車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
車種によって車買取価格は大きく変動します。新しい車種や人気が高い車種は中古車としての需要も高いため、高値で買い取ってもらうことができます。新車の販売価格が高い、いわゆる高級車などは、新車よりも安くなっている中古車を購入しようとする人が多いため中古車市場での需要が高くなり、より高値で売れる傾向にあります。海外で人気のある車種も高く売れやすくなっています。海外で使用されている左ハンドルの車や、海外の整備されていない悪路でも走行できる四輪駆動車やディーゼル車、海外でも人気のあるトヨタ車などは海外に輸出すると高額で取引されることが多いため、高価買取につながりやすいのです。日本国内だけでなく海外への販路を持つ車買取業者であれば、こういった点をきちんと評価した上で買取価格を付けてくれます。また、車はモデルチェンジのタイミングで価値が大きく変動します。モデルチェンジが実施されると新しいモデルに人気が集中し、古いモデルの価値が大幅に下がってしまうのです。車を高値で売るためには、モデルチェンジ前を狙うようにしましょう。
中古車として再販売する際、長く走れる車の方が売れやすいため、走行距離が短ければ短いほど買取価格は高くなります。車の走行距離は、一年間で10,000kmが平均であると言われています。つまり、走行距離が100,000kmを超えた車は10年落ちの車と同じ扱いとなり、10年落ちの車と同様の理由で買取価格が低くなってしまいます。しかし、海外では走行距離をあまり気にしないため、200,000kmを超えている車でも使用されていることが多く、走行距離が100,000kmを超え、日本ではあまり値段が付かない車であっても海外では高値で取引されることもあります。そのため、日本国内だけでなく海外への販路を持っている車買取業者であれば、走行距離が100,000kmを超えている車でも高値を付けてくれる可能性があります。
ボディーカラーによっても買取価格は変動します。黒や白、シルバーなどの定番の人気カラーは需要が高く、中古車として再販売する際もすぐに売れやすいため、他の色味に比べて高値が付きやすくなっています。反対に、オレンジ系やピンク、パステルカラー系などの珍しい色は人を選ぶため売れにくく、買取業者が在庫として抱えてしまう可能性があります。在庫を抱えることになってしまうとその分の保管費用や人件費、メンテナンス費用などがかかるため、買取価格が低くなってしまう傾向にあるのです。しかし、一般的には人気がないと言われているような色であっても、車種によっては人気な場合もあります。例えば、フェラーリなどは赤色のイメージが強く人気も高いため、赤色の買取価格が高くなります。
車の走行状態は、買取価格を決める上でかなり重要なポイントとなります。車の走行状態は様々な要因によって変わりますが、車の心臓部分であるエンジンに異常がある場合、中古車としての再販売が難しかったり修理が必要となるため、買取価格は低くなります。異音や異臭、オイル漏れの有無なども買取価格に影響する要因となるため、確認しておくようにしましょう。修理する必要がなく、そのまま中古車として再販売しても問題のない車に高値が付きやすくなっています。また、事故歴や修復歴がある車は車の走行状態そのものに影響を与えている可能性が高く、その箇所を元に戻したとしても別の箇所に異常が発生することがあるため、買取価格が低くなります。こういった履歴を隠そうとするとトラブルに発展してしまう可能性があるため、きちんと申告するようにしましょう。
S2000は、ホンダの設立50周年を記念して発売された2シーターオープンカーで、1999年から2009年の間に販売されました。ホンダのFR車はS800以来、29年ぶりの発表だったこともあり、発売当初話題になりました。
S2000は小型のオープンカーでありながら、高いボディ剛性と超高回転型の自然吸気エンジンにより、スポーツカーとしても高い性能を誇っています。S2000の最大の特徴は、S2000専用に新しく開発された2L直列4気筒自然吸気エンジンで、最高出力が250PS/8,300rpm、リッターあたり125PSを誇り、最高許容回転数は9,000rpmに達する世界最高水準の高出力エンジンです。最大トルクは217.7Nmというレーシングカー並みのスペックを誇っていました。2005年のマイナーチェンジで排気量が2.2Lに拡大されたF22C型エンジンに変更され、最高出力は242PSに下げられたものの、常用域でのトルク増加により、乗りやすさが向上しました。
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車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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S2000
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115.0 万円 | 2020-09-08 | 2004年 | 105,000 km | ○ |
S2000
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108.0 万円 | 2020-11-23 | 2002年 | 125,000 km | ○ |
S2000
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80.0 万円 | 2021-03-01 | 1999年 | 120,000 km | ○ |
S2000
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50.0 万円 | 2019-08-03 | 2002年 | 150,000 km | ○ |
S2000
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45.0 万円 | 2019-10-11 | 1999年 | 148,000 km | ○ |
S2000
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43.0 万円 | 2021-01-11 | 2004年 | 109,000 km | ✕ |
S2000
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35.0 万円 | 2018-01-19 | 2001年 | 40,000 km | ○ |
S2000
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23.0 万円 | 2016-10-03 | 1999年 | 110,000 km | ○ |
S2000
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20.0 万円 | 2017-03-31 | 2001年 | 90,000 km | ✕ |
S2000
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18.0 万円 | 2019-12-01 | 2001年 | 110,000 km | ○ |
カーネクストで買い取らせていただいたS2000の中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成16年式 走行距離105,000km
買取価格115万円
S2000の買取傾向や、S2000の中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。S2000の売却前にぜひ参考にしてみてください。
S2000は2009年に生産が終了しているため現行モデルは存在せず、既に低年式モデルしか存在していないことになります。一般的には値段が付けられないような年式ですが、そもそもの流通台数が少ないことや、S2000に搭載されている超高回転型エンジンはもう現れないだろうという自動車業界の読みもあり、中古車市場では希少価値が高く、中古車買取価格は非常に高値のまま推移しています。
S2000の買取で重視されるのは、修復歴の有無や走行距離、ワンオーナーかどうか、整備点検記録簿の有無などです。これらの条件を満たしている車であれば買取価格が新車価格を超えることもあるほど、S2000は高値が付きやすい車となっています。しかし、こういった希少価値の高い車であっても、現行モデルが存在しない車はディーラーの下取りでは高値が付きにくくなっています。S2000を高値で売却するためには、中古車買取業者に買い取ってもらうことをおすすめします。
S2000のリセールバリューが高いグレードは「TypeS」です。ベースグレードと比べてワインディング走行を重視したTypeSは、エクステリア、インテリア、旋回性、安定性、軽量化など、様々な点で一段階上のグレードとなっており、とことん走りを追求したグレードでもあります。
TypeSは、S2000の販売期間の終盤で登場したグレードであることから流通台数が少なく希少性が高いため、買取価格が高くなりやすくなっています。
S2000のリセールバリューが高いボディカラーは、「グランプリホワイト」と「バルリナブラック」です。ホワイトやブラックなどのカラーは中古車市場でも人気が高く、買取価格も高くなりやすい傾向にあります。さらに、S2000はイメージカラーのシルバーも人気があるため、高価買取が期待できます。
S2000は他の車種と比べると、ボディカラーによる買取価格の差はあまり大きくありませんが、グレードによる限定色などはプラス査定の対象となります。
S2000はオープンモデルであるため、ソフトトップの状態が買取価格に影響しやすくなっています。経年劣化による亀裂や損傷などがないか、雨漏りはしないかなどを確認しておくようにしましょう。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。
カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。
買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。
車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
中古車の買取相場は毎日変動があります。例えば現在進行形で販売中のモデルは、モデルチェンジやマイナーチェンジがあると、その一つ前のモデルの買取相場がガクッと下がります。売るタイミングによって少し時期が遅れてしまっただけでも、買取査定額が一気に下がることがあるのです。売却予定があり、車検切れまで悩んでいる方はまず買取相場を予め調べてみる方も多いでしょう。しかし、その後本当の売却時期になって買取査定を受けても、当時の金額とは全く違う可能性もあるということです。買取査定を受ける時は、査定金額の保持期限を確認しておくことをおすすめします。
車検が切れる前に早めに車を売ってしまうか、車検が切れるまで乗ってから車を売るか、どちらがお得に売ることが出来るのか気になりますよね。年数がある程度経過している車は、車検費用がかかりやすい傾向にあります。それは年数や使用歴により部品交換が必要になるため、整備に費用がかかるからです。車検整備がされていて、車検残存期間がある車はすぐに乗り出しが出来ます。次のユーザーにとっても車検の負担がなく、すぐに使える車として価値があります。車検が残っている車であれば、買取業者まで車を持ち込むにもレッカーなどの費用負担がありません。車検が残っていて、あまり車に乗ることがなく不要に感じている方は、車検が残っている間に売る方が高くなりやすいでしょう。
車の外装や内装のカスタムを行い、メーカーの純正パーツから社外パーツへ付け替えているという方は、カスタムに費用をかけている分プラスの買取価格で売却出来ると思われるかもしれません。しかし、純正パーツからカスタムパーツへの付け替えは、車種によっては純正に戻してから売却したほうが高く売れる可能性があるのです。カスタムは一部のユーザーには人気があるものの一般向けとは言えず、中古車販売店では多くのユーザーに売りやすい純正に戻した状態である方が好まれます。また、輸出で人気の車種も、輸出前点検を受けなければならない国や地域があり、カスタムの状態では点検に通らないことがあるため純正パーツに戻しておいた方が買取がつくことがあるのです。
カーネクストが買い取らせていただいたホンダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
買取金額 | カラー | グレード | ミッション |
---|---|---|---|
135.0 万円 | 赤 | タイプR | MT6速 |
排気量 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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2,000cc | 良好 | 塗装剥がれ、色褪せあり | 年式相応 |
買取金額 | 年式 | カラー | グレード | ミッション |
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135.0 万円 | 2002年 | 赤 | タイプR | MT6速 |
排気量 | 走行距離 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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2,000cc | 良好 | 47,912 km | 塗装剥がれ、色褪せあり | 年式相応 |
買取金額 | カラー | グレード | ミッション |
---|---|---|---|
55.0 万円 | 紺 | ABSOLUTE・EX | AT |
排気量 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
---|---|---|---|
2,350cc | 良好 | 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり | 年式相応 |
買取金額 | 年式 | カラー | グレード | ミッション |
---|---|---|---|---|
55.0 万円 | 2014年 | 紺 | ABSOLUTE・EX | AT |
排気量 | 走行距離 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
---|---|---|---|---|
2,350cc | 良好 | 170,000 km | 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり | 年式相応 |
買取金額 | カラー | グレード | ミッション |
---|---|---|---|
70.0 万円 | 黒 | カスタムG・ターボLパッケージ | AT |
排気量 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
---|---|---|---|
660cc | 良好 | 傷多少あり | 年式相応 |
買取金額 | 年式 | カラー | グレード | ミッション |
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70.0 万円 | 2015年 | 黒 | カスタムG・ターボLパッケージ | AT |
排気量 | 走行距離 | 走行状態 | 外装状態 | 内装状態 |
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660cc | 良好 | 66,000 km | 傷多少あり | 年式相応 |