ホンダ エリシオンの車買取・査定相場

ホンダ エリシオンの買取ポイント

車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。

エリシオンの概要

エリシオンは2004年5月、国内の高級ミニバンの需要増加に対応するため、ラグレイトの後継車種としてホンダから発売されたLクラスミニバンです。ホンダのデザイナーが「大草原を疾走するクルーザー」をモチーフにデザインしたと言われているエリシオンは、Lクラスミニバンにもかかわらず、車高を低く抑えた流麗なデザインが特徴です。これは、ホンダが開発した「低床プラットフォーム」の優れたメカニズムによるものであり、低い車高でもゆったりとした広い室内空間を実現しています。また、エリシオンは、レーシングカーなどと同じダブルウィッシュボーン式のサスペンションを採用することで、優れた乗り心地と高い走行性能を両立しています。
エリシオンは2012年7月に中国市場での販売を開始し、2013年10月に日本国内での生産・販売を終了しました。現在は中国専売車種として販売されています。

ホンダ エリシオンの車買取相場

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車種・型式 買取金額 成約日 年式 走行距離 走行可否

エリシオン
S HDD NAVI Special Package

29.5 万円 2018-11-30 2011年 58,000 km

エリシオン
プレステージ?

20.0 万円 2016-04-24 2007年 105,000 km

エリシオン
G AERO HDD NAVI Special Package

11.0 万円 2019-05-26 2008年 253,800 km

エリシオン
プレステージ SHDDナビ スペシャルパッケージ

10.0 万円 2019-05-23 2008年 130,000 km

エリシオン
SG

7.5 万円 2021-02-22 2012年 135,000 km

エリシオン
G AERO HDD NAVIパッケージ

7.5 万円 2020-11-30 2008年 110,000 km

エリシオン
不明

7.3 万円 2021-01-25 2006年 110,000 km

エリシオン
VX AEROパッケージ

7.0 万円 2020-11-15 2005年 163,000 km

エリシオン
プレステージ

6.5 万円 2020-12-20 2009年 120,000 km

エリシオン
Gエアロ

6.5 万円 2021-02-27 2006年 87,000 km

車の売却前に知っておきたい豆知識

ボディタイプ別車を高く売る方法

エリシオンの高価買取事例

カーネクストで買い取らせていただいたエリシオンの中から、直近の高価買取事例をご紹介します。
平成23年式  走行距離58,000km  買取価格29.5万円

    【車両詳細情報】
  • グレード:S HDD NAVI Special Package
  • ボディカラー:ブラック
  • 走行状態:走行可能
  • 買取日時:2018年11月30日
  • 買取場所:栃木県

エリシオンのリセールバリュー

エリシオンの買取傾向や、エリシオンの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。エリシオンの売却前にぜひ参考にしてみてください。

エリシオンの買取傾向

エリシオンには4WDとFFの設定がありますが、4WDの方が買取価格が高くなりやすいです。
エリシオンのグレード構成はいたってシンプルで、エンジンの排気量やグレードによる差別化があまりありません。発売当初は普及型の2400ccの販売台数が多く、中古車市場での流通量も多くなっていました。

リセールバリューの高いグレード

エリシオンのリセールバリューの高いグレードは、2007年1月にLクラスミニバンのさらなる高級化路線に対抗するために誕生した、高級グレード「プレステージ」です。プレステージは当時のミニバンにおいて最高出力のエンジン性能を誇り、専用サスペンションでスポーティな走りを実現しました。このプレステージには3500㏄のモデル限定特別装備があり、さらに買取価格が高くなっています。
また、2005年9月に追加された特別モデル「AEROバージョン」も発売当初から人気が高く、プラス査定の対象になりやすいです。

リセールバリューの高いボディカラー

エリシオンのリセールバリューの高いボディカラーは、「プレミアムホワイトパール」と「クリスタルブラックパール」です。白系や黒系の定番カラーは買い手を選ばず、中古車市場での需要も高いため買取価格も高くなりやすい傾向にあります。また、エリシオンは「アラバスターシルバーメタリック」も人気があり、買取価格が安定しています。

エリシオンの高価買取ポイント

エリシオンは純正ナビやサンルーフなどの装備やメーカーオプションが付いている場合、プラス査定の対象になりやすいです。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

実店舗がない

カーネクストは実店舗を持たず、1,000社以上の自動車関連業者と提携することで、日本全国の車買取を可能にしています。(離島を除く)
これにより、店舗運営コストや人件費などを削減することが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。また、お客様との契約後すぐに販路を決定するため、在庫を抱えるリスクを抑えることができます。つまり、買い取ったお車を確実に再販することが可能となり、高値で買い取ることができるのです。

海外への販路がある

カーネクストは自社販売、中古車オークション、海外への輸出など様々な直売ルートを持っていますが、この海外への輸出が高価買取を可能にしているポイントです。外車と比べ、日本車は低燃費で壊れにくく、長く乗ることができるので、海外での人気が高いです。日本国内ではほとんど需要がなく、値段を付けるのが難しいような車であっても、海外であれば高値で取引されることもあります。海外では、車は修理して長く乗るものだと考えられているため、日本では値段が付かないような低年式・過走行の車であっても、十分に需要があるのです。
カーネクストは海外に独自の販路を持っていることで、高価買取を実現しています。

自社で整備

買い取った車を中古車として再販するためには必ず整備を行う必要がありますが、買い取った車の整備を他社に依頼すると、その分費用がかかります。カークストは自社工場で補修や板金、メンテナンスを行った後、自社販売や中古車オークションへの出品、海外への輸出などを行っているため、整備にかかるコストを抑えることが可能となり、その分の利益を買取価格に反映しています。
また、自社で整備を行うことで、中古車としては再販できない状態の車も解体してパーツとして再販売、再利用することができ、そういった車でも値段を付けることが可能となります。

車買取Q&A

車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

車が高く売れる時期はいつ?

車の購入にはまとまったお金が必要になるため、夏冬のボーナス時期は購買欲の高いお客様が多くなります。中古車販売店も繁忙期に備えるため、ボーナス時期が来る前に積極的に在庫を仕入れようと考えます。そのため1月~2月と7月~8月の時期に買取査定を受けると、比較的高い価格がつきやすいのです。また、一年のうち3月は車を手放す人が一気に増加します。不要車を持つ人が、翌年度の自動車税負担を避けるため年度内に手放そうとするためです。買取業者は3月が最も仕入れやすく、繁忙期でもあるため、余裕のある2月に比べると買取査定額を高くつける必要がないため、出来れば2月までに売却することをおすすめします。

ボディカラーは何色が高く売れる?

車のボディカラーは、中古車販売市場で人気の高い車ほど査定に影響があります。中古車買取業者は、再販する時に売りやすい車ほど高値で買取を行うからです。車のボディカラーは車種によって異なりますが、殆どのモデルに設定されていて再販がしやすいボディカラーというと、定番のホワイト系とブラック系のカラーになります。特にホワイト系のなかであればパールホワイトはパール塗装により汚れが目立ちにくく、傷も目立ちにくい特長があるため人気です。査定時に買取価格がつきづらいとされるカラーは、珍しいボディカラーで購入ユーザーが少ないと思われる色や、色褪せ等が目立ちやすいカラーといわれています。

輸入車は右ハンドルと左ハンドル、どちらが高く売れる?

輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。

ホンダ車の高価買取事例

カーネクストが買い取らせていただいたホンダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。

兵庫県三木市のお客様

ホンダ インテグラタイプR 【年式】平成14年式 【走行距離】47,912 km 【成約日】
ホンダ インテグラタイプRの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
135.0 万円 タイプR MT6速
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,000cc 良好 塗装剥がれ、色褪せあり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
135.0 万円 2002年 タイプR MT6速
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,000cc 良好 47,912 km 塗装剥がれ、色褪せあり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
塗装剥がれや色褪せが見られるお車でしたが、大変人気のある希少価値の高い車種で走行距離が短いということもあり、高価買取させていただきました。

新潟県柏崎市のお客様

ホンダ オデッセイ 【年式】平成26年式 【走行距離】170,000 km 【成約日】
ホンダ オデッセイの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
55.0 万円 ABSOLUTE・EX AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
2,350cc 良好 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
55.0 万円 2014年 ABSOLUTE・EX AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
2,350cc 良好 170,000 km 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
走行距離が長く、小傷や飛び石傷のあるお車でしたが、ミニバンの中でも人気の高い車種、かつ上位グレードである「ABSOLUTE・EX」であるため、高価買取させていただきました。

京都府南丹市のお客様

ホンダ N-BOX 【年式】平成27年式 【走行距離】66,000 km 【成約日】
ホンダ N-BOXの画像
買取金額 カラー グレード ミッション
70.0 万円 カスタムG・ターボLパッケージ AT
排気量 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 傷多少あり 年式相応
買取金額 年式 カラー グレード ミッション
70.0 万円 2015年 カスタムG・ターボLパッケージ AT
排気量 走行距離 走行状態 外装状態 内装状態
660cc 良好 66,000 km 傷多少あり 年式相応
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
少し傷のあるお車でしたが全体的に状態が良く、非常に人気の高い車種、かつカスタム車の上位グレードである「カスタムG・ターボLパッケージ」ということもあり、高価買取させていただきました。

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