スズキアルトワークスの車買取相場｜中古車買取ならカーネクスト！

スズキアルトワークスの買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

アルトワークスの概要

アルトは、スズキが1979年から製造・販売しているハッチバックタイプの軽自動車です。現在は8代目アルトが販売中で、派生車種にスポーツタイプのアルトワークスと、商用のアルトバンがあります。アルトの初代モデルは軽ボンネットバンタイプとして大ヒットし、ワゴンRが同社で登場するまではスズキを代表する軽となっていました。アルトの国内累計販売台数は2021年4月末時点で524万台となっており、スズキの軽四輪で最も販売されている車となっています。アルトワークスの車名の由来は、アルトはイタリア語の「ALTO」からで秀でたや優れたといった意味からで、ワークスはメーカー自身が手掛けたレースマシンまたはレースチーム体制を意味するレース業界用語からとなっています。

スズキアルトワークスの車買取相場

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車種・型式	買取金額	成約日	年式	走行距離	走行可否
アルトワークス不明	20.0 万円	2019-11-30	2016年	64,000 km	✕
アルトワークスＲＳ/Ｒ	10.0 万円	2018-11-15	1991年	102,000 km	○
アルトワークス RS-Z	3.5 万円	2021-02-15	1996年	198,000 km	○
アルトワークスワークスRS/R	3.0 万円	2019-09-27	1992年	90,000 km	○
アルトワークス ie	2.5 万円	2019-06-04	1993年	109,000 km	○
アルトワークスワークスRS/Z	2.0 万円	2021-02-23	1998年	200,000 km	○
アルトワークス SC	2.0 万円	2017-06-09	1996年	170,000 km	○
アルトワークスワークス　RS/Z	2.0 万円	2019-12-26	1998年	19,730 km	○
アルトワークスワークスターボi.e. 特別限定車 Fリミテッド	1.8 万円	2019-06-27	1994年	130,000 km	○
アルトワークス不明	1.5 万円	2018-02-21	1994年	105,000 km	✕

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スポーツカーを高く売る方法

アルトワークスの高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたアルトワークスの中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成28年式　走行距離64,000km　買取価格20万円

グレード：ワークスオーディオレス
ボディカラー：スチールシルバーメタリック
買取日時：2019年11月30日
買取場所：新潟県

アルトワークスのリセールバリュー

アルトワークスの買取傾向や、アルトワークスの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。アルトワークスの売却前にぜひ参考にしてみてください。

アルトワークスの買取傾向

スズキのアルトをベースに製造されたアルトワークスの初代モデルは1987年に登場しました。ワークスシリーズの原点となる車で、ハイパフォーマンスで軽量ボディだったことから、「かっとび」最速軽自動車として多くのファンを魅了しました。2000年に一度販売期間を終えていましたが、2015年12月24日にアルトワークスの最新モデルが販売となり、専用チューニングされたワークス専用デザインでありながら、低コストに抑えられているため購入しやすい販売価格となっています。中古車市場では、低年式の旧車ワークスから最新モデルまで人気があり、買取に期待できる車となっています。

リセールバリューの高いグレード

アルトは、初代発売開始から42年間販売されている軽自動車ですが、その中で人気のグレードや仕様車というと派生車のアルトワークスになります。アルトワークスが初めて登場したのは2代目モデル販売中の1987年で、3気筒4バルブDOHCターボエンジン搭載で軽の馬力規制の発端になった車と言われています。5代目の販売途中2000年に一旦アルトワークスが廃止となり、8代目モデルで復活するまで15年間アルトワークスは生産されませんでした。5代目迄のアルトワークスもカスタムベースとして人気がありますが、8代目モデルのアルトワークスも人気があります。

リセールバリューの高いボディカラー

アルトワークスの最新モデルのボディカラー展開は、スチールシルバーメタリック、ピュアホワイトパール、ブリスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3となっています。最も人気のあるボディカラーはブルーイッシュブラックパール3で、ワークスの赤い立体ロゴが映えるカラーがリセールバリューも最も高いカラーとなっています。

アルトワークスの高価買取ポイント

アルトの中古車市場は、現在販売中の8代目モデルの流通数が最も多くなっています。なかには高年式低走行車もありますが、特に高額取引となるのはアルトワークスのようなスポーツモデルで、レカロシートは純装備ですが、さらにカスタムされている車体も人気があります。アルトワークス自体、使用状況として故障や事故にあっている車体も多く、修理用部品や交換部品の需要もあるためどんな状態でも買取がつきやすい車です。まずは見積もりを時間をかけてとることをおすすめします。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。（離島を除く）
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

車が高く売れる時期はいつ？

車の購入にはまとまったお金が必要になるため、夏冬のボーナス時期は購買欲の高いお客様が多くなります。中古車販売店も繁忙期に備えるため、ボーナス時期が来る前に積極的に在庫を仕入れようと考えます。そのため1月～2月と7月～8月の時期に買取査定を受けると、比較的高い価格がつきやすいのです。また、一年のうち3月は車を手放す人が一気に増加します。不要車を持つ人が、翌年度の自動車税負担を避けるため年度内に手放そうとするためです。買取業者は3月が最も仕入れやすく、繁忙期でもあるため、余裕のある2月に比べると買取査定額を高くつける必要がないため、出来れば2月までに売却することをおすすめします。

ターボありとターボなしで買取査定結果はどのくらい変わる？

ターボありの車と聞くと、より早く走るイメージを持つ方が多いでしょう。ターボは過給機やタービンとも呼ばれ、通常のガソリン車よりも多くの空気をエンジンに送り込むことが出来る車のことです。空気が多く送り込まれることで、エンジン回転数が上がり馬力が増します。例えば、急坂の手前を走る軽自動車にターボがついていた場合、ターボなしはアクセルを踏み込んでも加速しづらいのですが、ターボありなら馬力が増して加速力が上がるため、ぐいぐいと登っていくことが出来ます。特に軽自動車は排気量660ccまでと決められていますので、ターボのあるなしによって走破性に差が出ます。ターボありの車は、燃費性能は落ちるもののパワフルな走りが出来るため人気で、買取査定でもプラス評価となっています。

外装や内装のカスタマイズしてる車は高く売れる？

車の外装や内装のカスタムを行い、メーカーの純正パーツから社外パーツへ付け替えているという方は、カスタムに費用をかけている分プラスの買取価格で売却出来ると思われるかもしれません。しかし、純正パーツからカスタムパーツへの付け替えは、車種によっては純正に戻してから売却したほうが高く売れる可能性があるのです。カスタムは一部のユーザーには人気があるものの一般向けとは言えず、中古車販売店では多くのユーザーに売りやすい純正に戻した状態である方が好まれます。また、輸出で人気の車種も、輸出前点検を受けなければならない国や地域があり、カスタムの状態では点検に通らないことがあるため純正パーツに戻しておいた方が買取がつくことがあるのです。