHC | -(105)/5,200 | -(16.0)/4,000 | - | EFI |
| ステーションワゴン2400ターボディーゼル スーパーサルーンエクストラ オートマチック4速フロア | 1987/09 | Q-LS130G-AWPJJ | 2.446 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | - | 1,550 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(94)/4,000 | -(20.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セダン ロイヤルサルーン G 3000 オートマチック4速コラム | 1991/10 | E-JZS135-AESUF | 2.997 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 7.8 | 1,680 | 4,860 | 1,720 | 1,440 | 2,730 | 2JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(230)/6,000 | -(29.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン ロイヤルサルーン G 3000 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-JZS135-AEPUF | 2.997 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.8 | 1,680 | 4,860 | 1,720 | 1,440 | 2,730 | 2JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(230)/6,000 | -(29.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン ロイヤルサルーン 3000 オートマチック4速コラム | 1991/10 | E-JZS133-AESQF | 2.997 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 7.8 | 1,620 | 4,860 | 1,720 | 1,455 | 2,730 | 2JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(230)/6,000 | -(29.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン ロイヤルサルーン 3000 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-JZS133-AEPQF | 2.997 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.8 | 1,620 | 4,860 | 1,720 | 1,455 | 2,730 | 2JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(230)/6,000 | -(29.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン ロイヤルサルーン 2500 オートマチック4速コラム | 1991/10 | E-JZS131-AESQF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,610 | 4,860 | 1,720 | 1,455 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン ロイヤルサルーン 2500 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-JZS131-AEPQF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,610 | 4,860 | 1,720 | 1,455 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン スーパーサルーンエクストラ 2500 オートマチック4速コラム | 1991/10 | E-JZS131-AESJF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 8.1 | 1,570 | 4,860 | 1,720 | 1,455 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン スーパーサルーンエクストラ 2500 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-JZS131-AEPJF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 8.1 | 1,570 | 4,860 | 1,720 | 1,455 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| セダン スーパーサルーンエクストラ 2000 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-GS131H-AEPJK | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.2 | 1,480 | 4,860 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン スーパーサルーンエクストラ 2400ターボディーゼル オートマチック4速フロア | 1991/10 | Q-LS131H-AEPJJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,600 | 4,860 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(100)/3,800 | -(22.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン スーパーデラックス 2000 マニュアルシフト5速フロア | 1991/10 | E-GS130-AEMFK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 10.4 | 1,420 | 4,690 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン スーパーデラックス 2000 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-GS130-AEPFK | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.2 | 1,440 | 4,690 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン スーパーデラックス 2400ターボディーゼル オートマチック4速フロア | 1991/10 | Q-LS130-AEPFJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,530 | 4,690 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(100)/3,800 | -(22.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| セダン デラックス マニュアルシフト4速コラム | 1991/10 | E-GS130-AEJDK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 10.2 | 1,370 | 4,690 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン デラックス マニュアルシフト4速フロア | 1991/10 | E-GS130-AEMDK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 10.4 | 1,380 | 4,690 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン デラックス オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-GS130-AEPDK | 1.988 | FR | AT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.2 | 1,400 | 4,690 | 1,695 | 1,455 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン スタンダード マニュアルシフト4速コラム | 1991/10 | E-GS130-AEJRK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 6 | 5.5 | 10.2 | 1,360 | 4,690 | 1,695 | 1,470 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| セダン スタンダード マニュアルシフト4速フロア | 1991/10 | E-GS130-AEMRK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 10.4 | 1,370 | 4,690 | 1,695 | 1,470 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン ロイヤルサルーン 2500 オートマチック4速コラム | 1991/10 | E-JZS130G-AWSQF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 8 | 5.5 | 8.1 | 1,620 | 4,860 | 1,725 | 1,550 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| ステーションワゴン ロイヤルサルーン 2500 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-JZS130G-AWPQF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.1 | 1,620 | 4,860 | 1,725 | 1,550 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| ステーションワゴン スーパーサルーンエクストラ 2500 オートマチック4速フロア | 1991/10 | E-JZS130G-AWPJF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 8.1 | 1,580 | 4,860 | 1,725 | 1,515 | 2,730 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| ステーションワゴン スーパーサルーンエクストラ 2400ターボディーゼル オートマチック4速フロア | 1991/10 | Q-LS130W-AWPJJ | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 7 | 5.5 | - | 1,610 | 4,860 | 1,725 | 1,515 | 2,730 | 2L-THE | 水冷直列4気筒OHC・ターボ | -(100)/3,800 | -(22.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| ステーションワゴン スーパーデラックス マニュアルシフト4速コラム | 1991/10 | E-GS130G-AWJFK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 8 | 5.5 | 10.2 | 1,480 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| ステーションワゴン スーパーデラックス マニュアルシフト4速フロア | 1991/10 | E-GS130G-AWPFK | 1.988 | FR | MT | ガソリン | ガソリン | 右 | 7 | 5.5 | 9.2 | 1,490 | 4,690 | 1,695 | 1,515 | 2,730 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3ナンバーサイズ 3000EFIツインカム24 ロイヤルサルーンG ECT-iE | 1995/12 | E-JZS155-AEPUF | 2.997 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.4 | 1,530 | 4,840 | 1,710 | 1,450 | 2,780 | 2JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(220)/5,600 | -(30.0)/4,000 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 3000EFIツインカム24 ロイヤルサルーン ECT-iE | 1995/12 | E-JZS155-AEPQF | 2.997 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.4 | 1,520 | 4,840 | 1,710 | 1,450 | 2,780 | 2JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(220)/5,600 | -(30.0)/4,000 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 2500EFIツインカム24 ロイヤルサルーン ECT | 1995/12 | E-JZS151-AEPQF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,510 | 4,840 | 1,710 | 1,450 | 2,780 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 2500EFIツインカム24 スーパーサルーンエクストラ ECT | 1995/12 | E-JZS151-AEPJF | 2.491 | FR | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9 | 1,460 | 4,840 | 1,710 | 1,450 | 2,780 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 2500EFIツインカム24 スーパーサルーンエクストラ Four(4WD) ECT | 1995/12 | E-JZS153-AEPJF | 2.491 | 4WD | AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 7.8 | 1,550 | 4,840 | 1,710 | 1,460 | 2,780 | 1JZ-GE | 水冷直列6気筒DOHC | -(180)/6,000 | -(24.0)/4,800 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 2000EFI24バルブ スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ装着車 | 1995/12 | E-GS151H-AEPJK(S) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.6 | 1,400 | 4,840 | 1,710 | 1,460 | 2,780 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 2000EFI24バルブ スーパーサルーンエクストラ | 1995/12 | E-GS151H-AEPJK | 1.988 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.6 | 1,400 | 4,840 | 1,710 | 1,460 | 2,780 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| 3ナンバーサイズ 2400EFIターボディーゼル ロイヤルサルーン ECT | 1995/12 | KD-LS151H-AEPQT | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,530 | 4,840 | 1,710 | 1,460 | 2,780 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHCターボ | -(97)/3,800 | -(22.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| 5ナンバーサイズ 2000EFI24バルブ スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ装着車 | 1995/12 | E-GS151-AEPJK(S) | 1.988 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.6 | 1,390 | 4,695 | 1,695 | 1,460 | 2,780 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| 5ナンバーサイズ 2000EFI24バルブ スーパーサルーンエクストラ | 1995/12 | E-GS151-AEPJK | 1.988 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.6 | 1,390 | 4,695 | 1,695 | 1,460 | 2,780 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| 5ナンバーサイズ 2000EFI24バルブ スーパーデラックス | 1995/12 | E-GS151-AEPFK | 1.988 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.6 | 1,350 | 4,695 | 1,695 | 1,460 | 2,780 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| 5ナンバーサイズ 2000EFI24バルブ スーパーデラックス | 1995/12 | E-GS151-AEMFK | 1.988 | FR | 5速MT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 9.6 | 1,360 | 4,695 | 1,695 | 1,460 | 2,780 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | -(135)/5,600 | -(18.0)/4,400 | - | EFI |
| 5ナンバーサイズ 2400EFIターボディーゼル スーパーデラックス | 1995/12 | KD-LS151-AEPFT | 2.446 | FR | AT | ディーゼル | 軽油 | 右 | 5 | 5.5 | - | 1,490 | 4,695 | 1,695 | 1,460 | 2,780 | 2L-TE | 水冷直列4気筒OHCターボ | -(97)/3,800 | -(22.5)/2,400 | ターボ | ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 DOHC6気筒ガソリン（1G-FE）スーパーデラックス”G Package” ECT-iE | 2001/08 | TA-GXS12-CEPFK(Q) | 1.998 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.1 | 11.4 | 1,380 | 4,695 | 1,695 | 1,515 | 2,785 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | 118(160)/6,200 | 200(20.4)/4,400 | - | EFI |
| 2000 DOHC6気筒ガソリン（1G-FE）スーパーデラックス ECT-iE | 2001/08 | TA-GXS12-CEPFK | 1.998 | FR | AT | ガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.1 | 11.4 | 1,380 | 4,695 | 1,695 | 1,515 | 2,785 | 1G-FE | 水冷直列6気筒DOHC | 118(160)/6,200 | 200(20.4)/4,400 | - | EFI |
| 2000 4気筒LPG（3Y-PE）スーパーデラックス”G Package” OD付4速オートマチック フロアシフト | 2001/08 | TA-YXS10-CEPFN(Q) | 1.998 | FR | AT | LPG | LPG | 右 | 5 | 5.1 | - | 1,370 | 4,695 | 1,695 | 1,515 | 2,785 | 3Y-PE | 水冷直列4気筒 | 58(79)/4,400 | 160(16.3)/2,400 | - | キャブレター |
| 2000 4気筒LPG（3Y-PE）スーパーデラックス”G Package” OD付4速オートマチック コラムシフト | 2001/08 | TA-YXS10-CESFN(Q) | 1.998 | FR | AT | LPG | LPG | 右 | 6 | 5.1 | - | 1,370 | 4,695 | 1,695 | 1,515 | 2,785 | 3Y-PE | 水冷直列4気筒 | 58(79)/4,400 | 160(16.3)/2,400 | - | キャブレター |
| 2000 4気筒LPG（3Y-PE）スーパーデラックス OD付4速オートマチック フロアシフト | 2001/08 | TA-YXS10-CEPFN | 1.998 | FR | AT | LPG | LPG | 右 | 5 | 5.1 | - | 1,370 | 4,695 | 1,695 | 1,515 | 2,785 | 3Y-PE | 水冷直列4気筒 | 58(79)/4,400 | 160(16.3)/2,400 | - | キャブレター |
| 2000 4気筒LPG（3Y-PE）スーパーデラックス OD付4速オートマチック コラムシフト | 2001/08 | TA-YXS10-CESFN | 1.998 | FR | AT | LPG | LPG | 右 | 6 | 5.1 | - | 1,370 | 4,695 | 1,695 | 1,515 | 2,785 | 3Y-PE | 水冷直列4気筒 | 58(79)/4,400 | 160(16.3)/2,400 | - | キャブレター |
| グレード | 発売日 | 車両型式 | 排気量 L | 駆動方式 | ミッション | エンジン区分 | 使用燃料 | ハンドル | 定員 | 最小回転半径 m | 燃料消費率 km/L | 車両重量 kg | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | ホイールベース mm | 型式 | 種類 | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク N・m(kgf・m)/rpm | 過給機 | 燃料供給装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5Lハイブリッド車 2WD RS Advance | 2018/06 | 6AA-GWS224-AEXAB | 3.456 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 16 | 1,870 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8GR-FXS | V型6気筒 | 220(299)/6,600 | 356(36.3)/5,100 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 3.5Lハイブリッド車 2WD G-Executive | 2018/06 | 6AA-GWS224-AEXEB | 3.456 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 16 | 1,900 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8GR-FXS | V型6気筒 | 220(299)/6,600 | 356(36.3)/5,100 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 3.5Lハイブリッド車 2WD S | 2018/06 | 6AA-GWS224-AEXPB | 3.456 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 16 | 1,860 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8GR-FXS | V型6気筒 | 220(299)/6,600 | 356(36.3)/5,100 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 2WD RS Advance | 2018/06 | 6AA-AZSH20-AEXAB | 2.487 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 20 | 1,770 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 2WD RS | 2018/06 | 6AA-AZSH20-AEXRB | 2.487 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 20 | 1,770 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 2WD G | 2018/06 | 6AA-AZSH20-AEXGB | 2.487 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 20 | 1,750 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 2WD S”C package” | 2018/06 | 6AA-AZSH20-AEXMB(C) | 2.487 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 20 | 1,730 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 2WD S | 2018/06 | 6AA-AZSH20-AEXMB | 2.487 | FR | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 20 | 1,730 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 4WD RS Advance Four | 2018/06 | 6AA-AZSH21-AEXAB | 2.487 | 4WD | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.7 | 18.2 | 1,860 | 4,910 | 1,800 | 1,465 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 4WD RS Four | 2018/06 | 6AA-AZSH21-AEXRB | 2.487 | 4WD | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.7 | 18.2 | 1,860 | 4,910 | 1,800 | 1,465 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 4WD G-Executive Four | 2018/06 | 6AA-AZSH21-AEXEB | 2.487 | 4WD | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.7 | 18.2 | 1,890 | 4,910 | 1,800 | 1,465 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 4WD G Four | 2018/06 | 6AA-AZSH21-AEXGB | 2.487 | 4WD | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.7 | 18.2 | 1,850 | 4,910 | 1,800 | 1,465 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 4WD S Four”C Package” | 2018/06 | 6AA-AZSH21-AEXMB(C) | 2.487 | 4WD | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.7 | 18.2 | 1,820 | 4,910 | 1,800 | 1,465 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.5Lハイブリッド車 4WD S Four | 2018/06 | 6AA-AZSH21-AEXMB | 2.487 | 4WD | CVT | ハイブリッド | 無鉛レギュラーガソリン | 右 | 5 | 5.7 | 18.2 | 1,820 | 4,910 | 1,800 | 1,465 | 2,920 | A25A-FXS | 直列4気筒 | 135(184)/6,000 | 221(22.5)/3,800 | - | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD RS Advance | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZAZ | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 12.4 | 1,730 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD RS | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZRZ | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 12.4 | 1,730 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD RS-B | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZSZ | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.5 | 12.4 | 1,720 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD G | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZGZ | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 12.4 | 1,710 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD S”C Package” | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZMZ(C) | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 12.4 | 1,700 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD S | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZMZ | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 12.4 | 1,700 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
| 2.0L ターボガソリン車 2WD B | 2018/06 | 3BA-ARS220-AEZBZ | 1.998 | FR | 8AT | ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 右 | 5 | 5.3 | 12.4 | 1,690 | 4,910 | 1,800 | 1,455 | 2,920 | 8AR-FTS | 直列4気筒 | 180(245)/5,200 | 350(35.7)/1,650 | ターボ | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST） |
最短1分で査定完了
レッカー代無料
手続き全て無料
最短1～2週間で
お振込み
