- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
CR-Zは、ホンダ(本田技研工業)が2010年から2017年まで生産・販売していたハイブリッド専用車のハッチバッククーペです。CR-Zの車名は、CompactRenaissanceZeroを略したものです。従来のクーペの価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点に立ち返ってチャレンジするという意味が込められています。ボディタイプは3ドアハッチバッククーぺで、開発時1mmでもボンネットを低くして、ハイブリッドのシステムを搭載するというハイブリッドでありスポーツクーペであるというこだわりが詰まった流線形のスタイリングが、CR-Zの特徴です。
CR-Zの買取傾向や、CR-Zの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。CR-Zの売却前にぜひ参考にしてみてください。
CR-Zは発売された当時、ハイブリッドモデルであり、6速MT設定があるライトウェイトスポーツカーが他社になく、ハイブリッドと走行性能を両立させた上で量産体制を取ることが出来ている新型車として高く評価されました。初代モデルは、高い評価を受けて2010-2011日本カーオブザイヤーを授賞しています。CR-Zは7年間の販売期間があるため、発売年のモデルなど年式が古くなった車体や多走行車に関しては、買取価格が低くなってはいるものの、中古車買取対象車となりますので、しっかりと見積もりをとることをおすすめします。
CR-Zは2010年からの7年間販売され、一代モデルのみとなっています。グレードタイプはベースグレードがベータ、装備充実グレードがアルファになります。6MT車とCVT車の設定がありますが、人気はアルファグレードのトランスミッションが6MT設定のモデルとなっています。またHonda車のアクセサリーパーツで知られるMUGENが発売した、300台限定コンプリートカーのMUGEN-RZは希少なことからプレミア価格となっています。
CR-Zの初代モデルのボディカラーのバリエーションは、ダークピューターメタリック、ホライゾンターコイズパール、クリスタルブラックパール、ストームシルバーメタリック、ミラノレッドとオプションカラーのプレミアムホワイトパールとなっています。マイナーチェンジをした際に、ポリッシュドメタルメタリック、ブリリアントスポーティブルーメタリックが追加されたほか、ルーフ部分がブラックカラーでボディとのツートンカラーも選択することが出来るようになりました。スポーツカーという特性から、ホンダで人気のNSXにも設定のあるミラノレッドは人気色となっています。
CR-Zは、2017年まで生産販売されていたハイブリッド専用車です。2021年現在の中古車市場での在庫数はまだ多く、特にもともとの新車販売台数でも多くを占めていた上位グレードのアルファからまだ選ぶことが出来る程度の流通数があります。流通数が多く、販売期間修了時からの経過年数も浅いため修理に関しても部品等の欠損の心配は今のところありません。ハイブリッドですがモーターアシストのタイプになるため、驚くほど低燃費というわけではありませんが、6MTスポーツタイプで考えると抑えられています。廃車市場でも、故障車や不動車であっても部品需要もあり、買取がつく車となっています。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
車のボディカラーは、中古車販売市場で人気の高い車ほど査定に影響があります。中古車買取業者は、再販する時に売りやすい車ほど高値で買取を行うからです。車のボディカラーは車種によって異なりますが、殆どのモデルに設定されていて再販がしやすいボディカラーというと、定番のホワイト系とブラック系のカラーになります。特にホワイト系のなかであればパールホワイトはパール塗装により汚れが目立ちにくく、傷も目立ちにくい特長があるため人気です。査定時に買取価格がつきづらいとされるカラーは、珍しいボディカラーで購入ユーザーが少ないと思われる色や、色褪せ等が目立ちやすいカラーといわれています。
車内で喫煙したりペットを同乗させることがあると、どうしても匂いはついてしまうものです。年に1、2回など回数が少なかったり、換気を心がけてすぐに吸い殻を捨てたり、都度掃除をするなどしておくと、比較的匂いはつきづらくなります。繰り返し喫煙したりペットを載せる機会が多いのであれば、匂いはつきやすくなります。中古車買取査定を受けても、再販をすることを前提に買取をしている中古車買取業者は、再販までに清掃やシート交換等のコストがかかるため、見越した査定価格はマイナスになってしまうでしょう。査定価格を出来るだけプラスにするには、匂いがつきづらいように日々気を付ける必要があります。
商用車として使用することを前提に製造された商用バンは、年式が古い車や走行距離が多い車であっても、走行可能車であれば中古車として高く買取出来る可能性があります。要因としては、商用バンは再販時にも人気が高く需要があり売りやすい車であるということと、商用で設計されている車は元々耐久性が高く、シンプルな設計のため故障した時も修理対応がしやすいこと、またシンプルでモデルチェンジが少ないため修理時に必要なパーツの流通数が安定していることもプラスになっています。日本の商用車ということで、海外でも人気が高いことも、買取価格が高くつきやすい要因の一つです。
カーネクストが買い取らせていただいたホンダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
タイプR
カラー | 赤 |
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ミッション | MT6速 |
排気量 | 2,000cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 塗装剥がれ、色褪せあり |
内装状態 | 年式相応 |
ABSOLUTE・EX
カラー | 紺 |
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ミッション | AT |
排気量 | 2,350cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
走行距離が長く、小傷や飛び石傷のあるお車でしたが、ミニバンの中でも人気の高い車種、かつ上位グレードである「ABSOLUTE・EX」であるため、高価買取させていただきました。
カスタムG・ターボLパッケージ
カラー | 黒 |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 傷多少あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
少し傷のあるお車でしたが全体的に状態が良く、非常に人気の高い車種、かつカスタム車の上位グレードである「カスタムG・ターボLパッケージ」ということもあり、高価買取させていただきました。
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メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
塗装剥がれや色褪せが見られるお車でしたが、大変人気のある希少価値の高い車種で走行距離が短いということもあり、高価買取させていただきました。