- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
セフィーロは、1988年から2003年まで日産自動車が製造・販売していたセダンです。販売終了後は、世界戦略車のティアナが後継車種となります。セフィーロは海外輸出販売も好調で、中東アメリカではローレルアルティマ、北米ではマキシマ、またはインフィニティI30の車名で中通し、世界各国へと流通していました。セフィーロの車名の由来は、スペイン語でそよ風や地中海に春をもたらす西風の意味をもつcefiroから付けられています。
セフィーロの買取傾向や、セフィーロの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。セフィーロの売却前にぜひ参考にしてみてください。
初代モデル登場時からセフィーロのイメージというと保守的な4ドアセダンでした。ただし、初期のキャッチコピー「33歳のセダン」や、車名由来の【そよ風】からイメージ出来るようなデザインの車体もあるものの、オーダー次第ではスポーティなセダンへと変貌することが出来る車でもありました。初代販売当時のセフィーロのバリエーションは、実は810通りあったといわれています。初めてV6エンジンのVQエンジンを搭載したセダンも、実は2代目セフィーロでした。現在はセフィーロの販売終了から18年が経過し、低年式ということで買取自体は付きづらいものの、一部の走行性能が高いツーリンググレードなどは買取がつくことがあります。
セフィーロは、2003年に国内仕様の生産を終了しているため、最後に流通していたモデルは18年前の年式となります。年式が古い車体が多く、保証なしの中古車も多いものの、クラシックなエクステリアデザインは一部のカスタムファンから人気があり、特に走行性能が高いツーリンググレードや、MT車の場合はベースカーとして一定の人気を保っています。
セフィーロの中古車市場で人気があるモデルは、フロントフェイスがクラシックなデザインになっている初代モデルで年式も古くなるため、元々のボディカラーで良い状態を保てているものは少なく、中にはレストアカラーとして全塗装されているものも少なくありません。そのため、全塗装されているものでも、買取査定でマイナスが付きづらい傾向にあります。ただし、塗装の仕方であったり、錆隠しに塗装を利用されている場合はマイナス査定になることもあるため、注意が必要です。
セフィーロの中古車流通量は、かなり減少してきています。2021年5月現在の中古車流通は全モデルの総計で2桁前半といったところです。低年式車のみとなるセフィーロの場合、走行可能であってもいざ車検を通すとなると、法定費用も高くなり整備費用も高額になる可能性が高く、中古車店では利益が成り立たないため買取自体を断る可能性もあります。ただし、走行可能車であれば海外で人気のVQエンジン搭載A32型セフィーロなど、輸出対象車として人気があるう車体もあります。輸出対象車の場合は海外販路を持つ廃車買取業者などで買取をしている可能性がありますので、査定を依頼してみることをおすすめします。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
AT車とMT車とは、車の変速機(トランスミッション)が自動(オートマチック)か手動(マニュアル)のどちらかということを表しています。現在販売中の車は殆どが自動変速機のAT車またはCVT車となっています。AT車は運転操作がしやすく、AT車限定条件免許ドライバーも多いため、中古車需要があり安定した買取価格になります。 ただし、スポーツカーなどの走行性能が高い車は、操作性があり手動変速できるMT車が断然人気です。また、スポーツカーはその走行性能を活かした走りでモータースポーツでも人気がありますが、事故や故障はつきもので、モデル販売が終了すると現存数は年々減少します。特にネオクラシックといわれる1980年代後半頃の国産スポーツカーのMT車は、希少価値と人気により、かなり高額な買取査定額になっています。
年式とは、車が製造後新規登録された年のことです。古い車は低年式車、比較的新しく年数3年未満の車は高年式車と言われます。現在は年号が変わり分かりにくくなっていますが、年号が代わる以前でみると、例えば平成18年に登録された車は低年式車、平成32年に登録された車は高年式車と、数字の大きさでわかるようになっていました。一般的に国内の中古車市場では10年経過した車は価値が大きく下がり、再販しづらくなります。経過9年目で次の車検は通さず手放しを検討する際は、年式によって査定額が大きく変わりますので、不要車は出来るだけ早めに見積をとることをおすすめします。
車検が切れる前に早めに車を売ってしまうか、車検が切れるまで乗ってから車を売るか、どちらがお得に売ることが出来るのか気になりますよね。年数がある程度経過している車は、車検費用がかかりやすい傾向にあります。それは年数や使用歴により部品交換が必要になるため、整備に費用がかかるからです。車検整備がされていて、車検残存期間がある車はすぐに乗り出しが出来ます。次のユーザーにとっても車検の負担がなく、すぐに使える車として価値があります。車検が残っている車であれば、買取業者まで車を持ち込むにもレッカーなどの費用負担がありません。車検が残っていて、あまり車に乗ることがなく不要に感じている方は、車検が残っている間に売る方が高くなりやすいでしょう。
カーネクストが買い取らせていただいた日産車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
ハイウェスター X
カラー | 濃紺 |
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ミッション | AT |
排気量 | 660cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 年式相応 |
Sハイブリッド
カラー | 黒 |
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ミッション | AT |
排気量 | 2,000cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 小傷あり |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
小傷はあるものの全体的にきれいなお車で、人気のある車種ということもあり、高価買取させていただきました。
20X エマージェンシーブレーキパッケージ
カラー | シルバー |
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ミッション | AT |
排気量 | 1,990cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
国内外で人気の高いSUVで、年式も新しく走行距離も短いお車でしたので、高価買取させていただきました。
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メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
年式が新しく超低走行、かつ人気グレードの「ハイウェスター X 」で状態の良いお車ということもあり、高価買取させていただきました。