プジョー 308の車買取・査定相場

プジョー 308の買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

プジョー 308の車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

308
不明

7.0 万円 2016-04-13 2010年 70,000 km

308
シエロ 

7.0 万円 2017-02-23 2009年 75,000 km

308
プレミアム

5.5 万円 2020-09-03 2009年 67,100 km

308
不明

5.0 万円 2016-04-03 2010年 83,000 km

308
308SW スポーティアム

5.0 万円 2020-06-20 2013年 174,000 km

308
不明

4.0 万円 2020-09-26 2009年 68,000 km

308
シエロ

4.0 万円 2020-11-12 2011年 77,000 km

308
不明

4.0 万円 2018-07-26 2008年 89,000 km

308
不明

4.0 万円 2020-05-29 2009年 100,000 km

308
不明

3.5 万円 2020-06-15 2008年 80,000 km

車の売却前に知っておきたい豆知識

ボディタイプ別車を高く売る方法

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

ターボありとターボなしで買取査定結果はどのくらい変わる?

ターボありの車と聞くと、より早く走るイメージを持つ方が多いでしょう。ターボは過給機やタービンとも呼ばれ、通常のガソリン車よりも多くの空気をエンジンに送り込むことが出来る車のことです。空気が多く送り込まれることで、エンジン回転数が上がり馬力が増します。例えば、急坂の手前を走る軽自動車にターボがついていた場合、ターボなしはアクセルを踏み込んでも加速しづらいのですが、ターボありなら馬力が増して加速力が上がるため、ぐいぐいと登っていくことが出来ます。特に軽自動車は排気量660ccまでと決められていますので、ターボのあるなしによって走破性に差が出ます。ターボありの車は、燃費性能は落ちるもののパワフルな走りが出来るため人気で、買取査定でもプラス評価となっています。

事故にあって直した車はすべて修復歴車になるの?

過去に塀などにあたってバンパーなどが凹んだため、鈑金屋に依頼して直した車の場合、自損事故後に直したため事故修復歴車に該当すると思う方が多いでしょう。しかし、日本自動車査定協会(JAAI)の修復歴有無の定義では、車両のフレーム(骨格)部位に該当する【フレーム(サイドメンバー)、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア】が、損傷又は修復されているもの以外は、修復歴ありになりません。骨格に関する部位の場合は、修復していても影響が出る可能性があるため修復歴にあたるのですが、JAAIの定義からするとバンパーの修復は修復歴車にはならないのです。

車検切れの車、車検の残っている車どちらが高く売れる?

車検が切れる前に早めに車を売ってしまうか、車検が切れるまで乗ってから車を売るか、どちらがお得に売ることが出来るのか気になりますよね。年数がある程度経過している車は、車検費用がかかりやすい傾向にあります。それは年数や使用歴により部品交換が必要になるため、整備に費用がかかるからです。車検整備がされていて、車検残存期間がある車はすぐに乗り出しが出来ます。次のユーザーにとっても車検の負担がなく、すぐに使える車として価値があります。車検が残っている車であれば、買取業者まで車を持ち込むにもレッカーなどの費用負担がありません。車検が残っていて、あまり車に乗ることがなく不要に感じている方は、車検が残っている間に売る方が高くなりやすいでしょう。

プジョー車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたプジョー車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

静岡県御殿場市のお客様

プジョー 2008 【年式】平成26年式 【走行距離】59,000 km 【成約日】
プジョー 2008の画像
買取金額 カラー グレード ミッション
25.0 万円 シエロ AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,200cc 良好 傷、へこみあり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
25.0 万円 2014年 シエロ AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,200cc 良好 59,000 km 傷、へこみあり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
傷やへこみのあるお車でしたが、世界的に人気の高まっているSUV、かつ走行距離も短いお車だったため高価買取させていただきました。

大阪府豊中市のお客様

プジョー 508SW 【年式】平成25年式 【走行距離】78,000 km 【成約日】
プジョー 508SWの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
11.0 万円 グリフ AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,600cc 良好 左前ドアへこみあり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
11.0 万円 2013年 グリフ AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,600cc 良好 78,000 km 左前ドアへこみあり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
左前ドアにへこみのあるお車でしたが、年式も比較的新しく、走行距離も10万キロに達していないお車だったため、高価買取させていただきました。

長崎県大村市のお客様

プジョー 308SW 【年式】平成24年式 【走行距離】170,000 km 【成約日】
プジョー 308SWの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
10.0 万円 スポーティアム AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,600cc 良好 擦り傷、塗装剥げあり シートに多少のシミあり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
10.0 万円 2012年 スポーティアム AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,600cc 良好 170,000 km 擦り傷、塗装剥げあり シートに多少のシミあり
お客様コメント
もう1社にも査定を依頼していましたが、カーネクストの方が買取価格が高かったので決めました。引取の対応なども良かったです。
カーネクストのコメント
長い距離を走られており、擦り傷や塗装剥げなども見られるお車でしたが、308シリーズの特別限定車「スポーティアム」だったため、高価買取させていただきました。

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