- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
ゼストは、ホンダ(本田技研工業)が2006年から2012年まで生産・販売をしていた軽自動車のトールワゴンです。ゼストの車名の由来は、英語の【ZEST】にはピリっとした刺激・魅力・熱情・楽しみ・風味を添えるモノという意味があり、【刺激的な楽しさで、生活を豊かに広げるクルマ】として使っていただきたいという意味をこめて名づけられています。マイナーチェンジの際に追加されたゼストスパークのスパーク、宝石などの煌めき・ひらめきという意味を持つ英語【Spark】から付けられていて、見る人の魂を熱くさせ圧倒的に煌めく存在になるという想いを込めてつけられたネーミングとなっています。
車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
---|---|---|---|---|---|
ゼスト
|
2.0 万円 | 2020-11-29 | 2011年 | 120,000 km | ○ |
ゼスト
|
2.0 万円 | 2018-01-25 | 2006年 | 30,000 km | ○ |
ゼスト
|
2.0 万円 | 2021-02-10 | 2006年 | 60,000 km | ○ |
ゼスト
|
2.0 万円 | 2018-04-12 | 2010年 | 80,000 km | ○ |
ゼスト
|
2.0 万円 | 2017-09-06 | 2012年 | 250,000 km | ○ |
7 / 25 ページ
ゼストの買取傾向や、ゼストの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。ゼストの売却前にぜひ参考にしてみてください。
ゼストの新型発売された2006年当時、軽ワゴンとしてクラストップレベルの室内空間がある車として登場しました。また低床フロア設計と、大開口の荷室をもつことから荷室の利用もしやすく、家族みんなが快適に過ごせる車として登場し、人気となりました。ゼストスポーツに設定されていたフォグライトのデザインや、継承したゼストスパークの切れ長なヘッドライトデザインは若年層から人気となり、発売当時からカスタムカーとしても人気があり、中古車市場でもカスタムの販路がある業者であれば、買取出来る車となっています。
ゼストは一代モデルのみでしたが、前期モデルはゼストとゼストスポーツの設定がありました。ゼストスポーツのみフォグライトがつき、フロントの顔つきが異なっていることから人気となったため、マイナーチェンジの際にゼストスポーツが廃止され、ゼストスパークというカスタムグレードが追加されました。グレード分けは上位グレードのWと、ベーシックグレードのG、廉価グレードのNです。ゼストスポーツ、ゼストスパークは上級グレードのWにスポーツサスペンションを標準装備したものになり、デザイン性を好む若年層や走りが好きなドライバーから人気となっています。
ゼスト発売時の全タイプ共通のボディカラーの展開は、アラバスターシルバーメタリック、プレミアムホワイトパール、アドミラルグレーメタリック、ナイトホークブラックパール、シリウスブルーメタリックとなっています。また、ゼストベースグレードのみフレームレッドが設定でき、ゼストスポーツのみブラックアメジストパールが設定できるようになっていました。人気のボディカラーは、ゼストスポーツのみ設定可能となっていたブラックアメジストパールとなっています。
ゼストは、2012年までの販売となっており、現時点ではまだ9年経過していない車体です。特にゼストスパークは販売台数も多かったため、2021年の中古車市場でも一定数の流通があります。スパークのスポーツサスペンションやターボ式のパワフルな走りは、カスタム好きのユーザーからも好評なため、中古車市場でも買取がつきやすい車です。また、カスタム好きの方へはパーツ需要があるため、故障車や不動車なども廃車買取が出来る可能性があります。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
AT車とMT車とは、車の変速機(トランスミッション)が自動(オートマチック)か手動(マニュアル)のどちらかということを表しています。現在販売中の車は殆どが自動変速機のAT車またはCVT車となっています。AT車は運転操作がしやすく、AT車限定条件免許ドライバーも多いため、中古車需要があり安定した買取価格になります。 ただし、スポーツカーなどの走行性能が高い車は、操作性があり手動変速できるMT車が断然人気です。また、スポーツカーはその走行性能を活かした走りでモータースポーツでも人気がありますが、事故や故障はつきもので、モデル販売が終了すると現存数は年々減少します。特にネオクラシックといわれる1980年代後半頃の国産スポーツカーのMT車は、希少価値と人気により、かなり高額な買取査定額になっています。
車の年間走行距離の目安は、自家用普通自動車で約1万kmと言われています。そのため1万km以内に収まる走行距離の車は特に評価に変わりはありませんが、一年間の走行距離が1万kmを超えてしまった車は、過走行車と評価されマイナスになってしまいます。毎日の通勤で長距離を走るような人は、年間1万kmを超えることが多く、過走行車になります。過走行車となると、車の経年劣化も早くなると言われ、走行距離ごとに交換が必要な部品の交換サイクルも早くなってきます。中古車販売店では、買い取った車両に出来るだけ費用を掛けず再販したいと考えるため、過走行車は部品交換や故障の可能性もあることから買取査定ではマイナスになる要因なのです。
新車を購入すると車のメンテナンスノート(点検整備記録簿、整備手帳)と取扱説明書、保証書が渡されます。メンテナンスノート(整備手帳)は、車の点検整備をする度に記録していくノートで、これまでの点検内容が記入されています。リコール等があった時に適切に対応しているかどうかも、このメンテナンスノートで確認が出来ます。保証書は、メーカーやメーカーオプションによって保証期間が異なりますが、保証期間内であれば修理や点検の負担が減ります。取り扱い説明書に関しては、今はディーラーのウェブサイトなどでダウンロードも可能になっているため、紛失していても大きな問題はありませんが、外出時に故障があった時の対応方法もありますので、車載しておくと良いでしょう。新車購入時に渡されるこの3点セットは保管しておいて、買取査定時に提示できるようにしておくことをおすすめします。
カーネクストが買い取らせていただいたホンダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
タイプR
カラー | 赤 |
---|---|
ミッション | MT6速 |
排気量 | 2,000cc |
走行状態 | 良好 |
---|---|
外装状態 | 塗装剥がれ、色褪せあり |
内装状態 | 年式相応 |
ABSOLUTE・EX
カラー | 紺 |
---|---|
ミッション | AT |
排気量 | 2,350cc |
走行状態 | 良好 |
---|---|
外装状態 | 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
走行距離が長く、小傷や飛び石傷のあるお車でしたが、ミニバンの中でも人気の高い車種、かつ上位グレードである「ABSOLUTE・EX」であるため、高価買取させていただきました。
カスタムG・ターボLパッケージ
カラー | 黒 |
---|---|
ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
---|---|
外装状態 | 傷多少あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
少し傷のあるお車でしたが全体的に状態が良く、非常に人気の高い車種、かつカスタム車の上位グレードである「カスタムG・ターボLパッケージ」ということもあり、高価買取させていただきました。
✕
メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
塗装剥がれや色褪せが見られるお車でしたが、大変人気のある希少価値の高い車種で走行距離が短いということもあり、高価買取させていただきました。