ホンダ N-BOXの車買取・査定相場

ホンダ N-BOXの買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

N-BOXの概要

2011年に販売が開始されたホンダのN-BOXは、1966年に発売されたNシリーズを数十年ぶりに復活させました。N-BOXは、登録車を含む新車販売台数において4年連続、軽四輪車新車販売台数においては6年連続1位を獲得しています。
N-BOXは軽自動車でありながら、子どもが立って着替えられるほど高い天井や広い車内、左右で独立してスライドできるリアシートなどの使い勝手の良さから、ファミリーカーとして十分に機能する点が高く評価されています。また、ホンダ独自の安全運転支援システムである「ホンダセンシング」も全車に標準装備されており、安全性能の高さもファミリー層から支持される理由となっています。
居住性の高さに使い勝手の良さ、快適な乗り心地に維持費の安さなど、あらゆる面が優れているN-BOXは、選んでおけば間違いない軽自動車として、高い人気を維持し続けています。

ホンダ N-BOXの車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

N-BOX
G特別仕様車 SSパッケージ

100.0 万円 2018-09-21 2017年 2,700 km

N-BOX
カスタムG・ターボLパッケージ

70.0 万円 2020-05-12 2015年 66,000 km

N-BOX
G・L

70.0 万円 2021-03-02 2017年 12,000 km

N-BOX
GL LPKG

68.0 万円 2020-12-21 2019年 11,000 km

N-BOX
カスタム G・Aパッケージ

55.0 万円 2019-05-13 2014年 82,000 km

N-BOX
G Lパッケージ

55.0 万円 2016-11-17 2015年 10,600 km

N-BOX
G・Honda SENSING

55.0 万円 2021-01-21 2018年 160,000 km

N-BOX
G・Lパッケージ

50.0 万円 2020-12-29 2012年 48,961 km

N-BOX
不明

40.0 万円 2019-03-31 2013年 67,000 km

N-BOX
カスタム ターボ SS

40.0 万円 2018-09-01 2013年 120,000 km

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N-BOXの高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたN-BOXの中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成29年式  走行距離2,700km  買取価格100万円

    【車両詳細情報】
  • グレード:G特別仕様車 SSパッケージ
  • ボディカラー:パールホワイト
  • 走行状態:走行可能
  • 買取日時:2018年09月21日
  • 買取場所:愛媛県

N-BOXのリセールバリュー

N-BOXの買取傾向や、N-BOXの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。N-BOXの売却前にぜひ参考にしてみてください。

N-BOXの買取傾向

圧倒的な人気を誇るN-BOXは中古車市場での需要も高いため、全体的に買取価格は高くなりやすい傾向にありますが、モデルの差などによって買取価格が左右されやすい車でもあります。
初代N-BOXは、本来ならば買取価格が付かないような年式になっているため、前期型は走行距離によっては買取価格が付きにくい傾向にありますが、中・後期型であれば、買取価格は高値のまま推移しており、カスタム系の場合はさらなる高価買取が期待できます。
「ホンダセンシング」が標準装備された2代目は、高年式モデルが中心なこともあり、買取価格は高値を維持しています。
年式や走行距離による値落ちの幅は他の車種に比べて比較的小さいですが、走行距離が5万キロを超えると、買取価格が下落していく傾向にあります。また、数年後、N-BOXの流通台数が増え、中古車市場が飽和状態になると、買取価格はどんどん下落していくことが予想されます。

リセールバリューの高いグレード

初代N-BOXでリセールバリューの高いグレードは、カスタム車の上位グレードである「カスタムG ターボ Lパッケージ」で、次いで「カスタムG・Lパッケージ」、標準車の「G ターボ Lパッケージ」が続きます。
2代目N-BOXでリセールバリューの高いグレードは、同じくカスタム車の上位グレードである「カスタムG・Lターボ ホンダセンシング」で、次いで「カスタムG・Lホンダセンシング」、標準車の「G・Lターボ ホンダセンシング」となります。

リセールバリューの高いボディカラー

N-BOXのリセールバリューが高いボディカラーは、「プレミアムホワイト・パールⅡ」や「クリスタルブラック・パール」です。ホワイトやブラックなどの定番カラーは買い手を選ばないため、買取価格が高くなりやすい傾向にあります。特に、ファミリー層から人気の高い車は、ホワイトやブラックの人気が高くなります。
また、N-BOXのイメージカラーである「モーニングミストブルー・メタリック」も人気が高く、プラス査定の対象になりやすいです。

N-BOXの高価買取ポイント

N-BOXは下記のようなメーカーオプションや装備が付いていると、買取価格が高くなりやすいです。

・純正ナビ
・両側電動パワースライドドア
・サイドエアバッグ
・バックカメラ
・エアロアルミホイール
・安心パッケージ

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

輸入車は右ハンドルと左ハンドル、どちらが高く売れる?

輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。

タバコやペットなど車についた匂いは査定に影響する?

車内で喫煙したりペットを同乗させることがあると、どうしても匂いはついてしまうものです。年に1、2回など回数が少なかったり、換気を心がけてすぐに吸い殻を捨てたり、都度掃除をするなどしておくと、比較的匂いはつきづらくなります。繰り返し喫煙したりペットを載せる機会が多いのであれば、匂いはつきやすくなります。中古車買取査定を受けても、再販をすることを前提に買取をしている中古車買取業者は、再販までに清掃やシート交換等のコストがかかるため、見越した査定価格はマイナスになってしまうでしょう。査定価格を出来るだけプラスにするには、匂いがつきづらいように日々気を付ける必要があります。

車検切れの車、車検の残っている車どちらが高く売れる?

車検が切れる前に早めに車を売ってしまうか、車検が切れるまで乗ってから車を売るか、どちらがお得に売ることが出来るのか気になりますよね。年数がある程度経過している車は、車検費用がかかりやすい傾向にあります。それは年数や使用歴により部品交換が必要になるため、整備に費用がかかるからです。車検整備がされていて、車検残存期間がある車はすぐに乗り出しが出来ます。次のユーザーにとっても車検の負担がなく、すぐに使える車として価値があります。車検が残っている車であれば、買取業者まで車を持ち込むにもレッカーなどの費用負担がありません。車検が残っていて、あまり車に乗ることがなく不要に感じている方は、車検が残っている間に売る方が高くなりやすいでしょう。

ホンダ車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたホンダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

兵庫県三木市のお客様

ホンダ インテグラタイプR 【年式】平成14年式 【走行距離】47,912 km 【成約日】
ホンダ インテグラタイプRの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
135.0 万円 タイプR MT6速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,000cc 良好 塗装剥がれ、色褪せあり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
135.0 万円 2002年 タイプR MT6速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,000cc 良好 47,912 km 塗装剥がれ、色褪せあり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
塗装剥がれや色褪せが見られるお車でしたが、大変人気のある希少価値の高い車種で走行距離が短いということもあり、高価買取させていただきました。

新潟県柏崎市のお客様

ホンダ オデッセイ 【年式】平成26年式 【走行距離】170,000 km 【成約日】
ホンダ オデッセイの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
55.0 万円 ABSOLUTE・EX AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,350cc 良好 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
55.0 万円 2014年 ABSOLUTE・EX AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,350cc 良好 170,000 km 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
走行距離が長く、小傷や飛び石傷のあるお車でしたが、ミニバンの中でも人気の高い車種、かつ上位グレードである「ABSOLUTE・EX」であるため、高価買取させていただきました。

京都府南丹市のお客様

ホンダ N-BOX 【年式】平成27年式 【走行距離】66,000 km 【成約日】
ホンダ N-BOXの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
70.0 万円 カスタムG・ターボLパッケージ AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 傷多少あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
70.0 万円 2015年 カスタムG・ターボLパッケージ AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 66,000 km 傷多少あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
少し傷のあるお車でしたが全体的に状態が良く、非常に人気の高い車種、かつカスタム車の上位グレードである「カスタムG・ターボLパッケージ」ということもあり、高価買取させていただきました。

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