日産フーガの車買取相場｜中古車買取ならカーネクスト！

フーガの概要

2004年、日産が40年以上販売している高級セダン・セドリックと、上級セダン・グロリアの後継車種として登場したフーガは、高級感とスポーティさを兼ね備えた日産のプレミアムセダンです。流麗なデザインで優雅さを感じさせるエクステリアに、大胆な造形のインパネなどの豪華なインテリアがフーガの特徴です。エンジンは排気量の異なる2種類のV6エンジンが設定されており、パワフルで自然な加速を味わうことができます。
2010年8月に上級車種であるF50シーマ / プレジデントが生産中止になり、2代目フーガをベースにしたシーマハイブリッドが登場するまでの間、フーガは事実上日産のフラッグシップセダンとして君臨していました。現在2代目まで販売されているフーガは、2021年10月にモデルチェンジを予定しています。

日産フーガの車買取相場

車種・型式	買取金額	成約日	年式	走行距離	走行可否
フーガ 350GT　スポーツパッケージ	2.0 万円	2020-03-05	2006年	275,000 km	○
フーガ不明	2.0 万円	2020-09-20	2007年	155,000 km	○
フーガ不明	2.0 万円	2020-07-15	2004年	118,000 km	○
フーガ GT	2.0 万円	2020-09-14	2006年	155,000 km	○
フーガ不明	2.0 万円	2020-10-28	2005年	160,000 km	○

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フーガのリセールバリュー

フーガの買取傾向や、フーガの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。フーガの売却前にぜひ参考にしてみてください。

フーガの買取傾向

日産は2代目へのモデルチェンジの際、初代フーガが大きく値崩れするのを防ぐために認定中古車制度を始めたことで、フーガの買取価格は比較的高値のまま推移しています。特に、2代目のY51型以降のモデルは人気が高く、中古車の販売価格も高値であるため高価買取を期待することができます。とはいえ、他の車と同じく走行距離が5万キロ、10万キロを超えると買取価格は大きく下がる傾向にあります。
また、フーガは2021年10月にモデルチェンジを実施することを発表しています。モデルチェンジ後は旧型の中古車流通台数が増え、買取価格が下落する傾向にあるため、フーガの売却をお考えの方はモデルチェンジ前に売却することをおすすめします。

リセールバリューの高いグレード

フーガのリセールバリューの高いグレードは、排気量が小さく税金が安く済むことで人気がある「250GT系」です。また、専用の20インチアルミホイールやスポーツチェーンドサスペンション、フロントバンパーなどを持つスポーティグレードの「370GTタイプS」も走りを楽しみたい層から高い人気を得ており、買取価格が安定しています。

リセールバリューの高いボディカラー

フーガのリセールバリューの高いボディカラーは、「ブリリアントホワイトパール」と「スーパーブラック」、「ガーネットブラック」です。ホワイト系やブラック系の定番カラーは中古車市場でも人気が高いため、買取価格が高くなりやすい傾向にあります。次いで「プレミアムダークブラウン」や「ダークブルー」が人気で、買取価格も安定しています。
しかし、フーガはこれらのカラー以外でも希少価値があるため、ボディカラーによって買取価格に大きな差が生じることはありません。

フーガの高価買取ポイント

フーガは下記の装備やメーカーオプションが付いている場合、プラス査定の対象になりやすいです。

・セミアニリン本革パッケージ（初代）
・フーガプレミアムインテリアパッケージ（2代目）
・BOSEサウンドシステム
・レーダークルーズコントロール
・インテリジェントブレーキアシスト

カーネクストが高価買取できる理由

車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。

リスクのないコストカットによって高価買取を実現

多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。

自社でオートオークションを運営することで高価買取を実現

中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。

独自の直売ルートによってどんな車も高価買取を実現

カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。

中古車買取ってどんな風に査定されるの？

中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。

車種・グレード
年式・走行距離
外装・内装
排気量・走行状態

車種

車買取価格を決定する要因として思い浮かべやすいのは、車種の違いではないでしょうか。新しい車種や人気が高い車種は中古車市場でも人気が高くなるため、高値で買い取ってもらうことができます。また、車はモデルチェンジが実施されると新しいモデルに人気が集中するため、古いモデルの価値が下がってしまいます。車を売却する際は、モデルチェンジの時期を意識しておくようにしましょう。

グレード

年式が古い車の場合、グレードによって買取価格に大きな差が出ることはありませんが、年式が新しい車の場合、グレードが車買取価格を大きく左右することもあります。グレードが高い車は走行性能が高く、オプション装備なども充実しているため、その分買取価格も高くなるのです。また、流通台数が限られている特別仕様車や限定モデルなどは希少価値が高く、中古車相場が高騰するため高値で買い取ってもらえます。

年式

車の年式は買取価格に大きく影響します。年式が古い車は中古車として売れにくいだけでなく、自動車税が増額になったり修理費用がかさむため、敬遠されがちです。また、車を購入してから10年が経過すると、車の価値が大きく下がってしまうと言われています。パーツなどの劣化が進み、修理や交換が必要となることが多いためです。しかし、80～90年代の車の中にはプレミアが付いているものもあり、年式が古くても高値が付くことがあります。

走行距離

中古車として再販売する際は長く乗れる車が高く売れるため、走行距離が短いほど高く買い取ってもらうことができます。一般的に、走行距離が10万キロを超えた車は10年落ちの車と同じ扱いとなりますが、海外では走行距離を気にせず20万キロを超えた車も使用されています。そのため、日本では値段が付かない場合でも、海外では高値で買い取ってもらえる可能性があります。海外への販路を持つ車買取業者であれば、高価買取が期待できます。

外装

小さな傷やへこみの場合は、買取価格に大きく影響することはありません。しかし、板金や再塗装、部品交換などが必要な傷やへこみがある場合、買取価格は低くなってしまいます。また、ボディカラーの違いによって車買取価格が大きく変わることもあります。買取価格が高くなりやすい色は黒や白、シルバーなどの定番の人気カラーで、中古車として再販売する際も売れやすい色味であるため、他の色味に比べると高値が付きやすくなっています。

内装

外装だけでなく内装の状態も車買取価格に影響します。シートに大きなシミがあったり穴が開いている場合などは、そのまま中古車として再販売することができず交換が必要となるため、買取価格が低くなってしまいます。また、タバコのニオイやヤニ汚れ、ペットのニオイなども新しい買い手が嫌がるため、買取価格を下げてしまう原因となります。この場合は、消臭スプレーを利用したり掃除機をかけるなどしておくようにしましょう。

排気量

排気量が大きい車は馬力が高く走行性能も良いため、高値で売れやすくなります。特に海外では馬力が高い車が好まれ高額で取引されやすいため、海外への販路を持つ車買取業者は、排気量の大きい車であればあるほど高値で買い取ってくれます。また、排気量が大きい車はエンジン自体が大きいため、車両重量が重くなります。そのため、中古車として再販売できず解体するような車であってもパーツとしての価値が高くなり、高値が付く可能性があります。

走行状態

車の走行状態は部品の状態などによって異なりますが、エンジンに異常があった場合は修理や交換に多額の費用が必要となったり、引取りのためのレッカー費がかかるため買取価格が低くなってしまいます。事故歴や修復歴がある車も買取価格は低くなります。その箇所を修理しても他の箇所に不具合が起こる可能性があるためです。しかし、事故歴や修復歴を隠したまま車を売却するとトラブルに発展することもあるため、隠さずにきちんと申告しましょう。

中古車買取Q&A

中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。

ボディタイプで人気があり高く売れる車種は？

中古車市場において、人気があり高く買い取りしてもらえる傾向のボディタイプというと、ミニバンやワゴンタイプなど自家用自動車のなかでも人数が多く乗れたり、荷物を多く載せることが出来る車です。新車販売額もコンパクトカーやセダンに比べると高く、そのために買取額も高いのだろうと思われるかもしれませんが、理由はそれだけではありません。収容スペースが大きい車は海外で需要があるため、国内中古車市場で価値が下がり始めても海外で再販しやすいのです。中古車市場には海外のディーラーが輸出を目的に買い付けに来ていることもあり、買取価格が高くなる可能性があります。

事故にあって直した車はすべて修復歴車になるの？

過去に塀などにあたってバンパーなどが凹んだため、鈑金屋に依頼して直した車の場合、自損事故後に直したため事故修復歴車に該当すると思う方が多いでしょう。しかし、日本自動車査定協会（JAAI）の修復歴有無の定義では、車両のフレーム（骨格）部位に該当する【フレーム（サイドメンバー）、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア】が、損傷又は修復されているもの以外は、修復歴ありになりません。骨格に関する部位の場合は、修復していても影響が出る可能性があるため修復歴にあたるのですが、JAAIの定義からするとバンパーの修復は修復歴車にはならないのです。

外装や内装のカスタマイズしてる車は高く売れる？

車の外装や内装のカスタムを行い、メーカーの純正パーツから社外パーツへ付け替えているという方は、カスタムに費用をかけている分プラスの買取価格で売却出来ると思われるかもしれません。しかし、純正パーツからカスタムパーツへの付け替えは、車種によっては純正に戻してから売却したほうが高く売れる可能性があるのです。カスタムは一部のユーザーには人気があるものの一般向けとは言えず、中古車販売店では多くのユーザーに売りやすい純正に戻した状態である方が好まれます。また、輸出で人気の車種も、輸出前点検を受けなければならない国や地域があり、カスタムの状態では点検に通らないことがあるため純正パーツに戻しておいた方が買取がつくことがあるのです。