- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
911は、1964年に初代モデルが発表されて以降、ポルシェのフラグシップモデルの高級スポーツカーとして販売がつづけられています。911の初代モデルとなる901型は、1963年にプロトタイプの2ドアクーペが登場し1964年に発売を開始しました。2+2シーターで、後部席は補助用または緊急用といったタイプのパーソナル性が高いスポーツカーになっています。日本国内でも自動車の輸入販売を行っていた三和自動車によって、1965年から販売されていましたが、2021年現在は正規輸入ディーラーがあり、全国に店舗展開しています。もともとは開発コード名と同じ901という車名でしたが、他社によって商標登録されていたため911と改められました。
車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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911
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100.0 万円 | 2018-10-18 | 2003年 | 89,000 km | ○ |
911
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50.0 万円 | 2020-11-04 | 1998年 | 80,000 km | ○ |
911
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50.0 万円 | 2021-01-15 | 2001年 | 78,000 km | ○ |
911
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30.0 万円 | 2020-02-27 | 2002年 | 130,000 km | ✕ |
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911の買取傾向や、911の中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。911の売却前にぜひ参考にしてみてください。
911は、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが製造・販売しているスポーツカーです。現行モデルは2018年に登場した911の8代目モデル992型で、ハイパフォーマンスなスポーティモデルGT3の追加が2021年2月に発表され、同年6月23日から予約受注が開始されています。911のGT3は、同モデルのなかでも人気の高い貴重なハイパフォーマンスカーで、先代車でも発売されたモデルにはなるものの台数も少なく予約注文しなければほぼ購入が出来ないといったモデルになっています。中古車市場でもほとんど流通するものを見つけることが難しい車となっており、当該モデルであれば多走行車や修復歴がある車であっても買取査定は高額になることが予想されます。
911は、2018年に登場した992型が2021年現在も販売中です。992型のグレード設定はボディタイプ別に、カレラ、カレラカブリオレ、タルガ4がありす。また、2021年2月にハイパフォーマンスなスポーツモデル【GT3】が追加されることが発表されました。GT3には専用のエクステリアが用意されていて、軽量化もはかられるため現行モデル以上の走行性能になることは確実となります。6月から日本国内での予約受注は開始されていますが、まだ国内に導入は開始されていません。今後911のGT3の内燃機関モデルが発売されることがあるのかも不明となっており、ハイブリッドモデルやEVモデルへの変更も予想されるため、今後最後の内燃機関モデルとなった場合さらにリセールバリューが高くなることも予想されます。
911の現在販売中の992型モデルのボディカラーは、スタンダードでオプションではないホワイト、ブラック、ガーズレッド、レーシングイエローと、オプション設定のメタリックカラーのキャララホワイトメタリック、ジェットブラックメタリック、アゲートグレーメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、GTシルバーメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、ナイトブルーメタリック、アベンチュリングリーンメタリックがあります。また、さらにスペシャルオプションのカラーとしてクレヨン、カーマインレッド、ラバオレンジ、シャークブルー、パイソングリーンもあります。911のシリーズを通して人気のカラーはブラック系で、ブラックとジェットブラックメタリックでは、メタリックカラー人気の軍配が上がっているようです。
911は、初代モデルの日本導入から53年以上が経過しています。日本へは正規輸入も行われているため、中古車市場の流通数も少なくありません。最新型となる992型は中古車市場でまだまだ高値での取引が多いクルマです。ただし、一つ前の991型であればリセールバリューも下がり、年式は10年以内になり古いクルマとまではいかないものの、購入しやすい価格の中古車が多くなります。ただ、中古車での売却価格が下がっているということは、買取査定額も下がっているということになります。型が新しく移行すると、前期モデルの査定に大きく影響がありますので、不要な方や乗り換えを悩んでいる方は早めに査定を受けておくことをおススメします。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
車の年間走行距離の目安は、自家用普通自動車で約1万kmと言われています。そのため1万km以内に収まる走行距離の車は特に評価に変わりはありませんが、一年間の走行距離が1万kmを超えてしまった車は、過走行車と評価されマイナスになってしまいます。毎日の通勤で長距離を走るような人は、年間1万kmを超えることが多く、過走行車になります。過走行車となると、車の経年劣化も早くなると言われ、走行距離ごとに交換が必要な部品の交換サイクルも早くなってきます。中古車販売店では、買い取った車両に出来るだけ費用を掛けず再販したいと考えるため、過走行車は部品交換や故障の可能性もあることから買取査定ではマイナスになる要因なのです。
車のボディにあるヘコミや擦り傷は、経過年数や使用環境にもよりますが多少はついてしまうことがほとんどです。洗車方法によっては、車を洗ったことで洗車傷がついてしまう、といったこともあります。小さなヘコミや傷であれば、コンパウンドやタッチペンなどで直してから売却しようとする方もいらっしゃるでしょう。しかし、多少のヘコミや擦り傷は、ご自身で直しても、そのまま売却しても、買取額にはほぼ影響がありません。殆どの車屋では、鈑金塗装の設備を保有しているので、自社で費用をかけずに作業することが可能だからです。もしもご自身で直そうとして、かえって傷を目立たせてしまうような結果になれば、マイナス査定にもなりかねません。多少の傷やヘコミであれば、そのまま買取査定を受けることをおすすめします。
新車を購入すると車のメンテナンスノート(点検整備記録簿、整備手帳)と取扱説明書、保証書が渡されます。メンテナンスノート(整備手帳)は、車の点検整備をする度に記録していくノートで、これまでの点検内容が記入されています。リコール等があった時に適切に対応しているかどうかも、このメンテナンスノートで確認が出来ます。保証書は、メーカーやメーカーオプションによって保証期間が異なりますが、保証期間内であれば修理や点検の負担が減ります。取り扱い説明書に関しては、今はディーラーのウェブサイトなどでダウンロードも可能になっているため、紛失していても大きな問題はありませんが、外出時に故障があった時の対応方法もありますので、車載しておくと良いでしょう。新車購入時に渡されるこの3点セットは保管しておいて、買取査定時に提示できるようにしておくことをおすすめします。
カーネクストが買い取らせていただいたポルシェ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
2.7
カラー | 白 |
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ミッション | MT5速 |
排気量 | 2,700cc |
走行状態 | ブレーキパッドチェックランプ点灯 |
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外装状態 | 小傷あり |
内装状態 | シートに多少の汚れあり |
カレラ
カラー | ブルー |
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ミッション | AT |
排気量 | 3,400cc |
走行状態 | エンジン不調で不動 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 木彫りパネル割れあり |
お客様コメント
買取価格が高く、オペレーターの対応が良かったので満足のいく買取になりました。
カーネクストのコメント
エンジンに不具合があり動かなくなってしまったお車でしたが、ポルシェ車の中でも特に人気の高い車種、かつ海外で需要の高い左ハンドルということもあり、高価買取させていただきました。
S4
カラー | 紺 |
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ミッション | AT |
排気量 | 5,000cc |
走行状態 | 不動 |
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外装状態 | ボンネット全体的に塗装剥げあり |
内装状態 | 日焼けあり |
お客様コメント
あまり乗らなくなったため売却を考えていました。オペレーターの説明も分かりやすく、引取時の対応も良かったです。
カーネクストのコメント
年式が古く、8年間放置されていたため動かなくなってしまったお車でしたが、ポルシェの人気車種911の上級モデル928であり、928の中でも希少な右ハンドルということもあり、高価買取させていただきました。
✕
メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
ブレーキパッドのチェックランプが点灯しているお車でしたが、全体的に買取相場の高いポルシェ車、かつ海外で需要の高い左ハンドルということもあり、高価買取させていただきました。