マツダ RX-7の車買取・査定相場

マツダ RX-7の買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

RX-7の概要

RX-7は、マツダが販売していた3ドアファストバッククーペです。1978年に初代モデルが誕生しました。初代モデルのサバンナRX-7は、ロータリーエンジン専用のスポーツカーとして誕生しました。最後のモデルとなった3代目モデル発売時に、当時の販売チャネル名が車名に加わりアンフィニRX-7という名称に変更、その後販売チャネル終了によりRX-7のみの車名となりました。25年間販売されたRX-7の販売終了は2002年8月で、その後19年が経過し一度は部品供給も終了していましたが、2020年クラシックマツダから復刻パーツとして一部部品の再供給が始まりました。

マツダ RX-7の車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

RX-7
【限定車】タイプRBバサ-ストX

130.0 万円 2020-09-23 1997年 70,000 km

RX-7
タイプR

120.0 万円 2021-02-17 2000年 0 km

RX-7
タイプRB

72.0 万円 2020-09-09 2001年 110,000 km

RX-7
タイプRB S

60.0 万円 2020-12-25 1999年 130,000 km

RX-7
GT-X

50.0 万円 2020-10-21 1983年 130,000 km

RX-7
Type RⅡ

45.0 万円 2020-02-23 1995年 63,000 km

RX-7
タイプR

32.0 万円 2021-01-18 1993年 130,000 km

RX-7
おそらくGTXとのこと

30.0 万円 2020-06-17 1990年 55,000 km

RX-7
不明

30.0 万円 2019-10-29 1997年 110,000 km

RX-7
Type R

27.5 万円 2020-04-07 1992年 135,000 km

車の売却前に知っておきたい豆知識

ボディタイプ別車を高く売る方法

RX-7の高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたRX-7の中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成9年式  走行距離70,000km  買取価格130万円

    【車両詳細情報】
  • グレード:タイプRBバサ-ストX
  • ボディカラー:ブラック
  • 買取日時:2020年09月23日
  • 買取場所:静岡県

RX-7のリセールバリュー

RX-7の買取傾向や、RX-7の中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。RX-7の売却前にぜひ参考にしてみてください。

RX-7の買取傾向

RX-7はスポーツカーの特性を強く持っている趣味性の高いクーペとなります。販売終了から19年経ち、流通する車両自体も年数経過しているため、燃費やメンテの維持費もかかる車体です。突発的に購入するユーザーよりも、趣味でスポーツカーを収集する方や、車のカスタムが好きでベース車を探している方が次のユーザーとなります。そのため専門店や、スポーツカーの販路を得意とする店舗では買取額が高くなりやすい傾向にあります。

高価買取が狙える人気のグレード

3代目モデルFD3Sは、ロータリーエンジン・ベスト・ピュア・スポーツカーとして開発された最終モデルで、知名度も人気もある車です。特に販売終了前に生産された限定グレードのスピリットRは人気が高く、合計1,500台限定であったため、現在の中古車市場ではプレミア価格で新車販売価格を大きく超える車となっており、買取価格も高額査定を狙うことが出来ます。

高価買取が狙える人気のボディカラー

RX-7の市場に流通しているモデルで最も多い3代目FD3Sシリーズのボディカラー展開は、ブラック、ホワイト、シルバー、レッド、ブルーとなっています。中古車市場での買取でプラス査定がつきやすい人気のカラーは、紫外線による退色がしづらいと言われるホワイトとなっています。

RX-7の高価買取ポイント

RX-7はマツダのロータリーエンジンを搭載したスポーツカーのため、専門の業者に修理や定期メンテナンスを依頼する必要があります。そのため、中古車で売却予定のRX-7の状態が、メンテナンスを受けているのか、ノーマルな状態を保てているか、整備記録簿はあるかなどによって買取価格が前後する可能性があります。特にフルノーマルではなくカスタム状態の場合、修理やメンテを断られてしまうこともあるため次の買い手が付きづらく、買取価格にマイナス評価がつくことがあります。高価買取を狙うならノーマルな状態を保つ、整備記録やメンテナンスノートの保管をするようにしておきましょう。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

車のボディに小さなヘコミ!直してから売った方が高く売れる?

車のボディにあるヘコミや擦り傷は、経過年数や使用環境にもよりますが多少はついてしまうことがほとんどです。洗車方法によっては、車を洗ったことで洗車傷がついてしまう、といったこともあります。小さなヘコミや傷であれば、コンパウンドやタッチペンなどで直してから売却しようとする方もいらっしゃるでしょう。しかし、多少のヘコミや擦り傷は、ご自身で直しても、そのまま売却しても、買取額にはほぼ影響がありません。殆どの車屋では、鈑金塗装の設備を保有しているので、自社で費用をかけずに作業することが可能だからです。もしもご自身で直そうとして、かえって傷を目立たせてしまうような結果になれば、マイナス査定にもなりかねません。多少の傷やヘコミであれば、そのまま買取査定を受けることをおすすめします。

会社で不要になった商用バンは高く売れる?

商用車として使用することを前提に製造された商用バンは、年式が古い車や走行距離が多い車であっても、走行可能車であれば中古車として高く買取出来る可能性があります。要因としては、商用バンは再販時にも人気が高く需要があり売りやすい車であるということと、商用で設計されている車は元々耐久性が高く、シンプルな設計のため故障した時も修理対応がしやすいこと、またシンプルでモデルチェンジが少ないため修理時に必要なパーツの流通数が安定していることもプラスになっています。日本の商用車ということで、海外でも人気が高いことも、買取価格が高くつきやすい要因の一つです。

車の説明書やメンテナンスノートは置いておくべき?

新車を購入すると車のメンテナンスノート(点検整備記録簿、整備手帳)と取扱説明書、保証書が渡されます。メンテナンスノート(整備手帳)は、車の点検整備をする度に記録していくノートで、これまでの点検内容が記入されています。リコール等があった時に適切に対応しているかどうかも、このメンテナンスノートで確認が出来ます。保証書は、メーカーやメーカーオプションによって保証期間が異なりますが、保証期間内であれば修理や点検の負担が減ります。取り扱い説明書に関しては、今はディーラーのウェブサイトなどでダウンロードも可能になっているため、紛失していても大きな問題はありませんが、外出時に故障があった時の対応方法もありますので、車載しておくと良いでしょう。新車購入時に渡されるこの3点セットは保管しておいて、買取査定時に提示できるようにしておくことをおすすめします。

マツダ車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたマツダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

北海道留萌市のお客様

マツダ ロードスター 【年式】平成27年式 【走行距離】30,000 km 【成約日】
マツダ ロードスターの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
155.0 万円 S MT6速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,500cc 良好 小傷あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
155.0 万円 2015年 S MT6速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,500cc 良好 30,000 km 小傷あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式も新しく低走行、かつ国内だけでなく海外でも大変人気の高い車種ということもあり、高価買取させていただきました。

静岡県焼津市のお客様

マツダ RX-7 【年式】平成9年式 【走行距離】70,000 km 【成約日】
マツダ RX-7の画像
買取金額 カラー グレード ミッション
130.0 万円 タイプRB バサ-ストX MT5速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,300cc バッテリー上がり エアロに傷、欠けあり・色褪せあり シート変更あり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
130.0 万円 1997年 タイプRB バサ-ストX MT5速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,300cc バッテリー上がり 70,000 km エアロに傷、欠けあり・色褪せあり シート変更あり
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が古く、エアロに傷や欠けのあるお車ですが、生産が終了している人気車種、かつ限定車の「タイプRB バサ-ストX」ということもあり、高価買取させていただきました。

山形県東置賜郡川西町のお客様

マツダ CX-5 【年式】平成24年式 【走行距離】130,000 km 【成約日】
マツダ CX-5の画像
買取金額 カラー グレード ミッション
30.0 万円 ブルー XD AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,200cc エンジのチェックランプ点灯 バンパーに擦り傷あり シートに擦れあり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
30.0 万円 2012年 ブルー XD AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,200cc エンジのチェックランプ点灯 130,000 km バンパーに擦り傷あり シートに擦れあり
お客様コメント
査定を依頼した中で買取価格が高かったです。オペレーターの対応や引取時の対応も良かったので、次回も利用したいと考えています。
カーネクストのコメント
エンジンのチェックランプが点灯しているお車でしたが、中古車市場でも人気の高い車種、かつ人気グレードの「XD」ということもあり、高価買取させていただきました。

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