- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
カプチーノは、スズキが1991年から1998年まで生産・販売していた軽規格の2ドアオープンカーです。1992年から発売されていたマツダのAZ-1、1991年から発売されていたホンダのBeat、そしてスズキのCappuccinoと軽規格のオープンカー型スポーツカーが同時期に販売されており、平成ABCトリオと呼ばれていました。カプチーノの車名の由来は、【シナモン入りエスプレッソコーヒー】という小さなカップに入ったちょっとクセのあるお洒落な飲物と、小さなオープンカーのイメージを重ねて名づけられました。
カプチーノの買取傾向や、カプチーノの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。カプチーノの売却前にぜひ参考にしてみてください。
カプチーノの前期モデルはアルトワークス用に開発されたF6A型ターボエンジンを縦置きして搭載し、軽規格の馬力規制値いっぱいの64PSの馬力をもっていました。また、後期モデルでは軽量化も図られ、同時期のアルトワークスに搭載していたものと同じオールアルミのターボエンジンを搭載しています。オープン2シーターの軽スポーツカーはファンも多く、販売終了から23年が経過していますが、中古車市場で人気も衰えていないため買取もついている車です。
カプチーノは約7年間販売されていた軽スポーツカーで、2021年現在の中古車市場では約100台前後が流通しています。年式としては、最も古いもので30年、後期最終モデルが24年の年式経過となります。グレードはベースグレードのみ、発売当初のトランスミッションは5MTのみでしたが、1995年に3ATが追加されました。走行性能の高さ、乗り心地や運転している時の体感などから5MT車に中古車市場での人気が偏っている傾向です。
カプチーノのボディカラーは発売当時のサテライトシルバーメタリック、コルドバレッドと一部改良時に追加されたダーククラシックジェイドパールがあります。また、特別仕様車リミテッドには限定カラーのディープブルーパープル、マーキュリーシルバーメタリックが設定されました。1995年にマイナーチェンジがあり、その際にカラー展開が変更されたためダークターコイズグリーンメタリック、マーキュリーシルバーメタリック、アンタレスレッドとなりました。販売終了から経過年数がたっていることもあり、退色や色褪せなどの劣化しているものもあり、オールペイントなどが行われている車体も少なくありません。元のボディカラーで状態が良いものはもちろん買取でもプラスになりますが、塗装されている場合は塗装状態により、修復後の塗装や錆の上からの塗装の場合はマイナス査定の可能性もあります。
カプチーノは中古車市場においては、現存台数が減ってきていることもありプレミア価格での取引されている車台がほとんどです。ただし、3AT車と5MT車で明暗が分れていて、3ATで10万km以上走行の修復歴なし車は、5MT車の修復歴あり車よりも買取金額が下がってしまいます。それはカプチーノを好む人がスポーツ性が高い5MT車を探していることや、MT車の方が部品等をカスタムする人にとってはカスタムしやすく人気があるためです。残存数も少なく部品供給も減っているため、リサイクルパーツを取り扱う廃車買取業者でも高めの買取がつく可能性のある車となっています。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
現在の新車販売市場において、エコカーや低燃費車が主流となっているため、排気量の大きいガソリン車は国内では減少傾向にあります。しかし、高排気量で回転数も多く、走行性能や走破性能が高い車は海外で人気が高く、8気筒エンジンや12気筒エンジンなどの高出力エンジンを搭載するパワートレインタイプの車が、海外輸出によって中古車市場でも高値取引が可能になっているのです。高排気量の車は、エンジンなどの部品人気も高いことから、事故車や故障車であっても買取出来る可能性が高くなります。
中古車を売却する時、ご自身では事故をしたり修復したことはなかったものの、中古車購入時すでに修復歴があった車であれば、売却時も修復歴ありに該当します。ただ修復後のため、外装を見ても一見では修復歴がわからないこともあるでしょう。修復歴があると知っていても隠して売却しようとする方がいるかもしれません。しかし、修復歴があることは査定士がチェックするとわかります。また、修復歴があると知っていながら隠して売却すると告知義務違反になりますし、買取額の受け渡しが終わっていた場合は詐欺罪に該当することもあります。修復歴ありの車でも買取業者次第で買取可能ですので、隠さず報告して売却するようにしましょう。
過去に塀などにあたってバンパーなどが凹んだため、鈑金屋に依頼して直した車の場合、自損事故後に直したため事故修復歴車に該当すると思う方が多いでしょう。しかし、日本自動車査定協会(JAAI)の修復歴有無の定義では、車両のフレーム(骨格)部位に該当する【フレーム(サイドメンバー)、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア】が、損傷又は修復されているもの以外は、修復歴ありになりません。骨格に関する部位の場合は、修復していても影響が出る可能性があるため修復歴にあたるのですが、JAAIの定義からするとバンパーの修復は修復歴車にはならないのです。
カーネクストが買い取らせていただいたスズキ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
G
カラー | 紫 |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | ドアに擦り傷あり・塗装の変色あり |
内装状態 | 年式相応 |
X 全方位モニター付メモリーナビ装着車
カラー | 黄色 |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
1番早く電話が来たので売却を決めました。迅速な対応をして頂いてすごく助かりました。
カーネクストのコメント
年式が新しく、人気グレードの「X 全方位モニター付メモリーナビ装着車」ということもあり、高価買取させていただきました。
スポーツ
カラー | 黒 |
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ミッション | MT6速 |
排気量 | 1,600cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 左フロントバンパーに擦り傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
擦り傷のあるお車でしたが、国内だけでなく海外でも人気の高い車種、かつMT6速ということもあり、高価買取させていただきました。
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メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
擦り傷や塗装の変色などが見られるお車でしたが、中古車市場でも人気の高い車種、かつ年式が新しく走行距離も短かったため、高価買取させていただきました。