メルセデス・ベンツ B170の車買取・査定相場

メルセデス・ベンツ B170の買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

B170の概要

Bクラスは、メルセデス・ベンツが2006年に製造販売を開始した多目的コンパクトミニバンです。Bクラスの位置づけはAクラスとCクラスの間となりますが、プラットフォームをAクラスと共有しているためボディサイズの殆どは同じです。ただし、Aクラスに比べて全高をアップさせたことで、より広い車内空間を持ち、後席にもゆとりがあります。現行モデルは2021年にモデルチェンジを行い販売中の4代目モデルとなっています。

メルセデス・ベンツ B170の車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

B170
不明

22.0 万円 2016-05-08 2008年 22,000 km

B170
B170 スポーツパッケージ

10.0 万円 2016-07-11 2007年 60,000 km

B170
不明

10.0 万円 2018-10-19 2007年 67,800 km

B170
不明

8.0 万円 2018-11-13 2006年 127,000 km

B170
スポーツパッケージ

7.5 万円 2019-03-01 2010年 121,000 km

B170
B170 スポーツパッケージ

7.0 万円 2016-07-11 2008年 90,000 km

B170
不明

6.5 万円 2018-08-23 2008年 68,000 km

B170
B170

6.0 万円 2018-12-01 2006年 92,500 km

B170
リミテッドホワイト

5.0 万円 2020-09-07 2009年 80,000 km

B170
不明

5.0 万円 2019-11-12 2006年 70,000 km

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B170の高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたB170の中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成19年式  走行距離67,800km  買取価格10万円

    【車両詳細情報】
  • グレード:ガソリン
  • ボディカラー:ブラック
  • 走行状態:走行可能
  • 買取日時:2018年10月19日
  • 買取場所:愛知県

B170のリセールバリュー

B170の買取傾向や、B170の中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。B170の売却前にぜひ参考にしてみてください。

B170の買取傾向

Bクラスは、メルセデス・ベンツが製造販売しているトールワゴンのコンパクトカーです。日本国内の道路事情や駐車場問題にも対応出来るコンパクトなボディサイズでありながら、車高が高く設定されていることで車内空間にゆとりがあり、ファミリーカーとしても人気があります。日本仕様車は右ハンドルのみの設定となっていて、流通数も多いため、中古車市場では年式と走行距離に見合った買取査定がつきやすい車です。

リセールバリューの高いグレード

Bクラスは、現行の4代目モデルが販売中となっています。無鉛プレミアムガソリン仕様車と、クリーンディーゼルエンジン仕様車があります。ガソリン車は1.3Lの直4気筒エンジンを搭載し、クリーンディーゼル車は1.9Lの直4気筒エンジンを搭載しています。リセールバリューが期待できる人気タイプは、クリーンディーゼルエンジンを搭載するモデルで、ターボチャージャーとインタークーラー付きであることから、走行性能が高いことも人気の要因となっているようです。

リセールバリューの高いボディカラー

現行4代目Bクラスの展開するボディカラーは、無償の標準カラーであるポーラーホワイトと、有償オプションカラーのデジタルホワイト・コスモスブラック・デニムブルー・イリジウムシルバー・マウンテングレー・パタゴニアレッドとなっています。日本国内市場で最も人気の高いメタリック系ホワイトがこちらのデジタルホワイトとなり、中古車市場でも人気カラーになるため、リセールバリューも高くなっています。

B170の高価買取ポイント

Bクラスは、日本国内での道路事情にもあったボディサイズと多目的で使いやすいミニバンということで人気があります。安全性能において、最上位クラスのSクラスとも差のない機能をもっていることも人気の要因です。ただし、日本仕様車は右ハンドルの設定のみとなるため、輸出市場で考える海外輸出業者からの査定額でプラスになりづらいでしょう。あくまで国内中古車市場で考えると、Bクラスは、中古車市場で売りやすい年数9年未満であり、10万キロ以下の走行距離車が買取価格もつきやすいでしょう。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

中古車買取相場は変動している?

中古車の買取相場は毎日変動があります。例えば現在進行形で販売中のモデルは、モデルチェンジやマイナーチェンジがあると、その一つ前のモデルの買取相場がガクッと下がります。売るタイミングによって少し時期が遅れてしまっただけでも、買取査定額が一気に下がることがあるのです。売却予定があり、車検切れまで悩んでいる方はまず買取相場を予め調べてみる方も多いでしょう。しかし、その後本当の売却時期になって買取査定を受けても、当時の金額とは全く違う可能性もあるということです。買取査定を受ける時は、査定金額の保持期限を確認しておくことをおすすめします。

AT車とMT車はどちらの方が高く売れる?

AT車とMT車とは、車の変速機(トランスミッション)が自動(オートマチック)か手動(マニュアル)のどちらかということを表しています。現在販売中の車は殆どが自動変速機のAT車またはCVT車となっています。AT車は運転操作がしやすく、AT車限定条件免許ドライバーも多いため、中古車需要があり安定した買取価格になります。 ただし、スポーツカーなどの走行性能が高い車は、操作性があり手動変速できるMT車が断然人気です。また、スポーツカーはその走行性能を活かした走りでモータースポーツでも人気がありますが、事故や故障はつきもので、モデル販売が終了すると現存数は年々減少します。特にネオクラシックといわれる1980年代後半頃の国産スポーツカーのMT車は、希少価値と人気により、かなり高額な買取査定額になっています。

走行距離は何kmから買取査定でマイナス評価になる?

車の年間走行距離の目安は、自家用普通自動車で約1万kmと言われています。そのため1万km以内に収まる走行距離の車は特に評価に変わりはありませんが、一年間の走行距離が1万kmを超えてしまった車は、過走行車と評価されマイナスになってしまいます。毎日の通勤で長距離を走るような人は、年間1万kmを超えることが多く、過走行車になります。過走行車となると、車の経年劣化も早くなると言われ、走行距離ごとに交換が必要な部品の交換サイクルも早くなってきます。中古車販売店では、買い取った車両に出来るだけ費用を掛けず再販したいと考えるため、過走行車は部品交換や故障の可能性もあることから買取査定ではマイナスになる要因なのです。

メルセデス・ベンツ車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたメルセデス・ベンツ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

神奈川県川崎市高津区のお客様

メルセデス・ベンツ E250 【年式】平成26年式 【走行距離】38,000 km 【成約日】
メルセデス・ベンツ E250の画像
買取金額 カラー グレード ミッション
150.0 万円 シルバー アバンギャルド AMGレーダーパッケージ AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,000cc 良好 年式相応 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
150.0 万円 2014年 シルバー アバンギャルド AMGレーダーパッケージ AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,000cc 良好 38,000 km 年式相応 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
走行距離も短く、人気グレードである「アバンギャルド AMGレーダーパッケージ」、かつ状態の良いお車だったこともあり、高価買取させていいただきました。

秋田県横手市のお客様

メルセデス・ベンツ 500SL 【年式】平成16年式 【走行距離】90,000 km 【成約日】
メルセデス・ベンツ 500SLの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
50.0 万円 SL500 AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
5,000cc ABSランプ点灯あり 年式相応 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
50.0 万円 2004年 SL500 AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
5,000cc ABSランプ点灯あり 90,000 km 年式相応 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
ABSのチェックランプが点灯していましたが、ベンツの中でも最高級クラスと言われる価値の高いお車、かつ海外需要の高い左ハンドルであったため、高価買取させていただきました。

島根県松江市のお客様

メルセデス・ベンツ E350 クーペ 【年式】平成22年式 【走行距離】94,000 km 【成約日】
メルセデス・ベンツ E350 クーペの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
57.0 万円 E350 AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
3,500cc 良好 右フロントバンパーに傷あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
57.0 万円 2010年 E350 AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
3,500cc 良好 94,000 km 右フロントバンパーに傷あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
フロントバンパーに傷のあるお車でしたが、ベンツの中でも人気のある上位モデルだったため、高価買取させていただきました。

メルセデス・ベンツの車種一覧

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