マツダ タイタンの車買取・査定相場

マツダ タイタンの買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

タイタンの概要

タイタンは、マツダが販売している小型・中型トラックです。かつては自社生産していましたが、現在はいすゞ自動車のOEM供給を受けています。自社生産モデルのタイタン販売期間は1971年から2004年までで、1トンクラスのタイタンダッシュは2010年までとなっています。タイタンは2004年からいすゞのOEM供給に合意し、以降はいすゞエルフのOEM供給を受けての販売に変わりました。現在はタイタン6代目モデルが販売中です。タイタンの車名の由来は、英語で巨人の意味をもつTITANから付けられました。

マツダ タイタンの車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

タイタン
2トントラック 4WD車

34.6 万円 2016-05-06 1990年 90,000 km

タイタン
不明

33.0 万円 2018-10-23 1999年 200,000 km

タイタン
不明

30.0 万円 2016-02-29 1993年 85,000 km

タイタン
不明

20.0 万円 2016-04-19 1996年 170,000 km

タイタン
不明

18.0 万円 2020-03-21 2000年 405,000 km

タイタン
ユニック車

15.0 万円 2019-09-24 1994年 226,000 km

タイタン
ダンプ

13.0 万円 2018-12-25 1986年 157,800 km

タイタン
不明

13.0 万円 2020-04-17 1994年 168,000 km

タイタン
パッカー

12.0 万円 2016-12-21 1995年 180,000 km

タイタン
不明

10.0 万円 2018-02-20 2014年 110,000 km

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タイタンの高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたタイタンの中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成11年式  走行距離200,000km  買取価格33万円

    【車両詳細情報】
  • グレード:ダンプ
  • ボディカラー:ブルー
  • 走行状態:走行可能
  • 買取日時:2018年10月23日
  • 買取場所:愛知県

タイタンのリセールバリュー

タイタンの買取傾向や、タイタンの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。タイタンの売却前にぜひ参考にしてみてください。

タイタンの買取傾向

初代タイタンは、2.0Lガソリン車と2.5Lディーゼル車の設定があり、ガソリン燃料モデルはアポロイエローのボディカラー、ディーゼルモデルはオリンピアブルーと色分けされている特徴がありました。現在販売中の6代目タイタンは、いすゞエルフのOEM供給を受けているモデルで、同じくOEM供給を受ける日産アトラスとは姉妹車になります。商用トラックは耐久性が高い車体が多く、年式が古かったり多走行であったとしても需要があるため買い取が付く可能性が高くなっています。中古車市場においても、海外輸出対象でもあるため買取がつきやすく、トラックの売却時は慎重に見積もりをとるとよいでしょう。

リセールバリューの高いグレード

タイタンは小型から中型のトラックとなり、荷物を積載し運搬するなど用途をもつ商用車です。中古車市場ではすでに用途に合わせてのオプションが装着されていることが多く、クレーンが装着されていたり、ダンプ仕様になっているモデルもあります。どのオプションが人気というよりも、探している用途にあったトラックを探すということになりますが、ポイントとしては定期メンテナンスがされていたか、錆などの劣化が見受けられないかが査定時のチェックポイントとなります。

リセールバリューの高いボディカラー

商用利用におけるトラックの買取査定時、元色のボディカラーの設定色も限られることからあまり査定に影響が出ることはありません。ただし、ボディカラーを塗装されているのであれば、その塗装状態によって査定が変わってきますし、社名などがカーステッカーやペイントされている場合は、文字消しされている状態かどうか、また文字消し後の状態によっても査定に影響があります。

タイタンの高価買取ポイント

タイタンは、1971年から販売している小型または中型のトラックです。大手中古車店でも取り扱いがありますが、トラックの用途やオプションなど専門分野になりますので、再販の販路もトラック専門店のほうが強いことから、査定を任せるのであれば専門店への定型がある業者を選ばれることをおすすめします。特に故障などにより動かないトラックの場合は、運ぶための大型積載車が必要となってきます。個人で手配するとかなり高額な費用がかかることもあるため、トラックの廃車をする場合は、廃車を専門にしていて積載トラックを所有している業者など、まずは費用を掛けずに出来るところを探してから、買取可能か見積もりをとってみることをおすすめします。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

輸入車は右ハンドルと左ハンドル、どちらが高く売れる?

輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。

事故歴修復歴は申告制度?隠したまま売却してもいいの?

中古車を売却する時、ご自身では事故をしたり修復したことはなかったものの、中古車購入時すでに修復歴があった車であれば、売却時も修復歴ありに該当します。ただ修復後のため、外装を見ても一見では修復歴がわからないこともあるでしょう。修復歴があると知っていても隠して売却しようとする方がいるかもしれません。しかし、修復歴があることは査定士がチェックするとわかります。また、修復歴があると知っていながら隠して売却すると告知義務違反になりますし、買取額の受け渡しが終わっていた場合は詐欺罪に該当することもあります。修復歴ありの車でも買取業者次第で買取可能ですので、隠さず報告して売却するようにしましょう。

タバコやペットなど車についた匂いは査定に影響する?

車内で喫煙したりペットを同乗させることがあると、どうしても匂いはついてしまうものです。年に1、2回など回数が少なかったり、換気を心がけてすぐに吸い殻を捨てたり、都度掃除をするなどしておくと、比較的匂いはつきづらくなります。繰り返し喫煙したりペットを載せる機会が多いのであれば、匂いはつきやすくなります。中古車買取査定を受けても、再販をすることを前提に買取をしている中古車買取業者は、再販までに清掃やシート交換等のコストがかかるため、見越した査定価格はマイナスになってしまうでしょう。査定価格を出来るだけプラスにするには、匂いがつきづらいように日々気を付ける必要があります。

マツダ車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたマツダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

北海道留萌市のお客様

マツダ ロードスター 【年式】平成27年式 【走行距離】30,000 km 【成約日】
マツダ ロードスターの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
155.0 万円 S MT6速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,500cc 良好 小傷あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
155.0 万円 2015年 S MT6速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,500cc 良好 30,000 km 小傷あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式も新しく低走行、かつ国内だけでなく海外でも大変人気の高い車種ということもあり、高価買取させていただきました。

静岡県焼津市のお客様

マツダ RX-7 【年式】平成9年式 【走行距離】70,000 km 【成約日】
マツダ RX-7の画像
買取金額 カラー グレード ミッション
130.0 万円 タイプRB バサ-ストX MT5速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
1,300cc バッテリー上がり エアロに傷、欠けあり・色褪せあり シート変更あり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
130.0 万円 1997年 タイプRB バサ-ストX MT5速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
1,300cc バッテリー上がり 70,000 km エアロに傷、欠けあり・色褪せあり シート変更あり
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が古く、エアロに傷や欠けのあるお車ですが、生産が終了している人気車種、かつ限定車の「タイプRB バサ-ストX」ということもあり、高価買取させていただきました。

山形県東置賜郡川西町のお客様

マツダ CX-5 【年式】平成24年式 【走行距離】130,000 km 【成約日】
マツダ CX-5の画像
買取金額 カラー グレード ミッション
30.0 万円 ブルー XD AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,200cc エンジのチェックランプ点灯 バンパーに擦り傷あり シートに擦れあり
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
30.0 万円 2012年 ブルー XD AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,200cc エンジのチェックランプ点灯 130,000 km バンパーに擦り傷あり シートに擦れあり
お客様コメント
査定を依頼した中で買取価格が高かったです。オペレーターの対応や引取時の対応も良かったので、次回も利用したいと考えています。
カーネクストのコメント
エンジンのチェックランプが点灯しているお車でしたが、中古車市場でも人気の高い車種、かつ人気グレードの「XD」ということもあり、高価買取させていただきました。

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