日産オッティの車買取相場｜中古車買取ならカーネクスト！

オッティの概要

オッティは、2005年から2013年までの約8年間販売していた軽自動車規格のセミトールワゴンです。オッティの車名の由来は、イタリア語で【ottimo】最高という意味を持つ言葉からの造語です。全ての物がコンパクトの中にベストバランスでパッケージされていることを表現されています。初代モデルのオッティは、車体の全高が1,550mmで、機械式立体駐車場で高さ制限が155cmのところであっても、問題なく駐車することが出来るところがメリットとなっているトールワゴンでした。

日産オッティの車買取相場

車種・型式	買取金額	成約日	年式	走行距離	走行可否
オッティ S	1.3 万円	2019-07-04	2005年	95,000 km	○
オッティ E	1.3 万円	2018-07-23	2006年	68,000 km	○
オッティ不明	1.3 万円	2019-03-25	2007年	100,000 km	○
オッティ不明	1.2 万円	2017-07-16	2005年	99,000 km	○
オッティ不明	1.2 万円	2019-07-18	2006年	122,000 km	○

前へ 9 10 11 12 13 次へ

9 / 18 ページ

オッティのリセールバリュー

オッティの買取傾向や、オッティの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。オッティの売却前にぜひ参考にしてみてください。

オッティの買取傾向

オッティは自社生産ではなく三菱自動車工業からekワゴンのOEM供給を受けて発売しています。2005年に販売を開始し、2006年にフルモデルチェンジを一度行っていますが、初代二代目モデルどちらも三菱自動車工業のOEM供給による車となり、供給元に比べると販売台数が少なく買取相場は低い傾向です。2013年に販売を終了しているため、最も新しい年式といっても8年が経過しており中古車としての買取がつくには、低走行や状態が良い車両でなければ難しくなっています。

高価買取が狙える人気のグレード

販売されていたオッティ2代目モデルのグレードは、S、E、RS、RXとなっていました。標準グレードがS、上級グレードがE、外装にリアスポイラーがつくRS、最上級グレードのRXがあります。当時から人気があったグレードはRXとなっています。RXグレードは、もともとのOEM供給元の三菱自動車工業でのekスポーツと同じ車体となり、他グレードはekワゴンと同車体になります。RXのみインタークーラーターボが付き加速性能が高くなっていることが、人気の要因で中古車市場でもプラスになっています。

高価買取が狙える人気のボディカラー

2006年から2013年まで販売されていた2代目オッティで、2010年に一部改良された当時のボディカラーの展開はブラック、チタニウムグレー、クールシルバーと、オプションカラーのナイトバイオレットとホワイトパールになっています。定番として人気があるカラーはベーシックなホワイト系とブラック系ですが、ターボ付きグレードのRXはブラックとチタニウムグレーに人気があります。

オッティの高価買取ポイント

オッティは、日産自動車が生産していた軽のセミトールワゴンです。中古車市場では販売終了から8年以上経過していることもあり、最も新しい車体であっても年式8年落ちとなると価格がつきづらいです。低走行のRXグレード等人気のあるグレードであれば買取がつく可能性はあります。廃車買取市場においては、事故車故障車でもパーツ取り次第で価値がつく可能性があります。特にRXグレードのスポーツモデルであれば、見積もりを取る際相見積をとって比べるなど工夫されることをおすすめします。

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

リスクのないコストカットによって高価買取を実現

多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。

自社でオートオークションを運営することで高価買取を実現

中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。

独自の直売ルートによってどんな車も高価買取を実現

カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。

中古車買取ってどんな風に査定されるの？

中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。

車種・グレード
年式・走行距離
外装・内装
排気量・走行状態

車種

車買取価格を決定する要因として思い浮かべやすいのは、車種の違いではないでしょうか。新しい車種や人気が高い車種は中古車市場でも人気が高くなるため、高値で買い取ってもらうことができます。また、車はモデルチェンジが実施されると新しいモデルに人気が集中するため、古いモデルの価値が下がってしまいます。車を売却する際は、モデルチェンジの時期を意識しておくようにしましょう。

グレード

年式が古い車の場合、グレードによって買取価格に大きな差が出ることはありませんが、年式が新しい車の場合、グレードが車買取価格を大きく左右することもあります。グレードが高い車は走行性能が高く、オプション装備なども充実しているため、その分買取価格も高くなるのです。また、流通台数が限られている特別仕様車や限定モデルなどは希少価値が高く、中古車相場が高騰するため高値で買い取ってもらえます。

年式

車の年式は買取価格に大きく影響します。年式が古い車は中古車として売れにくいだけでなく、自動車税が増額になったり修理費用がかさむため、敬遠されがちです。また、車を購入してから10年が経過すると、車の価値が大きく下がってしまうと言われています。パーツなどの劣化が進み、修理や交換が必要となることが多いためです。しかし、80～90年代の車の中にはプレミアが付いているものもあり、年式が古くても高値が付くことがあります。

走行距離

中古車として再販売する際は長く乗れる車が高く売れるため、走行距離が短いほど高く買い取ってもらうことができます。一般的に、走行距離が10万キロを超えた車は10年落ちの車と同じ扱いとなりますが、海外では走行距離を気にせず20万キロを超えた車も使用されています。そのため、日本では値段が付かない場合でも、海外では高値で買い取ってもらえる可能性があります。海外への販路を持つ車買取業者であれば、高価買取が期待できます。

外装

小さな傷やへこみの場合は、買取価格に大きく影響することはありません。しかし、板金や再塗装、部品交換などが必要な傷やへこみがある場合、買取価格は低くなってしまいます。また、ボディカラーの違いによって車買取価格が大きく変わることもあります。買取価格が高くなりやすい色は黒や白、シルバーなどの定番の人気カラーで、中古車として再販売する際も売れやすい色味であるため、他の色味に比べると高値が付きやすくなっています。

内装

外装だけでなく内装の状態も車買取価格に影響します。シートに大きなシミがあったり穴が開いている場合などは、そのまま中古車として再販売することができず交換が必要となるため、買取価格が低くなってしまいます。また、タバコのニオイやヤニ汚れ、ペットのニオイなども新しい買い手が嫌がるため、買取価格を下げてしまう原因となります。この場合は、消臭スプレーを利用したり掃除機をかけるなどしておくようにしましょう。

排気量

排気量が大きい車は馬力が高く走行性能も良いため、高値で売れやすくなります。特に海外では馬力が高い車が好まれ高額で取引されやすいため、海外への販路を持つ車買取業者は、排気量の大きい車であればあるほど高値で買い取ってくれます。また、排気量が大きい車はエンジン自体が大きいため、車両重量が重くなります。そのため、中古車として再販売できず解体するような車であってもパーツとしての価値が高くなり、高値が付く可能性があります。

走行状態

車の走行状態は部品の状態などによって異なりますが、エンジンに異常があった場合は修理や交換に多額の費用が必要となったり、引取りのためのレッカー費がかかるため買取価格が低くなってしまいます。事故歴や修復歴がある車も買取価格は低くなります。その箇所を修理しても他の箇所に不具合が起こる可能性があるためです。しかし、事故歴や修復歴を隠したまま車を売却するとトラブルに発展することもあるため、隠さずにきちんと申告しましょう。

中古車買取Q&A

中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

中古車買取相場は変動している？

中古車の買取相場は毎日変動があります。例えば現在進行形で販売中のモデルは、モデルチェンジやマイナーチェンジがあると、その一つ前のモデルの買取相場がガクッと下がります。売るタイミングによって少し時期が遅れてしまっただけでも、買取査定額が一気に下がることがあるのです。売却予定があり、車検切れまで悩んでいる方はまず買取相場を予め調べてみる方も多いでしょう。しかし、その後本当の売却時期になって買取査定を受けても、当時の金額とは全く違う可能性もあるということです。買取査定を受ける時は、査定金額の保持期限を確認しておくことをおすすめします。

ボディカラーは何色が高く売れる？

車のボディカラーは、中古車販売市場で人気の高い車ほど査定に影響があります。中古車買取業者は、再販する時に売りやすい車ほど高値で買取を行うからです。車のボディカラーは車種によって異なりますが、殆どのモデルに設定されていて再販がしやすいボディカラーというと、定番のホワイト系とブラック系のカラーになります。特にホワイト系のなかであればパールホワイトはパール塗装により汚れが目立ちにくく、傷も目立ちにくい特長があるため人気です。査定時に買取価格がつきづらいとされるカラーは、珍しいボディカラーで購入ユーザーが少ないと思われる色や、色褪せ等が目立ちやすいカラーといわれています。

輸入車は右ハンドルと左ハンドル、どちらが高く売れる？

輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。