車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
車種によって車買取価格は大きく変動します。新しい車種や人気が高い車種は中古車としての需要も高いため、高値で買い取ってもらうことができます。新車の販売価格が高い、いわゆる高級車などは、新車よりも安くなっている中古車を購入しようとする人が多いため中古車市場での需要が高くなり、より高値で売れる傾向にあります。海外で人気のある車種も高く売れやすくなっています。海外で使用されている左ハンドルの車や、海外の整備されていない悪路でも走行できる四輪駆動車やディーゼル車、海外でも人気のあるトヨタ車などは海外に輸出すると高額で取引されることが多いため、高価買取につながりやすいのです。日本国内だけでなく海外への販路を持つ車買取業者であれば、こういった点をきちんと評価した上で買取価格を付けてくれます。また、車はモデルチェンジのタイミングで価値が大きく変動します。モデルチェンジが実施されると新しいモデルに人気が集中し、古いモデルの価値が大幅に下がってしまうのです。車を高値で売るためには、モデルチェンジ前を狙うようにしましょう。
中古車として再販売する際、長く走れる車の方が売れやすいため、走行距離が短ければ短いほど買取価格は高くなります。車の走行距離は、一年間で10,000kmが平均であると言われています。つまり、走行距離が100,000kmを超えた車は10年落ちの車と同じ扱いとなり、10年落ちの車と同様の理由で買取価格が低くなってしまいます。しかし、海外では走行距離をあまり気にしないため、200,000kmを超えている車でも使用されていることが多く、走行距離が100,000kmを超え、日本ではあまり値段が付かない車であっても海外では高値で取引されることもあります。そのため、日本国内だけでなく海外への販路を持っている車買取業者であれば、走行距離が100,000kmを超えている車でも高値を付けてくれる可能性があります。
ボディーカラーによっても買取価格は変動します。黒や白、シルバーなどの定番の人気カラーは需要が高く、中古車として再販売する際もすぐに売れやすいため、他の色味に比べて高値が付きやすくなっています。反対に、オレンジ系やピンク、パステルカラー系などの珍しい色は人を選ぶため売れにくく、買取業者が在庫として抱えてしまう可能性があります。在庫を抱えることになってしまうとその分の保管費用や人件費、メンテナンス費用などがかかるため、買取価格が低くなってしまう傾向にあるのです。しかし、一般的には人気がないと言われているような色であっても、車種によっては人気な場合もあります。例えば、フェラーリなどは赤色のイメージが強く人気も高いため、赤色の買取価格が高くなります。
車の走行状態は、買取価格を決める上でかなり重要なポイントとなります。車の走行状態は様々な要因によって変わりますが、車の心臓部分であるエンジンに異常がある場合、中古車としての再販売が難しかったり修理が必要となるため、買取価格は低くなります。異音や異臭、オイル漏れの有無なども買取価格に影響する要因となるため、確認しておくようにしましょう。修理する必要がなく、そのまま中古車として再販売しても問題のない車に高値が付きやすくなっています。また、事故歴や修復歴がある車は車の走行状態そのものに影響を与えている可能性が高く、その箇所を元に戻したとしても別の箇所に異常が発生することがあるため、買取価格が低くなります。こういった履歴を隠そうとするとトラブルに発展してしまう可能性があるため、きちんと申告するようにしましょう。
キャロルは歴史あるマツダの軽自動車です。初代モデルは、マツダの前身である東洋工業から1962年から1970年まで発売されたキャロル360です。当時の世界最小排気量であった水冷直列4気筒OHVエンジン搭載の贅沢な作りで、昭和の名車といわれています。その後1989年に復活したキャロルは、アルト(スズキ)のプラットフォームを共通して生産されたモデルで、当時販売チャネルを立ち上げたばかりのオートザムから販売されました。その後、4代目以降はアルトのOEM供給を受けての販売へと変わり、現在は7代目キャロルが販売中となっています。キャロルの車名の由来は、英語で歓びの歌(宗教的な祝歌や讃美歌)といった意味をもつCarolからつけられました。
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車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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キャロル
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10.0 万円 | 2020-07-25 | 2015年 | 50,000 km | ○ |
キャロル
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7.0 万円 | 2020-10-02 | 2013年 | 47,000 km | ○ |
キャロル
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4.5 万円 | 2018-06-22 | 2014年 | 12,000 km | ○ |
キャロル
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4.0 万円 | 2018-02-01 | 2012年 | 45,000 km | ○ |
キャロル
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3.5 万円 | 2021-03-09 | 2014年 | 82,500 km | ○ |
キャロル
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3.2 万円 | 2018-12-28 | 2015年 | 150,000 km | ○ |
キャロル
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3.0 万円 | 2020-10-21 | 2010年 | 8,000 km | ○ |
キャロル
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3.0 万円 | 2018-10-20 | 2011年 | 52,000 km | ○ |
キャロル
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2.7 万円 | 2020-01-30 | 2018年 | 12,000 km | ✕ |
キャロル
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2.5 万円 | 2020-04-06 | 2012年 | 12,600 km | ○ |
カーネクストで買い取らせていただいたキャロルの中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成27年式 走行距離50,000km
買取価格10万円
キャロルの買取傾向や、キャロルの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。キャロルの売却前にぜひ参考にしてみてください。
キャロル360を受け、1989年に復活したマツダの自社生産モデルであるキャロルは、スズキの軽自動車アルトのプラットフォームを共通して製造された3ドアハッチバックでした。内外装はマツダ独自のデザインとなっており、丸みのある特長的なスタイルをもっています。4代目以降のキャロルはスズキのアルトからOEM供給を受けたことで自社生産ではなくなったため、マツダが自社生産するキャロルは1998年に販売を終了しています。実は、この低年式車となるマツダの自社生産キャロルがパイクカーのようなデザイン性の高さから、今も人気があり買取がついているのです。
キャロルは、2021年現在も7代目モデルが販売中の軽自動車です。ただし4代目モデル以降はスズキアルトのOEM供給を受けての販売のため、供給元に比べて大きく販売数を延ばしているわけではありません。中古車市場で人気があるキャロルというと、流通台数は少ないものの低年式車でプレミア価格となっているモデルで、マツダによる自社生産の2代目キャロルのうち特に5MT車ターボ付きエンジン搭載のスポーティグレードとなっています。
中古車市場で、実は人気のあるネオクラシックカーがマツダの自社生産していたキャロルで、1998年に販売を終了している2代目モデルです。なかでも、スポーティグレードのXRターボ搭載5MTモデルはカスタムカーやチューニングベースカーとしての需要が高く買取がついています。1997年当時販売されていた同モデルは、ブラック系、ホワイト系、ネイビー系の色展開となっていました。こちらのモデルの場合、低年式車であることから色の劣化があることも年式相応として、塗装されている車体も多いためボディカラーによっての買取額が前後することはありません。ただし、オールペイントされている塗装状態が悪いものなどはマイナス査定になる可能性があります。
キャロルは、1998年以降の4代目モデルからはスズキアルトのOEM供給を受けた車体へとなり、ベースとなるアルトの車体デザインとは、ほぼ同一デザインになっています。そのため中古車買取市場でも、低走行で高年式な車であれば買取がついています。ただし、基本的に軽自動車の相場は年式経過ごとにさがっていくため、不要であれば早めの査定をおすすめします。廃車買取市場では、鉄などの金属は軽量ボディの軽自動車からの回収が少なく、買取が高くなることは見込めません。しかし低年式であっても人気のスポーツカスタムグレードなどは、部品需要があれば買取出来ることもあります。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。
カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。
買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。
車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
中古車の買取相場は毎日変動があります。例えば現在進行形で販売中のモデルは、モデルチェンジやマイナーチェンジがあると、その一つ前のモデルの買取相場がガクッと下がります。売るタイミングによって少し時期が遅れてしまっただけでも、買取査定額が一気に下がることがあるのです。売却予定があり、車検切れまで悩んでいる方はまず買取相場を予め調べてみる方も多いでしょう。しかし、その後本当の売却時期になって買取査定を受けても、当時の金額とは全く違う可能性もあるということです。買取査定を受ける時は、査定金額の保持期限を確認しておくことをおすすめします。
車のボディカラーは、中古車販売市場で人気の高い車ほど査定に影響があります。中古車買取業者は、再販する時に売りやすい車ほど高値で買取を行うからです。車のボディカラーは車種によって異なりますが、殆どのモデルに設定されていて再販がしやすいボディカラーというと、定番のホワイト系とブラック系のカラーになります。特にホワイト系のなかであればパールホワイトはパール塗装により汚れが目立ちにくく、傷も目立ちにくい特長があるため人気です。査定時に買取価格がつきづらいとされるカラーは、珍しいボディカラーで購入ユーザーが少ないと思われる色や、色褪せ等が目立ちやすいカラーといわれています。
車種ごとに各グレード設定があったり、メーカーによってはハイブリッド車とガソリン車それぞれにグレード設定があるなど、グレードの決め方は車ごとに異なります。例えばトヨタ自動車にはZ・G・Xのグレード設定があり、Zは至極や究極の意味合いを持つ最上級グレード、GはGRANDに主要や立派なといった意味があり上級グレード、Xはエクストラからその他のグレードという意味をもつなど、各車種に同様のグレード設定があります。最上級グレードとなると、外装内装装備ともに高品質になりますので、販売価格も上がります。中古車市場でも上位グレード以上に人気があるため、買取価格も高くなり、下がりにくい傾向となります。
カーネクストが買い取らせていただいたマツダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
買取金額 | カラー | グレード | ミッション |
---|---|---|---|
155.0 万円 | 青 | S | MT6速 |
排気量 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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1,500cc | 良好 | 小傷あり | 年式相応 |
買取金額 | 年式 | カラー | グレード | ミッション |
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155.0 万円 | 2015年 | 青 | S | MT6速 |
排気量 | 走行距離 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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1,500cc | 良好 | 30,000 km | 小傷あり | 年式相応 |
買取金額 | カラー | グレード | ミッション |
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130.0 万円 | 黒 | タイプRB バサ-ストX | MT5速 |
排気量 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
---|---|---|---|
1,300cc | バッテリー上がり | エアロに傷、欠けあり・色褪せあり | シート変更あり |
買取金額 | 年式 | カラー | グレード | ミッション |
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130.0 万円 | 1997年 | 黒 | タイプRB バサ-ストX | MT5速 |
排気量 | 走行距離 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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1,300cc | バッテリー上がり | 70,000 km | エアロに傷、欠けあり・色褪せあり | シート変更あり |
買取金額 | カラー | グレード | ミッション |
---|---|---|---|
30.0 万円 | ブルー | XD | AT |
排気量 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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2,200cc | エンジのチェックランプ点灯 | バンパーに擦り傷あり | シートに擦れあり |
買取金額 | 年式 | カラー | グレード | ミッション |
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30.0 万円 | 2012年 | ブルー | XD | AT |
排気量 | 走行距離 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
---|---|---|---|---|
2,200cc | エンジのチェックランプ点灯 | 130,000 km | バンパーに擦り傷あり | シートに擦れあり |