- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
ビートは、ホンダ(本田技研工業)が1991年からの約5年間製造・販売していた2ドアオープンの軽自動車です。ビートの開発時のコンセプトは、見る、走る、操る楽しさを実感できるクルマです。車名の由来も、英語で【BEAT】には強いリズム・心臓の鼓動などの意味があり、風を切るときめき、走らせる楽しさを響かせるクルマを目指してという想いから名づけられました。1996年に販売終了してからも愛好家が多い車で、2017年にホンダから一部純正部品の再生産・販売を開始することが発表されました。
ビートの買取傾向や、ビートの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。ビートの売却前にぜひ参考にしてみてください。
ビートは軽乗用車で初めて、ミッドシップエンジン・リアドライブ方式、2シーターフルオープンボディが採用され、操縦安定性に優れた車となっています。ボディタイプは2ドアコンバーチブルで、トランスミッションは5速MTの設定のみとなります。趣味性の高い軽オープンスポーツカーで人気の高いモデルのため、修復歴がある車や多走行車であっても走行可能車であれば買取が付く可能性が高くなっています。
ビートは、約5年間の販売期間中に3度特別仕様車を販売しています。そのため、中古車市場では初期から販売されたベースグレードと、バージョンF、バージョンC、バージョンZがあります。バージョンZは後期に標準仕様化されたため流通数が多くなっています。中古車市場では、発売時のグレード設定がベースグレードのみだったこともあり、偏って人気のグレードはありません。ビートの中古車市場では走行距離や修復歴を重視するユーザーが多くなっています。
ビートのボディカラーの展開はタイプごとに異なります。ベースグレードのボディカラーの展開は、カーニバルイエロー、フェスティバルレッド、ブレードシルバーメタリック、クレタホワイトとなります。なかでもカーニバルイエローはビートのイメージカラーで最も人気があります。また、バージョンFはアズテックグリーンパールのみ、バージョンCはキャプティバブルーパールのみ、バージョンZはエバーグレイドグリーンメタリックとブレードシルバーメタリックとなっています。当時販売台数の少なかったクレタホワイトが、販売終了後に人気が出てきたことから数も少ないため買取時にプラス査定になる可能性があります。
ビートは、発売終了からおよそ25年が経過しました。販売終了後に後継車であるS660が販売されていましたが、そのS660も生産終了が発表されています。ビートのようなクルマが欲しいという声は絶えずあり、当該車種は人気が高いものの現存する車体が減っていることから、中古車市場では多走行や修復歴があってもプレミア価格で取引がされています。ホンダによる純正部品の再販売も行われているもののすべてでもなく、純正部品の価格が高いこともあり修理用パーツの需要もあるため、故障車や不動車などトラブルがある車でも廃車買取業者なら買取が出来る車となっています。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。
年式とは、車が製造後新規登録された年のことです。古い車は低年式車、比較的新しく年数3年未満の車は高年式車と言われます。現在は年号が変わり分かりにくくなっていますが、年号が代わる以前でみると、例えば平成18年に登録された車は低年式車、平成32年に登録された車は高年式車と、数字の大きさでわかるようになっていました。一般的に国内の中古車市場では10年経過した車は価値が大きく下がり、再販しづらくなります。経過9年目で次の車検は通さず手放しを検討する際は、年式によって査定額が大きく変わりますので、不要車は出来るだけ早めに見積をとることをおすすめします。
新車を購入すると車のメンテナンスノート(点検整備記録簿、整備手帳)と取扱説明書、保証書が渡されます。メンテナンスノート(整備手帳)は、車の点検整備をする度に記録していくノートで、これまでの点検内容が記入されています。リコール等があった時に適切に対応しているかどうかも、このメンテナンスノートで確認が出来ます。保証書は、メーカーやメーカーオプションによって保証期間が異なりますが、保証期間内であれば修理や点検の負担が減ります。取り扱い説明書に関しては、今はディーラーのウェブサイトなどでダウンロードも可能になっているため、紛失していても大きな問題はありませんが、外出時に故障があった時の対応方法もありますので、車載しておくと良いでしょう。新車購入時に渡されるこの3点セットは保管しておいて、買取査定時に提示できるようにしておくことをおすすめします。
カーネクストが買い取らせていただいたホンダ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
タイプR
カラー | 赤 |
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ミッション | MT6速 |
排気量 | 2,000cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 塗装剥がれ、色褪せあり |
内装状態 | 年式相応 |
ABSOLUTE・EX
カラー | 紺 |
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ミッション | AT |
排気量 | 2,350cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 小傷あり・フロントガラスに飛び石傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
走行距離が長く、小傷や飛び石傷のあるお車でしたが、ミニバンの中でも人気の高い車種、かつ上位グレードである「ABSOLUTE・EX」であるため、高価買取させていただきました。
カスタムG・ターボLパッケージ
カラー | 黒 |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 傷多少あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
少し傷のあるお車でしたが全体的に状態が良く、非常に人気の高い車種、かつカスタム車の上位グレードである「カスタムG・ターボLパッケージ」ということもあり、高価買取させていただきました。
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メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
塗装剥がれや色褪せが見られるお車でしたが、大変人気のある希少価値の高い車種で走行距離が短いということもあり、高価買取させていただきました。