ダイハツシャレードの車買取相場｜中古車買取ならカーネクスト！

シャレードの概要

シャレードは、1977年11月に発表されたダイハツ初の前輪駆動ハッチバックコンパクトカーです。2000年5月まで23年間販売されていたモデルで、3度のフルモデルチェンジを行い、4代目が最終モデルとなっています。初代シャレードは、1978年に日本カー・オブ・ザ・イヤーも授賞しているヒット車で、新車登録台数は25万台を超えていました。シャレードの車名は、英語で謎解きの意味を持つ【CHARADE】から名づけられました。

ダイハツシャレードの車買取相場

車種・型式	買取金額	成約日	年式	走行距離	走行可否
シャレード不明	2.0 万円	2018-03-11	1992年	37,000 km	○
シャレード POSE	1.8 万円	2016-11-02	1997年	56,382 km	○
シャレード SX	1.5 万円	2017-09-28	1996年	84,000 km	○
シャレードＴＳ	1.2 万円	2021-01-23	1994年	143,000 km	○
シャレード不明	1.0 万円	2016-05-06	1991年	38,000 km	○

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シャレードのリセールバリュー

シャレードの買取傾向や、シャレードの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。シャレードの売却前にぜひ参考にしてみてください。

シャレードの買取傾向

シャレードは、3ドアまたは5ドアのハッチバックとなっていて、初代は最もコンパクトでしたがモデルチェンジの度に車体が拡大し、初代は全長3,460mm全幅1,510mmでしたが、4代目モデルは全長3750mm全幅1,620mmと大型化していました。そのため1.0Lエンジンが廃止となり、1.3L～1.6Lエンジン搭載車へと後半モデルは変更になっています。1993年に発売されたシャレード・デ・トマソは、中古車市場でも希少な人気車種として知られており、低年式ではあるもののネオクラシックカーとして新車以上の買取価格がつく可能性があります。

高価買取が狙える人気のグレード

シャレードの販売期間中に、ダイハツはイタリアの自動車メーカー【デ・トマソ】は供給契約を結んでいました。そのデ・トマソが監修した「シャレード・デトマソ・ターボ」がシャレードの歴代モデルの中で最も高額査定になる可能性のあるグレードになります。シャレード・デトマソ・ターボは、1983年発売の2代目登場時と1993年発売の4代目登場時に発売されています。イタリアカーのようなデザインと、走行性能の高さで名車として知られている人気車で、もしも所有されているのであれば、廃車として手放すのは勿体ないモデルとなります。現在の中古車市場では、シャレード・デトマソ・ターボの初代モデルは見つけられませんでしたが、2代目シャレード・デトマソ・ターボは一桁台数でしたが流通しているようです。

高価買取が狙える人気のボディカラー

前述したシャレード歴代モデルの中でも人気のシャレード・デトマソ2代目モデルのボディカラーの展開は、ブラックM、ピュアレッド、ホワイト&シルバーMツートーンとなっています。ピュアレッドのイメージを持たれている方が多いと思いますが、現在流通する車体では見つけることが適いませんでした。シャレードデトマソは、販売終了から年数がたっているため、どのボディカラーであっても走行可能であれば必ず買取がつく人気の高いモデルです。

シャレードの高価買取ポイント

シャレードは2000年に販売を終了しています。年式としては20年経過の車となるため、維持費等がかかることもありネオクラシック車として人気があるシャレード・デトマソ・ターボなどのグレードに関しては買取がつくものの、一般的な低年式車としての買取は厳しくなっています。シャレード自体の売却を考えている場合は、グレード次第で買取がつく可能性はありますが、ベーシックグレード等の場合は中古車買取はつかなかったり断られることもあります。そのような場合でも販路を拡大している車買取業者なら、修理用部品の需要があるため買取がつきやすくなっています。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

リスクのないコストカットによって高価買取を実現

多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。

自社でオートオークションを運営することで高価買取を実現

中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。

独自の直売ルートによってどんな車も高価買取を実現

カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。

中古車買取ってどんな風に査定されるの？

中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。

車種・グレード
年式・走行距離
外装・内装
排気量・走行状態

車種

車買取価格を決定する要因として思い浮かべやすいのは、車種の違いではないでしょうか。新しい車種や人気が高い車種は中古車市場でも人気が高くなるため、高値で買い取ってもらうことができます。また、車はモデルチェンジが実施されると新しいモデルに人気が集中するため、古いモデルの価値が下がってしまいます。車を売却する際は、モデルチェンジの時期を意識しておくようにしましょう。

グレード

年式が古い車の場合、グレードによって買取価格に大きな差が出ることはありませんが、年式が新しい車の場合、グレードが車買取価格を大きく左右することもあります。グレードが高い車は走行性能が高く、オプション装備なども充実しているため、その分買取価格も高くなるのです。また、流通台数が限られている特別仕様車や限定モデルなどは希少価値が高く、中古車相場が高騰するため高値で買い取ってもらえます。

年式

車の年式は買取価格に大きく影響します。年式が古い車は中古車として売れにくいだけでなく、自動車税が増額になったり修理費用がかさむため、敬遠されがちです。また、車を購入してから10年が経過すると、車の価値が大きく下がってしまうと言われています。パーツなどの劣化が進み、修理や交換が必要となることが多いためです。しかし、80～90年代の車の中にはプレミアが付いているものもあり、年式が古くても高値が付くことがあります。

走行距離

中古車として再販売する際は長く乗れる車が高く売れるため、走行距離が短いほど高く買い取ってもらうことができます。一般的に、走行距離が10万キロを超えた車は10年落ちの車と同じ扱いとなりますが、海外では走行距離を気にせず20万キロを超えた車も使用されています。そのため、日本では値段が付かない場合でも、海外では高値で買い取ってもらえる可能性があります。海外への販路を持つ車買取業者であれば、高価買取が期待できます。

外装

小さな傷やへこみの場合は、買取価格に大きく影響することはありません。しかし、板金や再塗装、部品交換などが必要な傷やへこみがある場合、買取価格は低くなってしまいます。また、ボディカラーの違いによって車買取価格が大きく変わることもあります。買取価格が高くなりやすい色は黒や白、シルバーなどの定番の人気カラーで、中古車として再販売する際も売れやすい色味であるため、他の色味に比べると高値が付きやすくなっています。

内装

外装だけでなく内装の状態も車買取価格に影響します。シートに大きなシミがあったり穴が開いている場合などは、そのまま中古車として再販売することができず交換が必要となるため、買取価格が低くなってしまいます。また、タバコのニオイやヤニ汚れ、ペットのニオイなども新しい買い手が嫌がるため、買取価格を下げてしまう原因となります。この場合は、消臭スプレーを利用したり掃除機をかけるなどしておくようにしましょう。

排気量

排気量が大きい車は馬力が高く走行性能も良いため、高値で売れやすくなります。特に海外では馬力が高い車が好まれ高額で取引されやすいため、海外への販路を持つ車買取業者は、排気量の大きい車であればあるほど高値で買い取ってくれます。また、排気量が大きい車はエンジン自体が大きいため、車両重量が重くなります。そのため、中古車として再販売できず解体するような車であってもパーツとしての価値が高くなり、高値が付く可能性があります。

走行状態

車の走行状態は部品の状態などによって異なりますが、エンジンに異常があった場合は修理や交換に多額の費用が必要となったり、引取りのためのレッカー費がかかるため買取価格が低くなってしまいます。事故歴や修復歴がある車も買取価格は低くなります。その箇所を修理しても他の箇所に不具合が起こる可能性があるためです。しかし、事故歴や修復歴を隠したまま車を売却するとトラブルに発展することもあるため、隠さずにきちんと申告しましょう。

中古車買取Q&A

中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

AT車とMT車はどちらの方が高く売れる？

AT車とMT車とは、車の変速機（トランスミッション）が自動（オートマチック）か手動（マニュアル）のどちらかということを表しています。現在販売中の車は殆どが自動変速機のAT車またはCVT車となっています。AT車は運転操作がしやすく、AT車限定条件免許ドライバーも多いため、中古車需要があり安定した買取価格になります。ただし、スポーツカーなどの走行性能が高い車は、操作性があり手動変速できるMT車が断然人気です。また、スポーツカーはその走行性能を活かした走りでモータースポーツでも人気がありますが、事故や故障はつきもので、モデル販売が終了すると現存数は年々減少します。特にネオクラシックといわれる1980年代後半頃の国産スポーツカーのMT車は、希少価値と人気により、かなり高額な買取査定額になっています。

車のボディに小さなヘコミ！直してから売った方が高く売れる？

車のボディにあるヘコミや擦り傷は、経過年数や使用環境にもよりますが多少はついてしまうことがほとんどです。洗車方法によっては、車を洗ったことで洗車傷がついてしまう、といったこともあります。小さなヘコミや傷であれば、コンパウンドやタッチペンなどで直してから売却しようとする方もいらっしゃるでしょう。しかし、多少のヘコミや擦り傷は、ご自身で直しても、そのまま売却しても、買取額にはほぼ影響がありません。殆どの車屋では、鈑金塗装の設備を保有しているので、自社で費用をかけずに作業することが可能だからです。もしもご自身で直そうとして、かえって傷を目立たせてしまうような結果になれば、マイナス査定にもなりかねません。多少の傷やヘコミであれば、そのまま買取査定を受けることをおすすめします。

車庫に眠っている年式20年落ちの車も高く売れる？

車庫や納屋に置いたまま長期間放置され、忘れられていたところを発見されて日の目を見た車のことを、海外ではバーンファインドといい、見つかった価値のある希少車はオークションにかけられています。このバーンファインドまで希少ではないものの、20年位前の車を車庫に所有して置いたままということは、日本でも少なくありません。今から20年前というと1990年代に登録された自動車がほとんどですが、実は買取がつく可能性があります。20年から30年前の車は、環境性能や燃費性能は現在に比べると劣るものの、海外では人気が高く、国や地域によっては輸出関税緩和対象になることから、輸出業者が高い価格で買取していることがあるのです。