- 車種別買取相場 -
車買取価格は、車の様々な要因によって決定されます。車種ごとのおおよその相場を調べることはできますが、それはあくまでも平均値であり、実際にはさらに細かい要因によって買取価格が変動するのです。そのため、提示された買取価格が適正であるのかを判断し、愛車を納得できる金額で売却するためには、車買取価格がどのような要因によって決まるのかを知っておくことが大切です。どのような車が高値で売れるのかを確認しておきましょう。
セルシオの販売期間は、1989年から2006年までとなっています。日本国内ではトヨタブランドからセルシオの車名で発売されましたが、北米トヨタでは当時レクサスブランドが立ち上がり、そのレクサスのフラグシップモデルLS400として販売されていました。セルシオの販売は、日本国内にレクサスが展開するまで続けられていました。トヨタブランドの高級車の位置づけで、海外仕様車のLS400もFセグメントとして販売されていました。ショーファードリブンカーとしても人気の高級セダンであり、社用車や公用車としても多く使用されました。
車種・型式 | 買取金額 | 成約日 | 年式 | 走行距離 | 走行可否 |
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セルシオ
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4.5 万円 | 2017-11-02 | 2001年 | 207,000 km | ○ |
セルシオ
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4.5 万円 | 2018-03-16 | 2003年 | 230,000 km | ○ |
セルシオ
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4.5 万円 | 2021-02-15 | 1999年 | 110,000 km | ○ |
セルシオ
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4.5 万円 | 2017-10-18 | 2001年 | 130,500 km | ○ |
セルシオ
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4.5 万円 | 2019-10-09 | 2004年 | 320,000 km | ○ |
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セルシオの買取傾向や、セルシオの中でもリセールバリューの高いグレード、ボディカラーをご紹介しています。セルシオの売却前にぜひ参考にしてみてください。
セルシオは販売終了が2006年となっており、初年度登録から15年以上の年式が経過している車体のみの流通となります。中古車としての評価は、10年以上の年式が経過していると下がるため、状態が良く低走行車であったとしても買取価格が高くなることは難しいのですが、セルシオは高排気のパワーのある大型セダンで室内空間も広く、海外輸出需要のある車となるため、低年式車であっても買取がつきやすい車となっています。
セルシオの高価買取が狙える人気のグレードというと、最後のセルシオと言われる最終3代目モデルの型式UCF31のグレードはC仕様になります。こちらのグレードの特長は、4.3LのV型8気筒エンジンを搭載し、さらにパワーアップした加速性能と、車体のホイールベースや全高をアップし広くなった室内空間に、C仕様グレードに装備されるFパッケージです。Fパッケージにより後席の居住性がさらにアップしているため、送迎用のハイヤーや海外でのタクシー需要にもあったグレードとなり、買取価格が上がる傾向にあります。
セルシオは国内中古車市場での社用車や公用車としての用途のほか、カスタムベースとしても人気のある車です。そのため、定番色と言われるホワイトやブラックの色が中古車市場で人気があります。また、海外輸出市場でセルシオは人気が高く、海外で人気のブラックカラーであれば、海外販路をもつ業者での買取が高くなる可能性があります。
セルシオは販売終了から15年が経過している低年式車となるため、一般的な中古車買取店では低年式車となると買取査定では厳しい査定結果になることも少なくありません。ただし、海外輸出では人気がある高排気のV8エンジンを搭載する車体ですので、輸出中古車としての販路をもつ業者では高価買取が狙える可能性があります。
車買取業者の買取価格も全ての業者で同じではなく、それぞれの業者の持つ強みや販路などによって、大きく異なることがあります。
カーネクストが車を高く買い取ることができる理由について、詳しくご説明いたします。
多くの中古車販売店にとって最も大きなリスクは、買い取った車両を再販出来ず、在庫として抱えてしまうかもしれないことです。車一台を保管するとなると場所の確保も費用も必要となります、整備する施設はあったとしても長く使用されない車は価値も落ちていってしまいます。この在庫リスクを抱えない仕組みをカーネクストは持っているため、保管費用等のコストをカットし、リスクもないため買取価格に還元出来ているのです。
中古車買取のカーネクストは、自社でオートオークションを運営しています。そのため、お客様から買取した車両は、提携する全国13,000社以上の業者へ再販出来る販路を保有することが可能となっており、在庫を一切抱えることなく再販出来る仕組みが出来ています。また、オートオークションを通して全国に提携先を保有するため、全国のお客様からの買取依頼に対応出来ています。
カーネクストは、自社運営オートオークションだけでなく、中古車オークション会場への販路や、海外各国への輸出販路をもつ業者との直接提携、中古車パーツやリサイクルパーツの輸出に特化した業者などの直売ルートを多数持っています。販路が多いほど、買取車両ごとに最も高額で売れるルートへと再販し利益化することが出来るため、お客様へ買取価格として還元出来、高価買取につなげることが出来ています。
中古車買取の査定価格は、車の状態やスペックなど様々な要因によって決定されます。車種やグレードを絞ることでおおよその相場を調べることはできますが、買取を行う場所の違いなどによっても買取価格は変動するのです。中古車買取査定を受けると、どのような部分がチェックされるのでしょうか。自分の愛車についた価格が適正であるのかどうかを判断するためにも、中古車買取の査定を受ける前にご確認ください。
中古車買取に関するよくあるご質問と、その回答をご紹介します。
輸入車のハンドル構造は、国内に二通り存在します。国内で販売されている外国自動車メーカーの車は、日本の道路事情にあわせて右ハンドル構造が一般的です。しかし外国生産で輸入後に国内販売する車は、仕様上左ハンドル構造がほとんどです。右ハンドル車と左ハンドル車の買取査定は、国内で中古車として再販するなら、右ハンドル車の方が需要があり高く買取出来そうと考える方が多いでしょう。しかし輸入車は、国内以上に海外輸出後の再販需要が高いため、海外再販時に構造変更のコストがかからない左ハンドル車は、買取査定額が高くつく可能性があるのです。
現在の新車販売市場において、エコカーや低燃費車が主流となっているため、排気量の大きいガソリン車は国内では減少傾向にあります。しかし、高排気量で回転数も多く、走行性能や走破性能が高い車は海外で人気が高く、8気筒エンジンや12気筒エンジンなどの高出力エンジンを搭載するパワートレインタイプの車が、海外輸出によって中古車市場でも高値取引が可能になっているのです。高排気量の車は、エンジンなどの部品人気も高いことから、事故車や故障車であっても買取出来る可能性が高くなります。
中古車を売却する時、ご自身では事故をしたり修復したことはなかったものの、中古車購入時すでに修復歴があった車であれば、売却時も修復歴ありに該当します。ただ修復後のため、外装を見ても一見では修復歴がわからないこともあるでしょう。修復歴があると知っていても隠して売却しようとする方がいるかもしれません。しかし、修復歴があることは査定士がチェックするとわかります。また、修復歴があると知っていながら隠して売却すると告知義務違反になりますし、買取額の受け渡しが終わっていた場合は詐欺罪に該当することもあります。修復歴ありの車でも買取業者次第で買取可能ですので、隠さず報告して売却するようにしましょう。
カーネクストが買い取らせていただいたトヨタ車の中で、高価買取となった事例を掲載しています。お買取したお車の詳細や高価買取となった理由、お車を売却していただいたお客様のコメントなどもご紹介しています。
ZX 60thブラックレザーセレクション
カラー | 黒 |
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ミッション | AT |
排気量 | 4,600cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 年式相応 |
ダイス-G
カラー | 黒 |
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ミッション | AT |
排気量 | 1,500cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | 年式相応 |
内装状態 | 年式相応 |
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
海外で人気の高いトヨタ車で、中古車市場でも一定の需要があるミニバン、走行距離も短いお車ということもあり、高価買取させていただきました。
バン スーパーGL
カラー | パール |
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ミッション | AT |
排気量 | 3,000cc |
走行状態 | 良好 |
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外装状態 | リアドアにへこみあり |
内装状態 | 汚れ多少あり |
お客様コメント
4社に査定を依頼したところ、こちらが買取価格が一番高かったため決めました。オペレーターの対応も良かったので、また車を売却する際は必ず利用しようと思います。
カーネクストのコメント
へこみがあり、走行距離も長いお車でしたが、海外で大変人気の高い車種、かつ最上位グレード「スーパーGL」ということもあり、高価買取させていただきました。
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メーカーを選択してください必須
国産車
輸入車
年式を選択してください任意
走行距離を選択してください任意
お客様コメント
なし
カーネクストのコメント
国内だけでなく海外でも大変人気の高い車種、かつランドクルーザー60周年記念モデルの「ZX 60thブラックレザーセレクション」ということもあり、高価買取させていただきました。