- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
スズキの軽ワンボックスカーであるアトレーワゴンは、広い室内空間や充実した装備が特徴です。後部座席は左右個別にスライドできたり折り畳むことが可能なため、荷物の量や人数に応じて自由にアレンジすることができます。また、左右のスライドドアは開口面積が広くフロアも低いため、乗り降りがしやすい設計になっています。さらに、ラゲッジルームには防水・防汚カーペットが敷かれているため、アウトドアレジャーなどの様々な用途に活用することができます。
アトレーワゴンは全車にターボエンジンを搭載しています。2800回転の低い回転域で最大トルクを発生させることができるため、十分な加速を実感することができます。
車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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アトレーワゴン
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1.7 万円 | 2020-02-05 | 2005年 | 130,000 km | ✕ |
アトレーワゴン
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1.7 万円 | 2017-08-31 | 2001年 | 79,000 km | ○ |
アトレーワゴン
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1.7 万円 | 2020-11-22 | 2005年 | 140,000 km | ○ |
アトレーワゴン
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1.7 万円 | 2017-06-04 | 2000年 | 85,000 km | ✕ |
アトレーワゴン
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1.7 万円 | 2018-05-24 | 2001年 | 120,000 km | ○ |
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アトレーワゴンの買取傾向や、アトレーワゴンの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。アトレーワゴンの売却前にぜひ参考にしてみてください。
アトレーワゴンはその使い勝手の良さから福祉車両としても注目されており、中古車市場での需要は高くなっています。そのため、新しいモデルの買取価格は比較的高値のまま推移しており、2005年に行われたマイナーチェンジ後のモデルは特に買取価格が高くなりやすいです。また、古いモデルであっても、グレードや走行距離などによっては高値が付くこともあります。
アトレーワゴンはマイナーチェンジが比較的多い車種になっています。モデルチェンジ後は旧型の買取価格が下落する傾向にあるため、アトレーワゴンを手放すことを考えている場合は、モデルチェンジ前に売却することをおすすめします。
アトレーワゴンのリセールバリューが高いグレードは、「カスタムターボRS リミテッドSAⅢ」と「カスタムターボRS SAⅢ」の2グレードです。この2つのグレードの主な違いは、ルーフエンドスポイラー、電動スライドドア、シルバーやメッキなどの有無です。リミテッドはこれらが装備されているため新車価格が約12万円ほど高くなりますが、その分人気も高いためリセールバリューも高くなります。
アトレーワゴンのリセールバリューが高いボディカラーは、「パールホワイト」と「ブラックマイカメタリック」です。白や黒などの定番カラーは買い手を選ばないため、買取価格が高くなりやすい傾向にあります。特に商用車として使用されることも多いアトレーワゴンは、この2色であれば他の色よりも5~10万円ほど買取価格が高くなることもあります。次いでアトレーワゴンのイメージカラーである「プラムブラウンマイカ」の人気が高く、買取価格は安定しています。
アトレーワゴンはパーツなどを自分で組み替えている場合、買取価格が下がりやすくなるので注意しましょう。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
車種ごとに各グレード設定があったり、メーカーによってはハイブリッド車とガソリン車それぞれにグレード設定があるなど、グレードの決め方は車ごとに異なります。例えばトヨタ自動車にはZ・G・Xのグレード設定があり、Zは至極や究極の意味合いを持つ最上級グレード、GはGRANDに主要や立派なといった意味があり上級グレード、Xはエクストラからその他のグレードという意味をもつなど、各車種に同様のグレード設定があります。最上級グレードとなると、外装内装装備ともに高品質になりますので、販売価格も上がります。中古車市場でも上位グレード以上に人気があるため、買取価格も高くなり、下がりにくい傾向となります。
年式とは、車が製造後新規登録された年のことです。古い車は低年式車、比較的新しく年数3年未満の車は高年式車と言われます。現在は年号が変わり分かりにくくなっていますが、年号が代わる以前でみると、例えば平成18年に登録された車は低年式車、平成32年に登録された車は高年式車と、数字の大きさでわかるようになっていました。一般的に国内の中古車市場では10年経過した車は価値が大きく下がり、再販しづらくなります。経過9年目で次の車検は通さず手放しを検討する際は、年式によって査定額が大きく変わりますので、不要車は出来るだけ早めに見積をとることをおすすめします。
現在の新車販売市場において、エコカーや低燃費車が主流となっているため、排気量の大きいガソリン車は国内では減少傾向にあります。しかし、高排気量で回転数も多く、走行性能や走破性能が高い車は海外で人気が高く、8気筒エンジンや12気筒エンジンなどの高出力エンジンを搭載するパワートレインタイプの車が、海外輸出によって中古車市場でも高値取引が可能になっているのです。高排気量の車は、エンジンなどの部品人気も高いことから、事故車や故障車であっても買取出来る可能性が高くなります。
カーネクストが買い取らせていただいたダイハツ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
X ホワイトアクセント SAⅡ
カラー | ピンク |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | シミ・汚れあり |
カラー | シルバー |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
買取価格が高く、オペレーターの対応や引取時の対応などもよかったので、次回も利用したいと思います。
カーネクストのコメント
全体的に状態の良いお車で、中古車市場での需要が高いこともあり、高価買取させていただきました。
X Special
カラー | シルバー |
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ミッション | MT5速 |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 側面に傷あり・バンパー交換歴あり・フェンダー板金済 |
内装状態 | ヤニ汚れあり |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が新しく走行距離も短いお車、かつ人気グレードの「X Special」、MT5速ということもあり、高価買取させていただきました。
✕
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国産車
輸入車
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お客様コメント
3社に査定を依頼しましたが、一番買取価格が高かったためお願いしました。初取引だったため不安もありましたが、トラブルなく予定通り取引が完了し、満足です。
カーネクストのコメント
後部座席にシミや汚れが見られるお車でしたが、人気車種で走行距離もかなり短いこともあり、高価買取させていただきました。