- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
マツダRX-7の後継車種として2003年に登場したRX-8は、小型・軽量・高出力が特徴の4人乗りスポーツカーで、約10年もの間販売され続けた人気車種となっています。優れた走行性能、操縦性、快適性を全て実現した新ジャンルのスポーツカーとして誕生したRX-8は、マツダ最後のロータリーエンジン搭載車となりました。
RX-8はエンジンにターボチャージャーを搭載していないため、低域から広域までスムーズな立ち上がりを楽しむことができます。また、ミッションはMT車、AT車ともに6速のギアが搭載されています。
RX-8は、「アドバンスドフロントミッドシップレイアウト」と呼ばれる新設計の車体構造を採用することで、エンジンの位置を後方に移動させることが可能となり、コンパクトなサイズながら高い居住性を実現しています。また、「フリースタイルドア」と呼ばれる観音開きドアを採用しているのも大きな特徴の一つです。RX-8は2008年にマイナーチェンジが実施され、2013年に生産終了となりました。
車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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RX-8
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5.0 万円 | 2018-02-10 | 2008年 | 63,000 km | ○ |
RX-8
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5.0 万円 | 2021-01-15 | 2010年 | 100,000 km | ✕ |
RX-8
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4.6 万円 | 2018-05-03 | 2005年 | 111,000 km | ○ |
RX-8
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4.5 万円 | 2020-12-14 | 2003年 | 85,000 km | ○ |
RX-8
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4.5 万円 | 2020-08-29 | 2003年 | 100,000 km | ○ |
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RX-8の買取傾向や、RX-8の中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。RX-8の売却前にぜひ参考にしてみてください。
RX-8は生産終了から5年以上経過した絶版車であり、購入したくても中古車で購入するしかないため、中古車市場での需要は高くなっています。そういった背景もあり、年式が古くても走行距離が短い車や状態の良い車は高価買取につながりやすいです。その反面、走行距離が長い車などは、一般的なレシプロエンジン車と比べると評価が大きく下がりやすくなっています。また、ロータリーエンジンを搭載していることが大きな魅力となっているRX-8は、エンジンの状態が買取価格に直結しやすくなっています。
RX-8はスポーツカーであるため、AT車よりもMT車の方が人気が高く、買取価格も高くなりやすい傾向にあります。
RX-8のリセールバリューが高いグレードは、限定生産の最終特別仕様車である「スピリットR」です。スピリットRは市場に出回っている数が少なく希少価値が高いため、高価買取を期待することができます。続いて、内外装ともにスポーティさにこだわった「タイプRS」のリセールバリューが高く、買取価格が安定しています。その一方で、ベースグレードやタイプEは評価が低くなりやすく、買取価格も低下傾向にあります。
RX-8のリセールバリューが高いボディカラーは、「パールホワイト」や「ブラック」、「レッド」などです。一般的には、買い手を選ばないホワイト系やブラック系などの定番カラーの買取価格が高くなる傾向にありますが、スポーツカーの場合、レッド系のカラーの人気も高いため、プラス査定の対象になりやすいです。
RX-8はETCやBOSEサウンドシステムが装備されている場合、買取価格が高くなりやすいです。
また、RX-8のロータリーエンジンは一般的なレシプロエンジンと比べると構造が特殊であることから、より繊細なメンテナンスが求められます。整備がきちんとされているかが買取価格を大きく影響するため、定期点検記録簿の有無によって買取価格が大きく変化することもあります。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
AT車とMT車とは、車の変速機(トランスミッション)が自動(オートマチック)か手動(マニュアル)のどちらかということを表しています。現在販売中の車は殆どが自動変速機のAT車またはCVT車となっています。AT車は運転操作がしやすく、AT車限定条件免許ドライバーも多いため、中古車需要があり安定した買取価格になります。 ただし、スポーツカーなどの走行性能が高い車は、操作性があり手動変速できるMT車が断然人気です。また、スポーツカーはその走行性能を活かした走りでモータースポーツでも人気がありますが、事故や故障はつきもので、モデル販売が終了すると現存数は年々減少します。特にネオクラシックといわれる1980年代後半頃の国産スポーツカーのMT車は、希少価値と人気により、かなり高額な買取査定額になっています。
車の年間走行距離の目安は、自家用普通自動車で約1万kmと言われています。そのため1万km以内に収まる走行距離の車は特に評価に変わりはありませんが、一年間の走行距離が1万kmを超えてしまった車は、過走行車と評価されマイナスになってしまいます。毎日の通勤で長距離を走るような人は、年間1万kmを超えることが多く、過走行車になります。過走行車となると、車の経年劣化も早くなると言われ、走行距離ごとに交換が必要な部品の交換サイクルも早くなってきます。中古車販売店では、買い取った車両に出来るだけ費用を掛けず再販したいと考えるため、過走行車は部品交換や故障の可能性もあることから買取査定ではマイナスになる要因なのです。
車検が切れる前に早めに車を売ってしまうか、車検が切れるまで乗ってから車を売るか、どちらがお得に売ることが出来るのか気になりますよね。年数がある程度経過している車は、車検費用がかかりやすい傾向にあります。それは年数や使用歴により部品交換が必要になるため、整備に費用がかかるからです。車検整備がされていて、車検残存期間がある車はすぐに乗り出しが出来ます。次のユーザーにとっても車検の負担がなく、すぐに使える車として価値があります。車検が残っている車であれば、買取業者まで車を持ち込むにもレッカーなどの費用負担がありません。車検が残っていて、あまり車に乗ることがなく不要に感じている方は、車検が残っている間に売る方が高くなりやすいでしょう。
カーネクストが買い取らせていただいたマツダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
カラー | 青 |
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ミッション | MT6速 |
排気量 | 1,500cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 小傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
タイプRB バサ-ストX
カラー | 黒 |
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ミッション | MT5速 |
排気量 | 1,300cc |
走行状態 | バッテリー上がり |
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外装状態 | エアロに傷、欠けあり・色褪せあり |
内装状態 | シート変更あり |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が古く、エアロに傷や欠けのあるお車ですが、生産が終了している人気車種、かつ限定車の「タイプRB バサ-ストX」ということもあり、高価買取させていただきました。
XD
カラー | ブルー |
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ミッション | AT |
排気量 | 2,200cc |
走行状態 | エンジのチェックランプ点灯 |
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外装状態 | バンパーに擦り傷あり |
内装状態 | シートに擦れあり |
お客様コメント
査定を依頼した中で買取価格が高かったです。オペレーターの対応や引取時の対応も良かったので、次回も利用したいと考えています。
カーネクストのコメント
エンジンのチェックランプが点灯しているお車でしたが、中古車市場でも人気の高い車種、かつ人気グレードの「XD」ということもあり、高価買取させていただきました。
✕
メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式も新しく低走行、かつ国内だけでなく海外でも大変人気の高い車種ということもあり、高価買取させていただきました。