- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
MPVは、マツダが1988年から北米で製造・販売を開始した5ドアミニバンタイプの乗用車です。国内での販売開始は1990年からで、2016年まで生産・販売されていました。販売終了後の後継車として、北米ではCX-9が、国内ではCX-8が販売されていますが、後継車は6人~7人乗りのクロスオーバーSUVとなるため、マツダから実質的なミニバンのボディタイプ乗用車は生産されていません。MPVの車名は、Multi Purpose Vehicleマルチパーパスビークル、多目的車輌という意味の頭文字をとったもので、北米向け専用車として1988年に登場した時に名づけられました。
車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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MPV
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3.0 万円 | 2018-11-20 | 2007年 | 152,000 km | ○ |
MPV
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3.0 万円 | 2020-11-08 | 2007年 | 125,000 km | ○ |
MPV
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3.0 万円 | 2019-01-26 | 2004年 | 87,000 km | ○ |
MPV
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3.0 万円 | 2021-01-04 | 2005年 | 150,000 km | ○ |
MPV
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3.0 万円 | 2020-09-07 | 2004年 | 136,000 km | ○ |
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MPVの買取傾向や、MPVの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。MPVの売却前にぜひ参考にしてみてください。
MPVの初代モデルは、開発時の印象としてクロスオーバーSUVに近しい多目的ビークルのようなミニバンで、発売当初マツダでも、ボディタイプをミニバンではなく多目的高級サルーンとしての位置づけで発表していました。ただしフルモデルチェンジを行った2代目モデル以降は、典型的なミニバンのスタイリングとなっています。特に最終モデルとなった3代目MPVの全幅が1,850mmあり、当時の国産ミニバンで最大サイズとなっていました。国内での最終モデルとなって2006年から10年間販売されていた3代目モデルは中古車市場でもまだ台数が流通していることもあり、年式や走行距離次第で買取の付く車となっています。
MPVは、1999年にフルモデルチェンジした2代目モデル以降スタイリングはミニバンでありながら、スポーティさに特化した車となっています。そのため、ファミリーカーとしてや走行安定性の高い車としてだけでなく、ドライバーズカーとしての走行性能の高さに人気があります。2006年から2016年まで販売されていた3代目モデルの販売期間中、2010年にターボ搭載モデルを廃止したため、販売期間が4年と短く、年式も11年以上前の車体となり古いもののターボ搭載の23Tグレードが中古車市場では人気となっています。
MPVのなかでも中古車市場で買取がつきやすいモデルとなるのは、ターボ搭載モデルです。LY系の平成21年にマイナーチェンジしたモデルが、最後のターボ搭載設定グレードがあります。当時のボディカラーの展開は、スパークリングブラックマイカ、メトロポリタングレーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ライラックシルバーメタリック、カッパーレッドマイカ、ストーミーブルーマイカ、クリスタルホワイトパールマイカとなっています。再販時に人気のカラーは、クリスタルホワイトパールマイカ、スパークリングブラックマイカというホワイト系とブラック系の定番色となっています。
MPVは2016年に販売を終了していて、実質的なマツダのミニバンは現在販売されていません。販売終了から5年が経過していることもあり、中古車市場では、燃費性能に目をつぶれば購入しやすい価格帯のものも流通しています。走行性能が高く、ハンドリングも安定しているミニバンタイプとなった2代目モデルは人気ではあるものの低年式となっていることや、流通数が減ってきていることで中古車買取は厳しいようです。ただし、海外でももともと販売されていて需要のあるMPVは、廃車買取でも買取がつく車です。一つの販路だけでなく、複数社への見積もりをとってみることをおすすめします。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
車のボディカラーは、中古車販売市場で人気の高い車ほど査定に影響があります。中古車買取業者は、再販する時に売りやすい車ほど高値で買取を行うからです。車のボディカラーは車種によって異なりますが、殆どのモデルに設定されていて再販がしやすいボディカラーというと、定番のホワイト系とブラック系のカラーになります。特にホワイト系のなかであればパールホワイトはパール塗装により汚れが目立ちにくく、傷も目立ちにくい特長があるため人気です。査定時に買取価格がつきづらいとされるカラーは、珍しいボディカラーで購入ユーザーが少ないと思われる色や、色褪せ等が目立ちやすいカラーといわれています。
車の年間走行距離の目安は、自家用普通自動車で約1万kmと言われています。そのため1万km以内に収まる走行距離の車は特に評価に変わりはありませんが、一年間の走行距離が1万kmを超えてしまった車は、過走行車と評価されマイナスになってしまいます。毎日の通勤で長距離を走るような人は、年間1万kmを超えることが多く、過走行車になります。過走行車となると、車の経年劣化も早くなると言われ、走行距離ごとに交換が必要な部品の交換サイクルも早くなってきます。中古車販売店では、買い取った車両に出来るだけ費用を掛けず再販したいと考えるため、過走行車は部品交換や故障の可能性もあることから買取査定ではマイナスになる要因なのです。
車庫や納屋に置いたまま長期間放置され、忘れられていたところを発見されて日の目を見た車のことを、海外ではバーンファインドといい、見つかった価値のある希少車はオークションにかけられています。このバーンファインドまで希少ではないものの、20年位前の車を車庫に所有して置いたままということは、日本でも少なくありません。今から20年前というと1990年代に登録された自動車がほとんどですが、実は買取がつく可能性があります。20年から30年前の車は、環境性能や燃費性能は現在に比べると劣るものの、海外では人気が高く、国や地域によっては輸出関税緩和対象になることから、輸出業者が高い価格で買取していることがあるのです。
カーネクストが買い取らせていただいたマツダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
カラー | 青 |
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ミッション | MT6速 |
排気量 | 1,500cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 小傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
タイプRB バサ-ストX
カラー | 黒 |
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ミッション | MT5速 |
排気量 | 1,300cc |
走行状態 | バッテリー上がり |
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外装状態 | エアロに傷、欠けあり・色褪せあり |
内装状態 | シート変更あり |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が古く、エアロに傷や欠けのあるお車ですが、生産が終了している人気車種、かつ限定車の「タイプRB バサ-ストX」ということもあり、高価買取させていただきました。
XD
カラー | ブルー |
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ミッション | AT |
排気量 | 2,200cc |
走行状態 | エンジのチェックランプ点灯 |
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外装状態 | バンパーに擦り傷あり |
内装状態 | シートに擦れあり |
お客様コメント
査定を依頼した中で買取価格が高かったです。オペレーターの対応や引取時の対応も良かったので、次回も利用したいと考えています。
カーネクストのコメント
エンジンのチェックランプが点灯しているお車でしたが、中古車市場でも人気の高い車種、かつ人気グレードの「XD」ということもあり、高価買取させていただきました。
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国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式も新しく低走行、かつ国内だけでなく海外でも大変人気の高い車種ということもあり、高価買取させていただきました。