ダイハツ YRVの車買取・査定相場

ダイハツ YRVの買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

YRVの概要

YRVは、2000年から2005年まで販売されていた5ドアワゴンタイプの小型乗用車です。YRVのベース車は先次て販売されていたハッチバックのストーリアとなります。YRVは2005年に販売終了後、8カ月後に実質的な後継車としてクーが発売されています。YRVの車名の由来は、【YouthfulStyle若々しいスタイリング】【RobustBodyたくましいボディ】【VividPerformanceいきいきとした走り】の頭文字をとったものです。

ダイハツ YRVの車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

YRV
ターボパノラマパックリミテッド

5.0 万円 2021-02-05 2001年 82,000 km

YRV
不明

2.5 万円 2019-12-26 2002年 100,000 km

YRV
ターボG

2.5 万円 2020-12-24 2002年 180,000 km

YRV
YRV ターボパノラマパック

2.5 万円 2021-02-02 2001年 83,500 km

YRV
ターボR

2.3 万円 2019-01-20 2002年 197,000 km

YRV
YRV ターボパノラマパック

2.0 万円 2021-02-25 2001年 60,000 km

YRV
不明

2.0 万円 2018-05-10 170,000 km

YRV
ターボR

2.0 万円 2020-11-13 2002年 150,000 km

YRV
ターボR

1.7 万円 2019-01-11 2003年 230,000 km

YRV
不明

1.6 万円 2016-08-20 2001年 46,000 km

車の売却前に知っておきたい豆知識

ボディタイプ別車を高く売る方法

YRVの高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたYRVの中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成14年式  走行距離100,000km  買取価格2.5万円

    【車両詳細情報】
  • ボディカラー:シルバーメタリック
  • 走行状態:走行可能
  • 買取日時:2019年12月26日
  • 買取場所:北海道

YRVのリセールバリュー

YRVの買取傾向や、YRVの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。YRVの売却前にぜひ参考にしてみてください。

YRVの買取傾向

YRVが発売された90年代は、RV(レクリエーショナルヴィークル)ブームだったこともあり、コンパクトRVとしてYRVは開発され販売開始しました。YRVに搭載されているエンジンは、初代ヴィッツ用に用意された1SZ-FE型をベースに開発されたK3型1.3Lエンジンで、ターボ付きのK3-VETエンジンは当時の1.3Lクラスで最も馬力のあるエンジンと言われていたため、軽量ボディに最高出力140psのスポーツカーのような性能がある車となっていました。現在も軽量でパワフル、全高の低いボディデザインがカスタムユーザーからチューニングベースとして人気があり買取対象となります。

高価買取が狙える人気のグレード

YRVは、販売期間も短く姉妹車もないオリジナルシリーズであったため、当時から流通数が少ないクルマでした。その中で人気のグレードというと、ターボ付きエンジンを搭載するYRVターボ1.3Lで、フルタイム4WDまたはFFの設定があります。表記としては、ターボRが140psターボで最高出力のモデルとなります。

高価買取が狙える人気のボディカラー

YRVの発売時のボディカラーの展開は、ブラックマイカ、ホワイト、ジェードグリーンメタリック、シルバーメタリック、レッド、ブルーマイカメタリックとなっています。販売期間が短く流通数が少ないものの、カスタムベースとして人気があるYRVは、ホワイト系、ブラックマイカなどの定番色が人気となっています。

YRVの高価買取ポイント

YRVは、一代モデルのみで販売期間も短いことから車名を知らないという方も少なくありません。ただ、YRVに搭載しているターボ付のK3-VETエンジンというと、1.3Lエンジンクラスにおいて当時最高出力だったこともあり、加速性能が高いことをご存知のユーザーも多くなっています。カスタムでの人気はありますが、純正部品などYRVに対応するものが少ないことがネックとなっています。車買取市場ではカスタム用の部材や、エンジンなどの部品どり車として価値があり買取が付きやすいでしょう。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

輸入車は右ハンドルと左ハンドル、どちらが高く売れる?

輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。

ボディタイプで人気があり高く売れる車種は?

中古車市場において、人気があり高く買い取りしてもらえる傾向のボディタイプというと、ミニバンやワゴンタイプなど自家用自動車のなかでも人数が多く乗れたり、荷物を多く載せることが出来る車です。新車販売額もコンパクトカーやセダンに比べると高く、そのために買取額も高いのだろうと思われるかもしれませんが、理由はそれだけではありません。収容スペースが大きい車は海外で需要があるため、国内中古車市場で価値が下がり始めても海外で再販しやすいのです。中古車市場には海外のディーラーが輸出を目的に買い付けに来ていることもあり、買取価格が高くなる可能性があります。

売りたい車の年式は買取査定時にどのくらい影響する?

年式とは、車が製造後新規登録された年のことです。古い車は低年式車、比較的新しく年数3年未満の車は高年式車と言われます。現在は年号が変わり分かりにくくなっていますが、年号が代わる以前でみると、例えば平成18年に登録された車は低年式車、平成32年に登録された車は高年式車と、数字の大きさでわかるようになっていました。一般的に国内の中古車市場では10年経過した車は価値が大きく下がり、再販しづらくなります。経過9年目で次の車検は通さず手放しを検討する際は、年式によって査定額が大きく変わりますので、不要車は出来るだけ早めに見積をとることをおすすめします。

ダイハツ車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたダイハツ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

埼玉県さいたま市大宮区のお客様

ダイハツ タント 【年式】平成28年式 【走行距離】29,000 km 【成約日】
ダイハツ タントの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
55.0 万円 ピンク X ホワイトアクセント SAⅡ AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 年式相応 シミ・汚れあり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
55.0 万円 2016年 ピンク X ホワイトアクセント SAⅡ AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 29,000 km 年式相応 シミ・汚れあり
お客様コメント
3社に査定を依頼しましたが、一番買取価格が高かったためお願いしました。初取引だったため不安もありましたが、トラブルなく予定通り取引が完了し、満足です。 
カーネクストのコメント
後部座席にシミや汚れが見られるお車でしたが、人気車種で走行距離もかなり短いこともあり、高価買取させていただきました。

愛知県一宮市のお客様

ダイハツ ウェイク 【年式】平成27年式 【走行距離】79,000 km 【成約日】
ダイハツ ウェイクの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
40.0 万円 シルバー D AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 年式相応 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
40.0 万円 2015年 シルバー D AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 79,000 km 年式相応 年式相応
お客様コメント
買取価格が高く、オペレーターの対応や引取時の対応などもよかったので、次回も利用したいと思います。
カーネクストのコメント
全体的に状態の良いお車で、中古車市場での需要が高いこともあり、高価買取させていただきました。

大阪府河内長野市のお客様

ダイハツ ミラ 【年式】平成29年式 【走行距離】40,000 km 【成約日】
ダイハツ ミラの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
27.0 万円 シルバー X Special MT5速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 側面に傷あり・バンパー交換歴あり・フェンダー板金済 ヤニ汚れあり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
27.0 万円 2017年 シルバー X Special MT5速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 40,000 km 側面に傷あり・バンパー交換歴あり・フェンダー板金済 ヤニ汚れあり
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が新しく走行距離も短いお車、かつ人気グレードの「X Special」、MT5速ということもあり、高価買取させていただきました。

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